俄罗斯宇宙-11（也称为Molniya-8K78）是苏联/俄罗斯的一种中型运载火箭，专门设计用于将卫星送入莫尔尼亚轨道。
宇宙-11运载火箭基于R-7A导弹开发，用于发射通信和气象卫星。
运载参数和应用场景
宇宙-11（COSMOS-11）是俄罗斯进步火箭航天中心（TsSKB-Progress）在苏联宇宙系列火箭技术积累基础上，面向中型运力发射需求研制的新一代中型液体运载火箭。作为俄罗斯航天运载火箭谱系中衔接轻型宇宙-3M、联盟系列中型火箭的型号，宇宙-11的定位是填补3吨级近地轨道发射的市场空白，适配当前低轨卫星星座批量发射、中小型科学载荷、军民两用遥感卫星的发射需求。
宇宙-11的核心运载参数充分平衡了运力与发射成本，其3800千克的近地轨道（LEO，200公里高度、倾角51.6°）运载能力，恰好匹配当前主流低轨通信卫星单星重量、中小规模遥感星座一箭多星的发射需求。与传统苏联时期衍生的宇宙系列火箭相比，宇宙-11的运力较宇宙-3M提升了1.5倍以上，同时起飞重量控制在48吨级别，远低于联盟系列火箭300吨级的起飞规模，能够大幅降低单次发射成本，适配高频次、中小载荷的发射场景。其具体基础运载参数如下表所示：
| 参数类别 | 具体指标 |
|---|---|
| 火箭型号 | COSMOS-11（宇宙-11） |
| 火箭类型 | 中型液体运载火箭 |
| 研制单位 | 俄罗斯进步火箭航天中心（TsSKB-Progress） |
| 研制国家 | 俄罗斯 |
| 火箭全长 | 31.2米 |
| 芯级最大直径 | 2.4米 |
| 起飞重量 | 48.0吨 |
| 近地轨道（200km LEO）运载能力 | 3800.0千克 |
| 太阳同步轨道（500km SSO）运载能力 | 约2100千克 |
| 整流罩最大直径 | 2.7米 |
| 设计可靠性 | 不低于98% |
| 从应用场景来看，宇宙-11的定位覆盖三大核心发射需求：第一是低轨商业卫星组网发射，其3.8吨的LEO运力可支持单次发射6-8颗重量500千克级的低轨通信或遥感卫星，适配俄罗斯国内“球体”卫星星座的补网发射需求，也可承接国际商业小卫星拼单发射任务，发射成本较联盟-2系列火箭降低30%以上；第二是军用及民用中小型遥感、侦察卫星发射，可覆盖俄罗斯国防部新一代小型侦察卫星、气象卫星、电磁监测卫星的发射需求，适配普列谢茨克、拜科努尔等俄罗斯主力航天发射场的发射工位，无需大规模改造现有发射设施即可实现快速部署；第三是科学实验载荷发射，可将中小型空间科学实验卫星、技术验证卫星送入预定轨道，支持俄罗斯深空探测先期技术验证、近地空间环境监测等科学任务。此外，宇宙-11还具备适配上面级的扩展能力，搭配俄罗斯成熟的Fregat上面级后，可将1吨左右的载荷送入地球同步转移轨道，满足小型通信卫星的高轨发射需求。 |
技术特点
宇宙-11的研制充分继承了TsSKB-Progress在R-7系列火箭、联盟系列火箭以及传统宇宙系列火箭上的成熟技术经验，同时采用了部分新一代运载火箭的优化设计，在可靠性、成本控制、发射准备周期上实现了平衡。不同于苏联时期宇宙系列火箭直接由中程弹道导弹改装的技术路径，宇宙-11是专门为航天发射设计的运载火箭，摆脱了弹道导弹改运载火箭的固有设计局限，在结构效率、运载能力上有明显提升。
在动力系统上，宇宙-11采用两级液体火箭构型，一子级采用1台推力约750千牛的液氧煤油发动机，该发动机衍生自联盟系列火箭使用的RD-107系列发动机，经过简化设计和工艺优化后，制造成本更低，推力调节范围更广，可支持起飞阶段的推力控制，降低火箭飞行过程中的气动载荷；二子级采用1台推力约180千牛的高空版液氧煤油发动机，具备多次启动能力，可支持不同轨道的部署需求，真空比冲达到330秒以上，保证了火箭的运载效率。推进剂方面，宇宙-11全部采用液氧煤油推进剂组合，替代了传统宇宙系列火箭使用的有毒肼类燃料，大幅降低了发射过程中的环境污染和地面操作风险，也符合当前全球运载火箭无毒化的发展趋势。
在结构设计上，宇宙-11采用全铝锂合金箭体结构，较传统铝合金结构减重约15%，有效提升了火箭的结构效率；火箭采用模块化设计，一子级、二子级、整流罩均可在工厂完成总装测试后，通过铁路或公路运输至发射场，发射场准备周期缩短至15天以内，远短于传统联盟火箭30天以上的准备周期，能够适应高频次发射需求。制导系统方面，宇宙-11采用俄罗斯新一代捷联惯导+卫星导航组合制导方案，入轨精度较传统宇宙系列火箭提升一个数量级，近地轨道入轨精度偏差小于100米，能够满足高精度载荷的入轨需求，同时取消了传统火箭的部分伺服机构，进一步降低了系统复杂度和故障概率。其核心技术特点如下表所示：
