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华盛顿-卫星制造初创公司Apex开发了一款用于地球静止轨道任务的Aries巴士。
这家总部位于洛杉矶的公司于8月15日宣布，它现在正在销售GEO Aries，这是其Aries小型卫星巴士的一个版本，今年早些时候首次飞行到近地轨道，适合GEO应用。
Apex首席执行官伊恩·辛纳蒙在接受采访时表示，到目前为止，该公司已经售出了近12艘白羊座航天器，在此过程中，有兴趣使用该平台执行地球同步轨道任务的客户接洽了该公司。他说，这些任务的范围从空间领域意识到高度集中的通信应用。
“我们看到来自商业和政府两方面的大量需求，”他说。因此，我们想要做的是尽可能多地从白羊座的车上取走东西，创造出GEO白羊座。
重175公斤的地球同步轨道白羊座的特点是对通信、姿态控制和其他系统进行了改进，以在地球静止轨道上运行。它可以携带高达120公斤的有效载荷，并具有高达800米每秒的Delta-v，或速度变化。该航天器的寿命为五年，并与地球同步轨道共享选项以及轨道转移工具兼容，如ImPulse Space的Helios和Blue Origin的Blue Ring。
顶点已将第一架GEO Aries出售给一家未披露的政府客户，将于2026年年中交付，并于2026年底推出。该公司将以1350万美元的价格向GEO Aries提供服务。
GEO白羊座将在与近地轨道版本相同的生产线上建造，其位于洛杉矶的工厂一号工厂即将搬进。该工厂还将用于制造该公司计划开发的更大的Nova和Comet巴士。Cinnamon说，这些较大的公交车最终可能也会有GEO版本。
该公司raised $95 million in a Series B round in June扩大白羊座的生产规模，开发更大的巴士型号。顶点当时表示，商业和政府客户对其白羊座巴士都表现出了浓厚的兴趣。
他说，对狮子座版本的白羊座的需求仍然比地球版本高得多，大约是地球版本的十倍。然而，GEO版本的较高价格意味着美元价值的差异明显较小，尽管仍有利于LEO。
Cinnamon表示，有兴趣使用白羊座执行月球或深空任务的潜在客户与该公司接洽。他说：“我认为，就推动其发展的科学而言，地月和深空是令人难以置信的机会，但我还不相信这些技术是否存在巨大的商业市场。”
Apex目前将继续专注于LEO和GEO任务，这是该公司认为需求最大的领域。他说，Apex愿意向对月球或深空任务感兴趣的客户出售GEO Aries，并让他们为这些任务进行所需的修改。“也许最终我们会这么做。”
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