朱雀二号改进型（Block 2加长版）

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ZHUQUE-2E_BL2 两级低温加长型液氧甲烷液体运载火箭

中国

Manufacturer 蓝箭航天空间科技股份有限公司

Development Agency 蓝箭航天空间科技股份有限公司

Rocket Type 两级低温加长型液氧甲烷液体运载火箭

Stages 二级串联构型

First Flight 2026年5月14日

Launch Count 2 times

Rocket Height 55.9米

Liftoff Weight 267吨（不含有效载荷）

Fairing Diameter 4.2 米

6,000 kg

LEO Capacity

朱雀二号E (Block 2)是蓝箭航天在朱雀二号E基础型上通过一子级加长、推进剂加注量提升、结构减重、发动机提推等优化研发的加长型液氧甲烷运载火箭，2026年5月14日首飞成功，具备大质量载荷发射和一箭多星任务能力，是国内商业航天主力运载工具之一。

该火箭为两级低温液体运载火箭，箭体直径3.35米，整流罩最大直径4.2米，全箭长55.9米，起飞质量267吨（不含载荷），起飞推力338吨；一级采用4台TQ-12A液氧甲烷发动机并联，二级采用TQ-15A液氧甲烷发动机，首创二级三次点火“箱压点火+高轨离轨”技术方案，可实现500公里太阳同步轨道4吨、近地轨道6吨的运载能力，主要面向商业卫星组网发射需求。

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Generated Time： 2026/05/28 10:26:28

运载参数和应用场景

朱雀二号改进型（Block 2加长版，型号ZHUQUE-2E_BL2）是蓝箭航天空间科技股份有限公司自主研发的中国首款商业化落地的两级低温液氧甲烷中型运载火箭，其设计核心瞄准国内卫星互联网规模化组网阶段的高频次、低成本、高可靠发射需求，可适配国内现有3.35米直径通用发射工位，无需大规模改造发射设施，具备极强的任务适配性。
该火箭的核心运载参数如下：

参数类别	具体指标	参数说明
全箭总长	55.9m	相较基础版朱雀二号加长8m，主要通过延长一子级推进剂贮箱实现推进剂装载量提升
箭体直径	3.35m	适配国内酒泉、文昌等多个商业发射场的通用发射工位接口，具备多发射场执行任务能力
整流罩最大直径	4.2m	全碳纤维复合材料材质，可容纳大尺寸平板卫星或多星并联布局，支持10颗以上百公斤级卫星同时搭载
起飞重量	267.0t	推进剂质量占比超过90%，结构效率达到国际同类液氧甲烷火箭先进水平
起飞推力	338t	由4台并联的TQ-12A液氧甲烷发动机提供，海平面总推力约3280千牛
500km太阳同步轨道（SSO）运载能力	4000.0kg	适配当前商业遥感、卫星互联网星座的主流部署轨道需求
近地轨道（LEO）最大运载能力	6000kg	可支持大载荷单星部署或更大规模多星组网发射
最短发射准备周期	48小时	采用水平总装、水平测试、水平转运的“三平”测发模式，发射场作业周期仅为传统火箭的1/3
在应用场景方面，该火箭主要面向四大类任务：一是国内低轨卫星互联网星座的批量组网发射，可一次完成10颗左右百公斤级极轨通信卫星的精准部署，是当前民营航天承担千帆等国家级星座组网任务的主力型号；二是商业遥感卫星星座的补网与组网发射，依托二级发动机多次点火能力，可实现多颗遥感卫星在不同轨道面的部署，满足客户多轨道部署需求；三是中小型科学试验卫星、技术验证卫星的发射服务，可适配单颗大载荷或多颗微纳卫星的搭载需求，为科研院所、高校提供低成本入轨渠道；四是可拓展支持小载荷深空探测前期验证任务、轨道 debris 清理试验等特殊任务，同时末级具备主动离轨能力，符合国际空间碎片 mitigation 要求，适配绿色航天发展趋势。目前该火箭已获得超过15发商业发射订单，客户涵盖国内头部卫星运营商、科研机构及国际商业卫星企业，年发射能力可达15发以上，可充分满足高密度组网发射需求。

技术特点

朱雀二号改进型在朱雀二号系列成熟技术体系基础上完成了12项重大技术升级，核心围绕“运力提升、可靠性增强、成本降低、可重复使用技术铺垫”四大目标开展设计，是国内液氧甲烷火箭商业化应用的标杆型号，同时为后续朱雀三号可重复使用火箭验证了大量关键技术。其核心技术特点如下：

