Vega-C是欧洲新一代小型固体运载火箭,属于织女星火箭家族,由意大利Avio公司研制,2022年7月13日首飞,主要用于发射小型及中型载荷至近地轨道、太阳同步轨道等,起飞重量210吨,全长34.8米,4级构型,LEO运力达3300千克,700公里极地轨道运力2.2吨,次型为预计2026年推出的Vega-E。
Vega-C是一种单体火箭,高近35m,发射台重210吨。与Vega一样,它的主要元件是三个固体推进剂级、由可再燃液体推进剂发动机提供动力的上级和有效载荷整流罩。Vega-C的P120 C第一级取代Vega较小的P80,在起飞时大幅增加推力,它还用作阿丽亚娜6号火箭的助推器(2或4个)。该火箭主要面向小型及中型卫星发射需求,可执行近地轨道、太阳同步轨道等发射任务,具备较高的可靠性和发射精度。
运载参数和应用场景
织女星-C(VEGA-C)是欧洲空间局主导、意大利Avio S.p.A公司研制的新一代小型固体运载火箭,作为初代织女星火箭的升级型号,其在运载能力、适配性和发射成本上均实现了显著提升,核心运载参数如下表所示:
| 参数项 | 具体数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 火箭全长 | 34.8 m | 整流罩为3m直径版本时总长35m |
| 起飞重量 | 210.0 t | |
| 700km太阳同步轨道运载能力 | 2200.0 kg | 对比初代织女星提升800kg |
| 整流罩可选直径 | 2.6 m / 3.0 m | 可根据载荷尺寸灵活选择 |
| 轨道适配类型 | 太阳同步轨道、极地轨道、大椭圆转移轨道 | 支持单星发射、多星拼车、子母星部署 |
该火箭的定位填补了欧洲小型载荷发射能力的空白,应用场景覆盖多个领域:在科学探测领域,可承担空间科学卫星、行星探测小载荷、气候观测卫星的发射任务,能够满足高精度入轨的高要求;在商业航天领域,支持大型星座的组网补网发射,通过多载荷适配器可同时携带5-10颗小卫星,单千克发射成本较初代织女星降低约20%;在民用领域,可发射农业遥感、灾害监测、大气环境检测卫星,2025年7月的发射任务中就曾一次性部署5颗对地观测卫星,服务于欧洲野火监测、甲烷排放追踪和农业估产需求。目前织女星-C是欧洲小型载荷发射的核心主力,也承接全球商业发射订单,能够满足700km太阳同步轨道下各类中小载荷的发射需求。
技术特点
织女星-C采用“三级固体+液体上面级”的经典四级构型,在继承初代织女星成熟技术的基础上,对核心动力系统和结构进行了全面升级,关键技术参数如下表所示:
| 分级 | 发动机型号 | 推进剂重量 | 真空推力 | 比冲 | 工作时间 | 核心特点 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 一级 | P120C 固体发动机 | 143.6 t | 4500 kN | 280 s | 130 s | 目前全球最大整体式碳纤维壳体固体发动机,采用丁羟推进剂,喷管使用低扭矩自防护柔性接头,可摆动调整飞行姿态,自动化生产工艺进一步降低制造成本 |
| 二级 | Zefiro 40 固体发动机 | 6.2 t | 1304 kN | 293.5 s | 92.9 s | 碳纤维复合材料壳体,喷管可旋转5.9度,负责一级分离后的主动段加速,推力控制精度较前代提升15% |
| 三级 | Zefiro 9A 固体发动机 | 10.6 t | 317 kN | 295 s | 119.6 s | 沿用初代织女星成熟设计,可靠性达99.5%,负责将载荷送入亚轨道 |
| 上面级 | AVUM+ 液体级 | 0.7 t | 2.45 kN | 315 s | 累计可达1000 s | 采用乌克兰RD-483发动机,可多次点火,支持轨道平面调整、多星部署时的轨道差异化释放,结构较前代减重30kg,推进剂携带量提升15% |
整体技术设计上,织女星-C兼顾了可靠性、灵活性和经济性:模块化的结构设计让火箭可根据载荷需求更换不同尺寸的整流罩,搭配多种载荷适配器,最低可支持10kg级立方星的拼车发射;全箭关键系统均采用冗余设计,固体发动机的生产流程实现了80%自动化,单枚火箭生产周期从18个月缩短至12个月;发射场适配能力强,可在法属圭亚那库鲁航天中心的通用工位发射,发射准备周期仅需7天,能够快速响应紧急发射需求。动力系统的升级让织女星-C的运载效率较同类型火箭高出10%左右,在全球小型固体运载火箭中处于第一梯队水平。
发射历史和重要任务
织女星-C的研制始于2014年,由意大利、法国等13个欧洲国家共同参与,2022年7月13日完成首飞,截至2026年5月共完成6次成功发射,累计将14颗卫星送入预定轨道,最近5次发射记录如下表所示:
| 发射时间 | 发射代码 | 执行主体 | 发射工位 | 入轨卫星数量 | 任务核心内容 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024-12-05 | 2024-235 | ESA | 法属圭亚那库鲁航天中心FRGUI工位 | 1 | 发射欧洲空间局第二代极轨气象卫星的先导技术验证星,验证下一代气象观测载荷的在轨性能 |
| 2025-04-29 | 2025-090 | ESA | 法属圭亚那库鲁航天中心FRGUI工位 | 1 | 发射欧洲哥白尼计划的陆地监测卫星,搭载高分辨率多光谱成像仪,服务于全球土地利用变化监测 |
| 2025-07-26 | 2025-156 | 法国国家空间研究中心 | 法属圭亚那库鲁航天中心FRGUI工位 | 5 | 一箭五星部署法国军方侦察卫星星座,包括2颗主星和3颗子星,实现全球重点区域更高频次的重访观测 |
| 2025-12-01 | 2025-279 | ESA | 法属圭亚那库鲁航天中心FRGUI工位 | 1 | 发射欧洲空间局的大气甲烷监测卫星,可实现全球范围甲烷排放点的高精度定位,精度可达每小时100千克级 |
| 2026-05-19 | 2026-109 | ESA | 法属圭亚那库鲁航天中心FRGUI工位 | 1 | 发射中国与欧洲联合研制的SMILE太阳风-磁层相互作用全景成像卫星,这也是该火箭首次承担国际合作重大科学任务 |
其中2026年5月19日的SMILE卫星发射是织女星-C服役以来最受关注的任务之一,该卫星是中国科学院与欧洲航天局首次任务级深度合作的成果,总重约2200kg,搭载了软X射线成像仪、紫外极光成像仪、低能离子分析仪和磁强计四类核心载荷,将进入远地点12.1万公里的大椭圆轨道,首次实现对地球磁层的全景成像观测,动态追踪太阳风与磁层的相互作用过程,为空间天气预报提供核心观测数据。本次发射窗口仅1秒,火箭完美命中发射时机,飞行过程零偏差,充分验证了织女星-C的高可靠性和高精度入轨能力。
早期服役阶段,织女星-C曾在2022年12月的第二次发射中因二级发动机喷嘴故障失利,经过18个月的技术整改,包括优化Zefiro 40发动机的热防护设计、升级姿态控制软件,2024年复飞后连续6次发射全部成功,任务成功率提升至100%。根据欧洲空间局的规划,未来织女星-C每年将执行4-6次发射任务,除承担欧洲自主的航天发射需求外,还将面向全球商业航天市场提供发射服务,预计2030年前将累计完成超过30次发射,支撑欧洲低轨星座组网、空间科学探测等多项核心航天计划的推进。


