华盛顿--美国国家航空航天局(NASA)和波音公司(Boeing)已将CST-100星际客机从国际空间站返回的时间推迟到至少7月初，以便继续推进系统问题的研究。 在6月21日晚些时候发布的一份声明中，NASA宣布不再继续进行plans announced three days earlier to have Starliner depart the station June 25, landing at White Sands, New Mexico early June 26，在NASA宇航员布奇·威尔莫和苏妮·威廉姆斯的陪同下完成机组飞行测试(CFT)任务。 与之前的三次推迟不同，NASA没有透露Starliner的新起飞日期。相反，NASA只表示，它正在评估航天器在7月2日预定的太空行走后的未来返回机会，这是国际空间站计划的两次太空行走中的第二次。 NASA商业机组项目经理史蒂夫·斯蒂克在声明中表示：“我们正在从容不迫地遵循我们的标准任务管理团队流程。”“我们正在让数据驱动我们在管理小型氦系统泄漏和我们在交会对接期间观察到的推进器性能方面的决策。” 在6月18日的简报会上，NASA宣布Starliner将于6月26日返回，Stich和其他人听起来对航天器届时将准备好返回充满信心。测试证实，除了一个反应控制系统推进器外，所有推进器都工作正常，在推进器测试期间进行检查时，推进系统中的氦泄漏已经减少。 我们真的很喜欢26号的机会这是因为这是进入白沙太空港的绝佳机会。“Stich当时说，因为黎明前的着陆时间意味着风可能是良性的。 在声明中，他说，额外的时间将允许更多的数据收集，并围绕计划中的两次太空行走进行工作。我们正在战略性地利用额外的时间为一些关键的空间站活动扫清道路，同时为Butch和Suni重返Starliner做好准备，并对我们希望为认证后任务进行的系统升级获得宝贵的见解。“ 然而，该机构官员此前表示，他们安排太空行走是为了避免与潜在的星际客机离开日期发生冲突。NASA国际空间站项目经理Dana Weigel在6月18日的吹风会上表示，如果原定于6月24日进行的两次太空行走中的第一次被推迟，那么Starliner将优先考虑计划于6月25日进行的脱离对接。“我们会确保按照星际客机的时间表工作。” 不过，在同一次吹风会上，官员们强调，他们不是按计划行事的。波音公司副总裁兼商业机组项目经理马克·纳皮当时说，“我们有机会再扩大一点，这真的是一个机会。”他指出，最初计划的8天停留始终是最低限度，如果需要收集数据，可以延长停留时间，特别是考虑到包含推进系统的服务舱在飞行任务结束时没有返回地球。 这是一个完全了解系统性能的机会，没有时间表或时间的压力。我们有时间，“他说。“我们将让数据驱动我们的决策。” NASA的声明没有透露Long Starliner可以在空间站停留，只是说机组人员“没有时间离开空间站，因为轨道上有大量的补给”，而且没有计划在8月中旬之前前往空间站的其他任务。Stich在6月6日Starliner对接后的一次吹风会上表示，航天器可以在空间站停留45天。 NASA没有给出Starliner下一次返回地球的具体日期。然而，在6月18日的吹风会上，支持CFT任务的NASA飞行主任迈克·拉默斯表示，着陆机会是由空间站的轨道和美国西南部着陆点的位置决定的。这意味着太空行走后的下一次着陆机会将在7月4日左右。 在6月18日的新闻发布会上和最新的声明中，NASA都强调，如果紧急情况需要立即归还威尔莫尔和威廉姆斯，星际客机可以现在就归还他们。“到目前为止，我们还没有看到Starliner不能把Butch和Suni带回家的任何情况，”Stich在简报会上说。“我们只是多花一点时间来解析数据，并在服务舱进入轨道后尽可能多地了解情况。”