运载参数和应用场景

神鸟号（SIMORGH，也译凤凰号）是伊朗航天局研发的小型液体运载火箭，核心参数如下：

作为伊朗“使者”系列火箭的接任型号，神鸟号的运载能力覆盖100-400公斤级近地轨道载荷，主要应用场景包括小型遥感卫星、试验通信卫星、空间科学试验载荷的发射任务，同时也承担伊朗一箭多星发射技术、轨道投送能力的验证工作，是伊朗目前现役运力最强的运载火箭。

技术特点

神鸟号采用两级液体基础构型，可根据任务需求加装Saman固体上面级，整体技术路径适配伊朗现有航天工业基础：

1. 动力系统：芯一级配备4台基于飞毛腿导弹发动机改进的液体主发动机，单台改进后推力可达37吨，搭配4台总推力15吨的游动发动机进行姿态调整，一级总起飞推力约144吨，燃烧时间约100秒，燃料采用四氧化二氮/发烟硝酸组合；芯二级为“使者”火箭二级的加大型号，配备4台液体发动机；可选装的Saman固体上面级推力1.3吨，燃烧时间60秒，可进一步提升火箭的轨道投送能力和任务灵活性。
2. 构型设计：箭体结构沿用了伊朗成熟的液体火箭设计思路，一级直径2.4米，尾翼设计提升了飞行段的稳定性，与朝鲜银河系列火箭一级构型存在技术同源性，是伊朗首次在一级采用多发动机并联助推系统的运载火箭，相比前代“信使”-2火箭运载能力提升4倍，技术跨度较大。
3. 发展潜力：神鸟号的平台可扩展性较强，伊朗航天局计划在其一级基础上研发更大吨位的Sarir运载火箭，目标将近地轨道运载能力提升至吨级，具备36000公里地球同步轨道投送潜力，为后续通信卫星星座建设、载人航天技术探索提供支撑。

发射历史和重要任务

神鸟号的研发始于2010年之前，2010年2月伊朗首次公开展示该火箭模型，2016年4月19日完成首次亚轨道飞行试验，试验取得成功。
2017年7月27日，神鸟号执行首次入轨发射任务，搭载“托卢”卫星升空，因二级发动机工作30秒后故障失效，任务失败。此后该火箭先后经历了2019年1月（三级故障）、2020年2月（未达入轨速度）、2021年多次发射尝试均未取得成功，直到2024年1月28日，神鸟号在第7次发射任务中，成功将Mahda、Keyhan 2和Hatef 1三颗卫星送入450-1110公里的椭圆轨道，完成首次成功入轨，这也是伊朗首次实现一箭多星发射、首次将载荷送入1000公里以上高度轨道，标志着伊朗正式具备200公斤级近地轨道投送能力。
截至2026年5月，神鸟号累计完成7次发射，其中1次亚轨道试验成功、1次入轨任务成功，累计携带卫星数量3颗。该火箭的研发和入轨成功是伊朗航天发展的重要里程碑，为后续更大运力火箭的研发、空间应用体系建设打下了技术基础。