俄罗斯质子-M/微风-M（第2阶段）是俄罗斯质子号系列运载火箭的改进型号，为一次性重型液体运载火箭，采用四氧化二氮/偏二甲肼常温推进剂，配备微风-M上面级，可执行高轨发射任务，是俄罗斯商业发射服务的主力，2022年宣布停产，逐步由安加拉A5火箭替代。
质子-M Briz-M (Ph.2)由俄罗斯赫鲁尼切夫国家航天研究与生产中心研制，基础级为3级结构，可选装微风-M上面级扩展为4级火箭，全箭长56.2米，最大直径7.4米，整流罩直径4.35米，起飞质量705吨，近地轨道运力23吨，地球同步转移轨道运力7.5吨，地球同步轨道运力3.5-5.2吨。其采用的微风-M上面级可多次点火，具备灵活的轨道部署能力，主要从哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场发射。
运载参数和应用场景
质子-M/微风-M第2阶段（PROTON-M_BRIZ-M_P2）是俄罗斯赫鲁尼切夫国家航天研究与生产中心礼炮设计局研发的重型液体运载火箭，属于质子-M增强型系列的核心迭代型号，主要面向高价值商业发射市场设计。该型号在基础型质子-M的基础上完成了上面级与子级推力的双重优化，核心运载参数如下：
| 参数项 | 具体数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 火箭全长 | 56.2米 | 含整流罩与微风-M上面级 |
| 起飞重量 | 705.0吨 | 推进剂占比约90% |
| 近地轨道（LEO）运载能力 | 23.0吨 | 200公里、倾角51.6度轨道 |
| 地球同步转移轨道（GTO）运载能力 | 6.3吨 | 标准轨道参数下 |
| 地球静止轨道（GEO）直接入轨能力 | 3.7吨 | 微风-M上面级多次点火实现 |
| 整流罩直径 | 4.35米 | 兼容多数商业卫星尺寸 |
| 整流罩容积 | 125立方米 | 可容纳单颗大型卫星或多星组网载荷 |
作为俄罗斯商业航天发射的主力型号，该火箭的应用场景高度聚焦高轨道发射需求，核心覆盖三类任务：首先是商业通信卫星发射，包括地球同步轨道大型通信卫星的直接入轨或转移轨道投送，2009-2010年的5次任务全部为商业通信卫星发射，服务客户涵盖美国、欧洲、亚洲多家卫星运营商；其次是导航卫星组网任务，可单次搭载3颗格洛纳斯-M导航卫星送入中圆地球轨道，是GLONASS系统全球组网的核心运载工具；此外也可执行深空探测任务，通过微风-M上面级的长时间在轨滑行能力，将探测器送入月球或行星转移轨道，2011年俄罗斯的“福布斯-土壤”火星探测器即由同系列火箭发射。该型号的发射成本约为8000万-1亿美元，相比欧洲阿丽亚娜5、美国猎鹰9号同类任务报价低15%-20%，在2010年前后的国际商业发射市场占据约20%的份额。
技术特点
质子-M/微风-M第2阶段采用三级半构型设计，核心技术改进集中在推进系统效率提升与上面级可靠性优化，既继承了质子系列火箭成熟的总体架构，又通过分系统迭代实现了运载能力与任务适应性的双重升级。其核心技术参数与特点如下：
| 系统层级 | 技术参数 | 核心特点 |
|---|---|---|
| 一子级 | 长21.2米，直径7.4米，配备6台RD-275发动机，推进剂为偏二甲肼/四氧化二氮，地面总推力10600千牛，工作时间124秒 | 采用发动机推力增强设计，相比基础型RD-273发动机推力提升7%，结构质量减少300公斤，推进剂加注量提升2吨，使用冗余传感器与双冗余控制系统降低动力系统故障风险 |
| 二子级 | 长14.0米，直径4.1米，配备4台RD-0210发动机，真空总推力2400千牛，工作时间206秒 | 采用级间热分离设计，无需额外分离火箭，简化结构复杂度，发动机采用双燃烧室冗余设计，单台故障时其余发动机可延长工作时间补偿推力损失 |
