Basic Information
Development Agency 中国运载火箭技术研究院
Rocket Type 三级捆绑助推器运载火箭
Stages 3级
First Flight 2014年10月24日
Launch Count 7 times
Technical Parameters
Liftoff Weight 约345吨
Fairing Diameter 4 米
Payload Capacity
3,900 kg
GTO Capacity
Summary

长征三号丙改二型(CZ-3C/G2)是长征三号丙的增强改进型号,在标准型基础上加长芯级和助推器,提升了运载能力,采用天基测量技术、双惯组加复合制导,主要用于发射中高轨航天器,首飞执行嫦娥五号试验器发射任务。

长征三号丙改二型火箭是长征三号丙增强型的子构型,在原长征三号丙标准型基础上,芯级火箭增高1.5米,两个助推器加长0.8米,二级换装YF-24K发动机,标准地球同步转移轨道运载能力由3800公斤提升至3900公斤;首次采用“天基测量”技术通过中继星传输实时遥测数据,首次使用双惯组加复合制导提高飞行精度,除助推器数量外整体配置与长征三号乙改二型基本相同。

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运载参数和应用场景

长征三号丙改二型(CZ-3CG2)是中国运载火箭技术研究院在长征三号丙基本型基础上改进研制的三级捆绑助推器运载火箭,主要服务于高轨道航天器发射需求,核心运载参数如下:

参数项 具体数值
火箭全长 56.326米
起飞重量 345吨
地球同步转移轨道(GTO)运载能力 3900千克
整流罩可选直径 4.0米/4.2米
级数 三级+2个捆绑助推器
首次发射时间 2014年10月24日

作为长三甲系列火箭的改进型号,长征三号丙改二型的参数设计精准匹配了我国中高重量高轨道卫星的发射需求。相比基本型长征三号丙3800千克的GTO运载能力,100千克的运力提升看似增量不大,却为卫星设计预留了更多载荷余量,可支持卫星携带更多燃料或功能载荷,有效延长卫星在轨寿命、拓展任务能力。该火箭的应用场景高度聚焦地球同步轨道相关任务:首先是通信、广播、气象等民用高轨卫星发射,地球同步轨道卫星可实现对固定区域的持续覆盖,是保障民用通信网络、气象监测的核心基础设施,长征三号丙改二型的运力恰好适配3-3.9吨级主流通信卫星的发射需求;其次是深空探测中转发射,其首飞任务就承担了嫦娥五号试验器的发射重任,将探测器送入地月转移轨道,为探月工程三期再入返回试验的成功奠定了基础;此外该火箭还具备高轨道商业搭载能力,首飞任务中就搭载了卢森堡4M小卫星,验证了高轨任务的商业搭载可行性,可为国际客户提供小载荷高轨发射服务。目前所有7次发射均从西昌卫星发射中心起飞,该发射中心的纬度优势与火箭运力形成组合效应,进一步提升了高轨道发射效率。

技术特点

长征三号丙改二型在继承长征三号丙成熟技术框架的基础上,针对任务需求进行了多项针对性改进,既保留了长三甲系列火箭高可靠性的优势,又实现了运力和测控能力的显著提升,核心技术特点如下:

技术改进方向 具体内容 技术价值
结构增容改进 芯级火箭加长1.5米,两个助推器各加长0.8米 推进剂装载量提升,GTO运力从3800千克提升至3900千克,适配更大重量的高轨载荷
推进剂配置 一、二级采用四氧化二氮/偏二甲肼(N2O4/UDMH)推进剂,三级采用液氢/液氧(LH/LOX)低温推进剂 常规推进剂技术成熟、存储加注便捷,低温推进剂比冲高,满足高轨道入轨的动力需求
测控技术升级 采用天基测量技术,通过中继星传输飞行遥测数据,首次应用5兆高码率测量技术 实现火箭飞行全程实时测控,测量参数点位更多、数据传输速度更快,地面团队可即时掌握火箭飞行状态,故障响应效率大幅提升
末级轨道管控技术 主任务完成后可利用剩余燃料主动调整末级轨道 避免末级不受控再入地球的安全风险,同时降低末级解体爆炸概率,减少空间碎片产生
模块化设计 与长征三号甲、长征三号乙共用核心模块,继承成熟技术体系 技术可靠性高,生产和发射流程标准化,任务响应速度快

这些改进中,高码率测量技术和末级轨道管控技术都是国内现役火箭首次应用的创新技术。5兆码率测量技术相比传统测量技术,数据传输量提升数倍,设计人员可以在火箭上设置更多传感器,实时监测发动机工作、结构应力等更多关键参数,不仅为飞行过程的安全管控提供了更充分的数据支撑,也为后续火箭的技术迭代积累了更丰富的飞行数据。末级轨道管控技术则解决了高轨发射任务中火箭末级处置的行业难题,传统高轨发射的火箭末级往往会在轨道上停留数年甚至数十年,成为空间碎片隐患,长征三号丙改二型的主动离轨设计,既降低了地面落区的安全防护压力,也践行了空间环境保护的责任,该技术后续也在其他长征系列火箭上得到了推广应用。

发射历史和重要任务

长征三号丙改二型自2014年首飞以来,截至2025年5月共完成7次发射,所有任务均取得圆满成功,发射成功率100%,累计将7颗卫星送入预定轨道,是我国高轨发射任务中可靠性表现突出的运载火箭之一,近5次发射记录如下:

发射代码 发射时间 发射场 搭载载荷 入轨卫星数 任务意义
2016-072 2016年11月22日 西昌卫星发射中心(XSC) 天链一号04星 1 完善我国第一代中继卫星系统,实现对中低轨航天器全球覆盖测控能力
2018-110 2018年12月24日 西昌卫星发射中心(XSC) 通信技术试验卫星三号 1 验证高通量通信、新型通信载荷等关键技术,为后续通信卫星升级奠定基础
2019-027 2019年5月17日 西昌卫星发射中心(XSC) 北斗二号GEO-8卫星 1 北斗二号系统的补网发射,进一步提升了北斗区域导航系统的服务可靠性和覆盖精度
2021-063 2021年7月6日 西昌卫星发射中心(XSC) 天链一号05星 1 完成天链一号中继卫星系统组网升级,为我国空间站建设、载人航天任务提供稳定测控支持
2025-097 2025年5月12日 西昌卫星发射中心(XSC) TJS-19技术试验卫星(2025-097A) 1 卫星进入地球静止轨道(GEO),开展新型空间技术在轨验证,助力航天技术迭代

除上述近5次任务外,该火箭的首飞任务同样具有里程碑意义:2014年10月24日,长征三号丙改二型在西昌卫星发射中心成功发射嫦娥五号试验器,执行探月工程三期再入返回飞行试验任务,不仅将试验器准确送入地月转移轨道,还首次实现了高轨任务国际搭载,将卢森堡4M小卫星送入预定轨道,验证了火箭的任务适应性和商业发射潜力。此次任务的成功,为后续嫦娥五号正式采样返回任务积累了关键的再入返回技术经验,也标志着长征三号丙改二型正式投入现役。7次全胜的发射记录,印证了该火箭的高可靠性,其在探月工程、北斗系统建设、中继卫星组网等国家重大航天任务中都发挥了不可替代的作用,是我国高轨运载火箭谱系中承上启下的重要型号,既填补了长征三号丙和长征三号乙之间的运力空白,也为后续新一代高轨运载火箭的技术发展积累了宝贵的工程经验。

Reference Sources: 中国新闻网 人民网 搜狐 China Daily
Cover Image
长征三号丙改二型
Model Evolution
Predecessor 长征三号丙标准型
Current 长征三号丙改二型