快舟十一号(KZ-11)是中国航天科工集团研制的小型固体燃料运载火箭,主要用于商业卫星的快速响应发射。
快舟十一号运载火箭(Kuaizhou-11)是中国航天科工集团第四研究院研制的两级固体燃料运载火箭,具有快速准备和发射的能力,适用于商业卫星的快速响应发射。
运载参数和应用场景
快舟十一号(KZ-11)是中国航天科工集团第四研究院抓总研制的大型固体燃料运载火箭,核心参数如下:
| 参数项 | 指标 |
|---|---|
| 火箭全长 | 25米 |
| 起飞重量 | 78吨 |
| 箭体直径 | 2.2米 |
| 整流罩直径 | 2.2米/2.65米可选 |
| 近地轨道最大运载能力 | 1.5吨 |
| 700公里太阳同步轨道运载能力 | 1.0吨 |
| 单位发射成本 | 低于1万美元/公斤 |
作为面向商业航天市场打造的运载工具,快舟十一号的应用场景高度贴合当前低轨卫星产业需求:既可为单颗1吨级以下的业务卫星提供专属发射服务,也支持微小卫星的拼单发射、星座组网批量部署,覆盖遥感监测、通信中继、物联网、空间科学试验等多个领域。其极低的发射成本和灵活的任务适配性,有效降低了商业用户的太空准入门槛,尤其适合中小批量卫星的快速补网、应急发射场景。
技术特点
快舟十一号的核心优势集中在“快响应、高可靠、低成本”三个维度,代表了中国固体运载火箭的商业化技术水平:
一是采用全流程机动发射模式,创新实现“水平组装、水平测试、水平运输”的“三平”测发流程,搭载移动发射平台可实现无依托发射,火箭抵达发射场后仅需7天即可完成发射准备,发射区操作流程可压缩至1小时内,大幅缩短了任务周期。
二是结构轻量化与高运载效率,箭体94%采用碳纤维复合材料,在保证结构强度的前提下大幅减轻自重,是目前中国运载效率最高的固体运载火箭之一,载荷比处于国际同类产品先进水平。
三是通过批量化生产、标准化接口设计进一步压缩成本,单位发射成本控制在1万美元/公斤以内,远低于传统商业发射的平均价格,同时配备2.2米、2.65米两种规格整流罩,可适配不同尺寸的卫星载荷,满足多样化的商业发射需求。
发射历史和重要任务
快舟十一号的研制历程历经技术验证与成熟应用两个阶段:2020年7月10日首次飞行试验失利,研发团队针对故障完成全面改进后,2022年12月7日成功实现复飞,标志着火箭技术状态趋于稳定。截至2026年5月,快舟十一号已完成5次发射任务,成功率100%,累计将数十颗卫星送入预定轨道。
2025年12月13日,快舟十一号遥八运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射,将迪迩五号空间试验器、希望五号二期卫星顺利送入轨道,验证了火箭稳定的入轨精度。2026年3月16日,快舟十一号完成第5次飞行任务,以“一箭八星”的方式将钧天一号04A卫星、东坡11/12/16卫星、驭星三号05/06星、微瞳一号01星、西光壹号06星送入预定轨道,这也是该火箭2026年的首次发射任务。此次发射搭载的卫星覆盖地质灾害监测、高精度遥感、空间科学试验、国土资源调查等多个民生与科研领域,其中“东坡”系列遥感卫星组网后将提供全天时、全天候的遥感数据服务,为灾害应急、农林管理、城市监管等场景提供数据支撑。
截至目前,快舟十一号已成为中国商业航天发射市场的主力固体火箭之一,后续还将持续支撑低轨卫星星座的批量组网任务,进一步推动商业航天的普惠化发展。

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