| 三子级 | 长6.5米，直径4.1米，配备1台RD-0212发动机，真空推力630千牛，工作时间238秒 | 采用闭环发动机控制技术，推进剂利用率提升2%，航电系统集成化设计，结构质量减少150公斤，可根据载荷需求调整关机时间，入轨精度提升至0.02米/秒 |
| 微风-M上面级 | 长2.6米，直径4.1米，配备1台S5.98M发动机，推进剂为偏二甲肼/四氧化二氮，真空推力19.6千牛，可重复点火5次，在轨工作时间最长72小时 | 采用低挥发推进剂存储技术，减少轨道滑行阶段推进剂蒸发损失，新增自主故障诊断系统，可根据飞行状态自动调整点火策略，入轨姿态控制精度优于0.05度，适合高精度轨道部署需求 |
| 制导系统 | 采用惯性导航+星光修正复合制导 | 无地面测控支持下入轨位置误差小于1公里，速度误差小于0.1米/秒，可应对复杂轨道部署需求 |
该型号的技术路线兼顾成熟性与先进性，全系统5次重大改进均经过至少3次飞行验证，2009-2010年的12次任务全部成功，成功率达到100%。不过其技术路线也存在明显短板：偏二甲肼/四氧化二氮推进剂具有高毒性与强腐蚀性，一旦发射失败会对发射场周边环境造成严重污染，2013年同系列火箭发射失败后泄漏的500吨推进剂曾导致拜科努尔发射场周边10公里区域的临时环境管制，这也成为后续该型号逐步被安加拉A5环保火箭替代的核心原因。
发射历史和重要任务
质子-M/微风-M第2阶段的投入运营时间为2009年，至2010年底累计完成12次发射，全部取得成功，共将12颗卫星送入预定轨道，是质子系列火箭中可靠性最高的子型号之一。其核心发射记录如下：
| 发射时间 | 发射代码 | 客户国家/机构 | 发射场 | 载荷 | 轨道类型 | 任务结果 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009年11月24日 | 2009-065 | 欧洲通信卫星组织（EUTE） | 拜科努尔航天发射场TTMTR发射台 | Eutelsat W7通信卫星 | GEO | 成功 |
| 2009年12月29日 | 2009-075 | 美国（US） | 拜科努尔航天发射场TTMTR发射台 | DirecTV 12通信卫星 | GEO | 成功 |
| 2010年4月24日 | 2010-016 | SES卫星公司（SES） | 拜科努尔航天发射场TTMTR发射台 | SES 1B通信卫星 | GEO | 成功 |
| 2010年6月3日 | 2010-025 | 亚洲卫星公司（ASCO） | 拜科努尔航天发射场TTMTR发射台 | 亚洲5号通信卫星 | GEO | 成功 |
| 2010年11月14日 | 2010-061 | 美国（US） | 拜科努尔航天发射场TTMTR发射台 | SKYTERRA 1通信卫星 | GEO | 成功 |
其中2010年11月14日执行的SKYTERRA 1发射任务是该型号最具代表性的商业发射案例，SKYTERRA 1卫星由美国波音公司研制，重量5390千克，设计在轨寿命15年，是当时全球最大的民用移动通信卫星，主要为北美地区提供手机直接接入的卫星通信服务，可覆盖美国、加拿大全境及墨西哥北部区域，服务容量支持百万级用户同时接入。该卫星发射后9小时14分与微风-M上面级成功分离，进入西经101.3度的地球同步轨道，截至2025年仍在正常运营。
除公开的商业发射任务外，该型号还承担过俄罗斯联邦的保密载荷发射任务，2010年的两次军事通信卫星发射均使用该型号火箭完成。2010年后，质子-M系列继续迭代升级，后续改进型进一步将GTO运载能力提升至6.9吨，截至2026年2月，质子系列火箭累计完成430次发射，是全球发射次数最多的重型运载火箭之一。但随着俄罗斯安加拉A5环保运载火箭的逐步成熟，质子-M系列预计将在2030年前全部退役，完成其商业航天时代的历史使命。