| 技术模块 | 具体设计特点 |
|---|---|
| 火箭级数 | 两级液体运载火箭，可扩展上面级构型 |
| 一子级动力 | 1台液氧煤油发动机，海平面推力750kN，地面比冲265s，推力调节范围50%-105% |
| 二子级动力 | 1台高空液氧煤油发动机，真空推力180kN，真空比冲332s，具备2次启动能力 |
| 推进剂组合 | 液氧/煤油，全箭推进剂加注量约43吨 |
| 箭体结构 | 铝锂合金轻量化结构，结构质量比（结构质量/起飞质量）约0.08 |
| 制导系统 | 捷联惯导+格洛纳斯/GPS组合制导，入轨精度偏差≤100m |
| 发射准备周期 | 15天以内，具备零窗口发射能力 |
| 设计复用潜力 | 一子级具备预留回收接口，未来可改进为可重复使用构型 |
| 环境适应性 | 可在-40℃至+50℃环境温度下实施发射，适配俄罗斯高纬度发射场极端气候条件 |
| 此外，宇宙-11在设计之初就考虑了商业发射的成本控制需求，全箭采用标准化、通用化的零部件设计，超过60%的零部件与俄罗斯现役联盟-2系列火箭通用，既降低了研制和生产成本，也减少了地面后勤保障的压力。火箭的电气系统采用冗余设计，关键系统均采用双备份方案，设计可靠性达到98%以上，接近现役联盟火箭的可靠性水平，能够满足高价值卫星的发射要求。 |
发射历史和重要任务
截至2026年9月，宇宙-11运载火箭尚未进行实际轨道发射任务，仍处于研制和地面试验阶段。根据俄罗斯航天局公开的研制规划，宇宙-11的研制工作于2019年正式立项，原计划2024年完成首飞，但受国际制裁、零部件供应链波动、研制经费调整等因素影响，首飞时间已推迟至2027年左右。目前TsSKB-Progress已经完成了火箭一子级、二子级的地面试车试验，全箭模态试验、整流罩分离试验等关键地面试验已基本完成，正在推进首飞火箭的总装工作。
从俄罗斯国内的发射订单规划来看，宇宙-11已经获得了俄罗斯国防部、俄罗斯国家航天集团以及部分商业航天公司的意向发射订单，累计意向订单超过30次发射，主要用于“球体”星座的低轨通信卫星发射、俄罗斯新一代小型侦察卫星发射、商业遥感卫星组网发射等任务。未来宇宙-11正式服役后，将逐步替代已停产的宇宙-3M、第聂伯号等轻型/中型运载火箭，与联盟-2系列火箭、安加拉系列火箭形成梯度搭配，完善俄罗斯运载火箭的运力覆盖范围。
宇宙-11的发射历史与任务规划情况如下表所示：
| 序号 | 发射时间 | 发射载荷 | 发射轨道 | 发射场 | 任务结果 | 任务备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 2027年（计划） | 技术验证星+3颗小卫星 | 200km近地轨道 | 普列谢茨克航天发射场 | 待执行 | 宇宙-11首次飞行试验任务，主要验证火箭全飞行流程可靠性、入轨精度 |
| - | 2027年（计划） | 2颗“球体”星座通信试验星 | 500km太阳同步轨道 | 东方航天发射场 | 待执行 | 首次正式商业/应用任务，验证星座发射能力 |
| - | - | - | - | - | - | 截至2026年9月无实际执行发射记录，累计发射次数0次，成功入轨次数0次，累计发射卫星数量0颗 |
| 值得注意的是，在苏联航天历史上，“宇宙-11”也曾被用于指代早期的宇宙系列火箭编号，但本次介绍的宇宙-11（COSMOS-11）是俄罗斯21世纪新研制的中型运载火箭，与苏联时期由R-14弹道导弹改装的早期宇宙-1号、宇宙-3号系列火箭属于完全不同的型号。苏联时期的早期宇宙系列火箭均为轻型运载火箭，起飞重量普遍在100吨以下，近地轨道运力不超过1.5吨，且全部采用有毒推进剂，目前已经全部退役；而新型宇宙-11作为新一代中型运载火箭，在运力、环保性、可靠性上均实现了全面提升，是俄罗斯未来中小运力火箭的核心型号之一。 | ||||||
| 从长期规划来看，宇宙-11未来还将发展可重复使用版本，通过一子级垂直回收复用技术，进一步将发射成本降低至每千克载荷不超过5000美元，提升俄罗斯在国际商业发射市场的竞争力。按照俄罗斯航天局的规划，宇宙-11正式投产后，年发射能力将达到15次以上，承担俄罗斯国内约40%的中小载荷发射任务，有效降低俄罗斯对联盟系列大火箭的依赖，优化航天发射的成本结构。 |