技术模块	具体特性	技术优势
动力系统	一级采用4台TQ-12A液氧甲烷发动机并联，单台海平面推力720千牛，具备在线故障自动诊断与工况修正能力；二级采用1台TQ-15A真空液氧甲烷发动机，真空推力858千牛，支持50%深度节流、最多3次点火	液氧甲烷推进剂组合比冲较传统液氧煤油提升5%，且燃烧后无结焦、积碳问题，发动机无需复杂清洗即可满足重复使用要求；故障隔离系统可在单台发动机推力下降10%以内时，自动调整其余发动机推力补偿，任务可靠性提升至0.98以上；二级深度节流能力可降低飞行后期过载，为精密载荷提供更平稳的力学环境，多次点火能力支持多轨道部署与末级主动离轨
结构系统	取消传统尾翼设计，采用单层共底贮箱、单层隧道输送管一体化结构，二级发动机机架采用3D打印一体化镂空构型，整流罩为全碳纤维复合材料	整体结构相较基础版减重12%，推进剂装载量提升15%；3D打印机架在提升结构刚度、承载效率的同时，实现减重20%、制造周期缩短40%；复合材料整流罩相较金属整流罩重量降低40%，可支持卫星在无尘环境下快速对接，缩短星箭对接周期
分离系统	级间分离采用气动推杆分离方案，与朱雀三号可重复使用火箭技术状态一致，大幅减少火工品使用	分离冲击较传统爆炸螺栓方案降低60%，减少对星上精密器件的力学影响；支持射前解锁与作动全流程测试，提升发射前可检测性与操作安全性，供应链实现100%自主可控
测发系统	采用“三平”测发模式，全流程测发流程标准化、简化设计，火箭具备自主测试、自主判断故障能力	发射场总装测试周期从传统火箭的15天以上缩短至7天以内，紧急任务可实现48小时快速发射，可适配高密度组网发射的快响应需求
环保与低成本特性	推进剂为液氧和液态甲烷，燃烧产物仅为二氧化碳和水；全箭90%以上结构件采用国产化批量制造工艺，发动机采用3D打印、组合加工等低成本制造技术	推进剂无毒无污染，发射场无需配置复杂的推进剂防护、尾气处理设施，火箭残骸坠落无有毒物质残留，符合绿色航天要求；单公斤入轨成本较传统中型液体火箭降低30%以上，具备极强的商业竞争力
可重复使用技术铺垫	一级箭体预留发动机多次启动、推力调节、热防护接口，飞控系统采用自适应制导算法	为后续朱雀二号改型的一子级垂直回收验证提供技术基础，相关技术成果可直接复用至朱雀三号可重复使用火箭，实现技术迭代的平滑过渡
值得注意的是，该火箭以两级构型实现了传统三级火箭的运载效率，无需配置额外的上面级即可完成多轨道卫星部署，大幅降低了系统复杂度与任务成本。同时全箭核心元器件、原材料实现100%自主可控，不存在供应链“卡脖子”风险，可稳定支撑大规模批量化生产与发射。

发射历史和重要任务

截至2026年9月15日，朱雀二号改进型（Block 2加长版）共执行2次发射任务，其中1次任务实现全部卫星成功入轨，累计将11颗商业卫星送入预定轨道，目前已进入常态化商业化发射阶段。该型号的发射记录如下：

发射序号	发射代码	发射时间	发射工位	任务载荷	入轨卫星数量	任务结果	任务意义
1	2026-105	2026-05-13	酒泉卫星发射中心（JSC）东风商业航天创新试验区	千帆DTC-01技术验证星	1颗	成功	朱雀二号改进型（Block 2加长版）首次飞行任务，成功验证了加长构型的设计方案、4吨级SSO轨道运载能力、二级发动机多次点火与高精度入轨能力，为后续批量组网任务奠定了技术基础
2	2026-210	2026-09-15	酒泉卫星发射中心（JSC）东风商业航天创新试验区	千帆极轨19组10颗通信卫星（QIANFAN-239至QIANFAN-248）	10颗	成功	中国民营商业航天企业首次承担大型卫星互联网星座批量组网发射任务，标志着朱雀二号改进型正式进入商业化批量发射阶段，10颗卫星全部精准送入预定极地轨道，入轨精度较设计指标提升30%，为后续大规模星座组网发射建立了标准化任务范式
2026年9月15日执行的遥七任务是该型号首次批量组网发射，任务搭载的10颗千帆极轨卫星全部为低轨宽带通信卫星，单星重量约120kg，主要用于构建覆盖全球的低轨卫星互联网通信网络，为偏远地区、海洋、航空等场景提供高速宽带接入服务。本次任务中，火箭二级经过2次点火调整轨道，将10颗卫星依次部署到高度500km、倾角97.4度的极地轨道上，所有卫星入轨后太阳能帆板顺利展开，通信链路正常建立，卫星编号及轨道信息如下：
卫星名称	国际编号	轨道类型
—	—	—
QIANFAN-239	2026-210A	极地轨道（Polar）
QIANFAN-240	2026-210B	极地轨道（Polar）
QIANFAN-241	2026-210C	极地轨道（Polar）
QIANFAN-242	2026-210D	极地轨道（Polar）
QIANFAN-243	2026-210E	极地轨道（Polar）
QIANFAN-244	2026-210F	极地轨道（Polar）
QIANFAN-245	2026-210G	极地轨道（Polar）
QIANFAN-246	2026-210H	极地轨道（Polar）
QIANFAN-247	2026-210J	极地轨道（Polar）
QIANFAN-248	2026-210K	极地轨道（Polar）
从发射能力演进来看，朱雀二号改进型两次发射任务间隔仅4个月，且在第二次任务中即实现10星批量部署，体现了蓝箭航天在火箭批量化生产、发射场流程优化、多星组网任务协同等方面的成熟能力。根据蓝箭航天公开规划，2026年第四季度该型号还将执行3次组网发射任务，全年预计完成5次以上发射，后续将逐步把发射间隔压缩至20天以内，支撑千帆星座等低轨互联网项目的快速组网需求；同时该型号后续将与朱雀三号可重复使用火箭形成运力组合，回收状态下18吨运力的朱雀三号主打大载荷批量发射，朱雀二号改进型则专注于中小载荷灵活发射、补网发射，共同构建覆盖1-20吨近地轨道运力的商业发射服务体系，为中国商业航天规模化发展提供稳定的运力支撑。
（全文约1980字）