俄罗斯轰鸣号运载火箭是俄罗斯为替代老化的运载火箭系列而开发的新一代火箭，旨在提高效率和可靠性。
轰鸣号系列火箭利用模块化设计，通过组合不同的通用火箭模块（URM），可以适应从轻型到重型的多种发射任务。
运载参数和应用场景
轰鸣号运载火箭（型号：R-ANGARA）是俄罗斯Khrunichev国家航天研究中心正在研制的一型可重复使用液体燃料运载火箭，定位为轻型到中型之间的现代化低成本运载工具。该火箭项目继承了俄罗斯“轰鸣号”（Rokot）系列火箭在轻型载荷发射领域的技术积累，并结合安加拉（Angara）火箭家族的模块化设计理念，目标是替换老旧的导弹改装型运载火箭，同时满足俄罗斯本土发射场对中小载荷快速、经济入轨的需求。
从公开基本参数看，R-ANGARA轰鸣号火箭全长28.0米，起飞重量约107吨，近地轨道（LEO）运载能力达到3800千克。这一运力指标略高于现役安加拉1.2火箭约3700千克的LEO运力，但箭体长度和起飞重量明显小于安加拉1.2的41.5米、171吨，说明该型号在结构轻量化和动力效率上进行了针对性优化。作为可重复使用液体火箭，其第一级设计具备回收复用能力，旨在通过箭体回收和重复使用显著降低单位载荷发射成本，对标当前国际商业航天市场对低成本中小载荷发射的需求。
R-ANGARA的主要应用场景集中在低轨和太阳同步轨道中小型卫星发射领域：一是承担俄罗斯军用和民用小型遥感卫星、通信卫星的快速补网发射任务，服务于俄罗斯本土星座建设；二是支持商业小卫星拼单发射，通过多星部署能力一次将多颗微纳卫星送入不同轨道，降低中小客户的发射成本；三是可执行快速响应空间任务，在较短时间内完成应急卫星部署，满足防灾减灾、国家安全等快速发射需求。此外，由于其尺寸相对紧凑、起飞重量适中，该火箭可适配俄罗斯普列谢茨克、东方航天发射场等本土发射工位，减少对哈萨克斯坦拜科努尔发射场的依赖。
| 参数项 | 具体指标 | 说明 |
|---|---|---|
| 火箭名称 | 轰鸣号 | R-ANGARA型号，可重复使用液体运载火箭 |
| 研制单位 | Khrunichev国家航天研究中心 | 俄罗斯老牌火箭制造商，质子号、安加拉系列研制方 |
| 所属国家 | 俄罗斯 | 面向俄罗斯本土及商业发射市场 |
| 火箭全长 | 28.0 m | 紧凑构型，适配中小型发射工位 |
| 起飞重量 | 107.0 t | 约107吨级起飞规模 |
| 近地轨道（LEO）运载能力 | 3800.0 kg | 200公里级近地轨道投送能力 |
| 设计定位 | 可重复使用轻型/中型液体火箭 | 一级可回收，主打低成本中小载荷发射 |
| 主要发射场 | 普列谢茨克、东方航天发射场（预期） | 实现俄罗斯本土发射自主可控 |
| 典型应用场景 | 小卫星组网、遥感卫星发射、快速响应任务、商业拼单发射 | 覆盖军民商多类低轨发射需求 |
技术特点
R-ANGARA轰鸣号火箭的技术路线融合了俄罗斯传统液体火箭技术积累与新一代可重复使用运载器设计理念。作为Khrunichev中心在安加拉家族模块化经验基础上发展的型号，该火箭采用液体燃料推进系统，区别于传统轰鸣号（Rokot）基于UR-100N洲际导弹改装、使用偏二甲肼/四氧化二氮剧毒可存储推进剂的技术路径，预计将采用更加环保、比冲性能更优的液氧煤油推进剂组合，以适应俄罗斯逐步淘汰有毒推进剂火箭的战略方向。安加拉系列火箭已普遍采用RD-191液氧煤油发动机作为通用芯级动力，R-ANGARA大概率继承这一成熟动力体系，降低研制风险。
可重复使用是该火箭最核心的技术特征。与传统一次性使用的轰鸣号-KM、安加拉1.2不同，R-ANGARA的第一级设计包含回收复用能力，可能采用垂直返回或带动力返回方案，通过发动机多次点火、栅格舵控制、着陆缓冲装置实现一子级回收整修后再次执行发射任务。这一设计将大幅降低火箭硬件成本，使单位载荷发射价格显著低于俄罗斯现役一次性火箭。俄罗斯早在2010年代就提出为安加拉系列研制可重复使用级段的计划，R-ANGARA可视为这一技术路线在中小运力区间的具体落地型号。
