日本艾普西龙(2)CLPS型运载火箭是日本艾普西龙火箭的增强改进型号，加装改进型CLPS第四级液体推进级，用于小型卫星发射任务，2019年1月完成首次发射，成功将7颗卫星送入预定轨道。
该火箭是日本在艾普西龙基础型上改进的增强型号，第二级装药量提升为原型号的1.4倍，第三级也进行了改进，加装CLPS小型液体推进级后太阳同步轨道运载能力提升至590千克，发射成本约为H-2A火箭的一半，主要用于微小卫星发射任务。
运载参数和应用场景
艾普西龙(2)CLPS型运载火箭（EPSILON-2_CLPS）是日本在艾普西龙系列基础上改进而来的四级固体运载火箭，由石川岛播磨重工（IHI）航空宇宙事业本部牵头，联合NEC、三菱重工共同研制，主要面向中小型卫星的太阳同步轨道发射需求，是日本航天体系中补充大型液体火箭运力、降低中小载荷发射成本的核心装备。其核心参数如下：
| 参数项 | 具体数值/说明 |
|---|---|
| 火箭类型 | 四级固体运载火箭（第四级为改进型CLPS液体推进级） |
| 全长 | 26.0 m |
| 起飞重量 | 95.7 t |
| 太阳同步轨道运载能力 | 590 kg（500公里高度轨道） |
| 总发射次数 | 3次 |
| 发射成功次数 | 3次 |
| 累计携带卫星数量 | 18颗 |
| 单发发射成本 | 约38亿日元（约合2亿元人民币，为H-2A火箭的1/3） |
从应用场景来看，该火箭精准匹配了日本国内高校、科研机构及商业航天公司的中小型卫星发射需求。其590公斤的太阳同步轨道运力，可覆盖100公斤级主卫星搭载多颗微纳卫星的组网发射需求，尤其适合地球观测、技术验证、空间科学探测类任务。此外，该火箭还具备快速发射能力，完成发射台起竖后仅需1周即可执行发射任务，可应对突发观测、应急组网等时效性要求较高的发射需求，填补了日本大型液体火箭发射周期长、成本高的运力空白。与此前的M-5固体火箭相比，该火箭虽然运力有所降低，但发射成本仅为前者的60%，性价比优势显著，成为日本中小载荷发射的首选载体。
技术特点
艾普西龙(2)CLPS型的技术研发核心围绕“智能化、低成本、高可靠性”展开，大量沿用了H-2A火箭和M-5火箭的成熟技术，同时针对性优化了固体发动机性能和发射流程，其核心技术特点如下：
| 技术模块 | 具体说明 |
|---|---|
| 动力系统 | 第一级采用H-2A火箭成熟的SRB-A3固体捆绑助推器，推力大、可靠性高；第二、三级由M-5火箭的固体发动机改进而来，改进了装药配方和壳体材料，推力和比冲均有提升；第四级为改进型CLPS小型液体推进级，可实现多次点火，满足多星部署、轨道精准入轨需求 |
| 智能化检测系统 | 创新性采用人工智能自主检查技术，火箭可自主完成箭上设备状态检测、故障排查，大幅简化地面操作流程，官方宣称仅需1台电脑即可完成发射控制工作，地面操作人力较传统火箭减少70%以上 |
| 快速发射能力 | 发射准备周期大幅缩短，总装测试后到发射仅需1周时间，而日本此前的H-2A火箭发射准备周期约为6周，应急响应能力显著提升 |
| 多星部署能力 | 第四级CLPS推进级具备轨道机动能力，可在入轨后依次释放不同轨道参数的卫星，单任务最多可搭载9颗微纳卫星，满足组网发射需求 |
| 成本控制设计 | 大量沿用成熟火箭的动力模块，减少全新研发成本；智能化流程压缩了地面保障团队规模，发射成本较同级别火箭低30%左右 |
值得注意的是，该火箭的固体燃料技术也继承了日本长期的固体火箭研发积累，前三级固体发动机均采用高能复合推进剂，壳体使用高强度碳纤维复合材料，在减轻结构重量的同时提升了推进效率。不过受限于固体燃料的固有特性，该火箭的入轨精度相比液体火箭仍有一定差距，因此需要第四级液体推进级进行轨道修正，最终500公里太阳同步轨道的入轨精度可控制在±5公里范围内，满足绝大多数民用和商用卫星的需求。
发射历史和重要任务
截至2026年，艾普西龙(2)CLPS型运载火箭共完成3次发射，全部取得成功，累计将18颗卫星送入太阳同步轨道，发射成功率100%，具体发射记录如下：
| 发射代码 | 发射时间 | 发射站 | 成功入轨卫星数 | 任务说明 |
|---|---|---|---|---|
| 2018-007 | 2018年1月17日 | KSCUT（内之浦航天中心） | 1颗 | 该火箭首次发射任务，搭载技术验证卫星，验证了四级构型的入轨可靠性，标志着艾普西龙增强型号正式投入使用 |
| 2019-003 | 2019年1月18日 | KSCUT | 8颗 | 首次多星组网发射任务，包含3颗高校研发的微纳卫星和5颗商业遥感卫星，验证了火箭多星部署能力 |
| 2021-102 | 2021年11月9日 | KSCUT | 9颗 | 该火箭截至目前载荷数量最多的一次发射，全部9颗卫星均成功进入500公里高度太阳同步轨道 |
其中2021年11月的最后一次发射是该火箭的代表性任务，9颗卫星覆盖了技术验证、空间科学、教育示范等多个领域：RAISE 2卫星是日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）主导的技术验证卫星，主要测试新型星载传感器和推进系统；HIBARI卫星旨在验证高精度姿态控制技术，为后续小型天文观测卫星研发奠定基础；DRUMS卫星及其两颗目标子卫星主要开展空间碎片移除技术试验，验证在轨抓捕、离轨操作等关键技术；KOSEN-1、TEIKYOSAT-4等卫星则由日本高等专科学校和帝京大学研发，主要用于航天教育和学生技术实践。3次发射任务的圆满成功，证明了该火箭设计的可靠性和任务适应性，也为日本后续固体火箭的研发积累了大量飞行数据。
整体来看，艾普西龙(2)CLPS型运载火箭是日本航天工业针对中小载荷发射市场的针对性产品，其成熟的技术路径、较低的发射成本和快速响应能力，使其在全球固体运载火箭市场中具备一定竞争力，也支撑了日本近年来微纳卫星技术的快速发展。
