佛罗里达州坦帕市-欧洲小卫星制造商Aerospacelab宣布，其在美国的第一家制造工厂于9月9日开业。5在努力打入利润丰厚的美国政府市场的过程中。

该公司看到了签订合同的潜力，这些合同将使位于加利福尼亚州托兰斯的3300平方米的工厂能够在一个班次内达到平均每周生产两颗卫星的能力。

AerSpacelab集团首席战略和营收官、该公司北美首席执行官蒂娜·加托雷(Tina Ghataore)表示：“随着Space Force最近不仅宣布了商业化战略的计划，[太空发展局]也发出了希望使供应基础多样化的信号，我们看到的不仅是美国商业客户的潜力。”

总部位于比利时的Aerospacelab自去年在加利福尼亚州帕洛阿尔托开设美国行政办公室以来，一直在美国建立业务。

到目前为止，该公司已经宣布了两个美国客户的合同，每个合同至少涉及一颗卫星：定位、导航和定时风险投资Xona Space Systems为它的首个航天器提供有效载荷，and remote-sensing startup Albedo。

Ghataore拒绝透露AerSpacelab在美国签约的卫星总数，这家成立六年的公司还在美国为Telesat拟议的光速宽带星座向MDA提供子系统。

她在电子邮件中表示：“我们的客户合同价值无法披露，但我们很高兴商业价值让我们能够证明我们在这里的投资是合理的。”

总部位于加利福尼亚州伯灵格姆的Xona计划从2025年开始，从AerSpacelab的航天器开始，为其商业GPS替代品总共部署250-300颗卫星。

商业优先

AerSpacelab目前在比利时的制造设施设计为每年生产多达24颗卫星。

明年，该公司计划开设a significantly larger factory在比利时，有能力每年建造500颗卫星。

目前在轨运行的六颗AerSpacelab卫星包括该公司的技术演示以及欧洲航天局和瑞士国防部的遥感客户有效载荷。

AerSpacelab合同将从其美国工厂为Xona制造卫星，这将是其第一次为商业客户部署卫星。

虽然到目前为止部署的最大的AerSpacelab卫星是150公斤级的，但该制造商之前已经概述了大到700公斤的航天器的计划。

不断扩大的空间枢纽

Aerospacelab已经开始在洛杉矶大都市区的沿海城市托兰斯安装其美国制造团队，该公司正准备在今年秋天开始Xona的组装、集成和测试工作。

AerSpacelab还计划利用该设施制造卫星子系统，作为其垂直一体化战略的一部分。

“我们仍然坚信，垂直整合是将这些卫星平台快速、实惠地提供给客户的最佳方式，”加托雷说，“我们的目标是简化设计和制造。我们目前的垂直整合比例为90%，预计到2026年，这一数字将达到99%。

她说，AerSpacelab之所以选择Torrance地点，是因为它靠近美国太空部队基地、太空部队空间系统司令部办公室和洛杉矶的其他主承包商。

在7月发表讲话as part of SpaceNews’ Leading Women in SpaceGhataore说，在太空发展局的推动下，美国政府市场在为非传统参与者开放太空市场方面做了“巨大的工作”。

她说：“美国市场是开放的，新的参与者可以进入北美市场，以更高的效率和更低的价格交付产品，这将对国内的某些现有厂商构成挑战。”

虽然SpaceX已经宣布了将业务从加利福尼亚州转移到德克萨斯州的计划，但在该州从事各种形式太空基础设施建设的其他企业包括火箭实验室、K-2太空公司、千禧航天公司、Vavast和ImPulse Space公司。

SpaceNews记者黛布拉·沃纳对旧金山的这篇文章也有贡献