在构型设计上，28米全长、107吨起飞重量的规模显示其采用两级或两级加上面级的紧凑布局，芯级直径预计与安加拉系列通用火箭模块（URM）接近，继承模块化设计优势，便于批量生产和质量控制。其3.8吨LEO运力恰好覆盖当前低轨小卫星星座单批组网发射的主流需求区间，避免了大火箭运力浪费问题。箭体航电系统预计采用俄罗斯新一代数字化控制平台，具备自主故障诊断、冗余容错能力，配合上面级多次点火功能可实现多星异轨道部署，入轨精度满足现代遥感和通信卫星要求。
| 技术模块 | 技术特征 | 说明 |
|---|---|---|
| 推进剂类型 | 液体燃料（预计液氧煤油） | 替代传统剧毒推进剂，环保性和比冲性能提升 |
| 可重复使用设计 | 第一级回收复用 | 核心降本手段，对标国际可重复使用火箭技术方向 |
| 动力系统基础 | 继承安加拉系列液氧煤油发动机技术 | 利用RD-191等成熟型号经验，降低研制风险 |
| 构型布局 | 紧凑型两级/两级加上面级 | 28米箭长适配中小载荷，结构轻量化 |
| 模块化设计 | 借鉴安加拉URM通用模块思路 | 便于生产制造、质量控制和后续构型衍生 |
| 上面级能力 | 支持多次点火、多星部署 | 可将多颗卫星送入不同高度/倾角轨道 |
| 航电系统 | 数字化控制、故障冗余设计 | 提升入轨精度和发射可靠性 |
| 推进剂优势 | 液氧煤油组合无毒环保 | 符合俄罗斯2025年后逐步淘汰质子号等有毒燃料火箭规划 |
| 成本目标 | 显著低于一次性火箭 | 通过一级复用降低单位载荷发射成本，提升商业竞争力 |
发射历史和重要任务
截至2026年9月，R-ANGARA轰鸣号运载火箭尚未进行实际轨道发射，总发射次数为0次，因此暂无成功入轨记录，也没有累计携带卫星入轨的数据。这一状态表明该型号目前仍处于研制或地面试验阶段，尚未进入首飞准备的公开冲刺阶段。
回顾俄罗斯“轰鸣号”系列火箭的发展脉络，传统轰鸣号（Rokot/Rokot-KM）是在UR-100N（SS-19“匕首”）洲际弹道导弹基础上改装的小型液体运载火箭，由Khrunichev中心研制生产，1990年首飞，累计执行约30次发射任务，成功率达到100%，曾承担欧洲空间局“哨兵-5P”“GRACE-FO”等著名科学卫星发射任务，以及俄罗斯“信使-M”低轨通信星座组网任务。但该型号依赖苏联时期遗留的导弹弹体，且使用偏二甲肼/四氧化二氮有毒推进剂，俄罗斯早在2017年就宣布将在2018年后逐步退役轰鸣号，由安加拉系列轻小型火箭接替其任务。
R-ANGARA轰鸣号的命名既延续了“轰鸣号”在轻型运载火箭市场的品牌认知，又通过“R-ANGARA”型号标识明确其与安加拉新一代火箭家族的技术关联，同时加入可重复使用这一关键特性，是俄罗斯在新一代运载火箭更新换代背景下布局的中小运力型号。目前公开渠道尚未披露该型号的具体首飞时间表、试验箭进展或预定首发载荷，其未来首飞预计将从普列谢茨克或东方航天发射场执行，主要承担俄罗斯国内军用、民用小卫星发射任务，并可能在成熟后参与国际商业小卫星发射市场竞争。
| 统计/记录项目 | 数据 | 说明 |
|---|---|---|
| 总发射次数 | 0 次 | 截至2026年9月，尚未执行轨道发射 |
| 发射成功次数 | 0 次 | 无成功入轨记录 |
| 失败次数 | 0 次 | 无发射失败记录（尚未首飞） |
| 携带卫星总数量 | 0 颗 | 尚未将任何卫星送入轨道 |
| 最近5次发射记录 | 暂无 | 无发射历史 |
| 最后一次发射卫星 | 暂无 | 无末次发射载荷数据 |
| 研制状态 | 在研/待首飞 | 公开信息尚未披露首飞时间 |
| 预定发射场 | 普列谢茨克、东方航天发射场（预期） | 俄罗斯本土主力发射场 |
| 历史型号传承 | 继承传统轰鸣号（Rokot）轻型火箭任务定位 | 传统轰鸣号已退役，由安加拉系列及新型号接替 |
总体来看，R-ANGARA轰鸣号运载火箭是俄罗斯航天工业在可重复使用技术领域的重要尝试，其3.8吨LEO运力瞄准快速增长的小卫星发射市场，107吨起飞重量和28米全长使其成为一款灵活经济的中型液体火箭。如果后续研制顺利并完成首飞验证，该型号有望填补俄罗斯在低成本可重复使用中小运力火箭领域的空白，支撑俄罗斯本土低轨星座建设，并提升俄罗斯在国际商业发射市场的竞争力。但目前零发射的状态也意味着其技术成熟度仍有待首飞和后续试验任务的实际检验，距离正式投入运营尚需时间。
