赫尔辛基-周二，欧洲的阿丽亚娜6号火箭首次发射，为欧洲大陆的太空计划提供了巨大的推动。 阿丽亚娜6号火箭于下午3点01分从法属圭亚那的库鲁发射场发射升空。东部(1901年协调世界时)7月9日。由于数据采集系统问题，发射随后短暂延迟。 火箭的两个固体助推器在62公里的高度飞行两分钟多一点就分离了。主阶段新的液氢和氧气燃料的Vulcain 2.1发动机按计划在发射后不到8分钟关闭。 第一次分离命令，看到了OOV-Cube、Curium One和Robusta-3A的部署，与阿丽亚娜6上级一起在577公里高度的圆形轨道上飞行了1小时5分钟。附加在上面级的YPSat和Peregrinus实验也开始了。 5，4，3，2，1典故伏尔坎！🚀重温第一架阿丽亚娜6从@EuropeSpacePort，法属圭亚那👇🔊将声音调高至最大⬆️#GoAriane好了！pic.twitter.com/WYRpPLGtnn-欧洲航天局(@ESA)July 9, 2024 在第一次报告时，还将有三次离职。欧洲航天局的官方消息后来报告了辅助动力装置(APU)的一个问题，该装置允许上级芬奇发动机重新点燃*。 预计这一问题只会影响任务的结束，according致欧空局。上级的第一次钝化演习计划在飞行2小时40分钟后进行。该机构宣布了一项press conference下午6：30跟随。东方。作为脱轨动作的一部分，最终的释放计划是让太空舱重新进入大气层并坠入太平洋。 黄色：实际高度与时间之比；绿色：期望值pic.twitter.com/gaul8bTxfT-乔纳森·麦克道尔(@Planet4589)July 9, 2024 “这只是第一步，”欧空局局长约瑟夫·阿施巴赫说。said on X在发射之前。“我们还有很多工作要做，但我们专注于改变欧洲太空运输生态系统的未来。” 这次飞行对主承包商阿丽亚内集团和发射服务提供商阿丽亚娜空间公司来说是一个关键时刻，该公司有30次发射的订单。发射器对于完成欧洲航天局(ESA)和欧盟的任务也是至关重要的。 这项名义上的任务现在为一系列民用、国防和安全相关以及商业任务扫清了道路。它还为欧洲重新建立了进入太空的通道，此前，首次发射是在阿丽亚娜5号退役之后进行的，而不是在此之前。 欧洲空间政策研究所所长赫尔曼·路德维希·默勒对记者说，阿丽亚娜6号是实施更广泛的欧洲空间政策和战略的必要和先决条件。太空新闻。 默勒说，在7月9日发射之后，欧洲的重点需要从发射器转移到加速利用太空，在所有领域，为了整个欧洲经济的利益，为了公民的繁荣，为了工业的竞争力，以及为了保护全球和平和激励子孙后代。 “到2040年，欧洲需要将其在太空领域的投资翻一番，否则它有可能成为一个中等强国、初级合作伙伴，与现有大国--美国和中国--以及包括印度在内的新兴太空强国并驾齐驱，”默勒表示。 首次飞行使用了56米长的‘62’阿丽亚娜6变种飞机，带有两个坚固的助推器。62可以携带10.3吨的运载火箭进入近地轨道，而更大的具有四个固体助推器的“”可以携带21.6吨的运载火箭进入近地轨道。 第一次发射是在多年的延迟之后。消耗性发射器的设计是为了接替备受尊敬且现已退役的阿丽亚娜5，同时通过包括摩擦搅拌焊接和添加剂制造在内的新技术降低成本。 火箭的研制始于2014年，早些时候的目标是在2020年首次飞行。 阿丽亚娜集团的目标是增加阿丽亚娜6的产量，以达到每年约9次发射的发射节奏。 - 东部时间下午5：57编辑：在辅助动力装置出现问题后，标题从“阿丽亚娜6号在期待已久的首飞中表现完美”更改。* 文章还更新了AMPS问题的详细信息。