运载参数和应用场景

PSLV-CA是印度空间研究组织（ISRO）在极轨卫星运载火箭（PSLV）基础上研发的光杆构型版本，全称为“Core Alone”即无助推器核心构型，专门针对中小载荷发射需求优化，自2007年首飞以来已成为印度商业航天发射的主力型号之一，其核心运载参数如下：

该构型的参数定位决定了其核心应用场景聚焦于三个领域：首先是太阳同步轨道遥感卫星发射，1100kg的SSO运力恰好适配单颗中型遥感卫星或多颗小型遥感卫星组网需求，印度本土的 Cartosat 系列制图卫星、资源监测卫星均多次采用该构型发射；其次是商业小卫星拼车发射，PSLV-CA 凭借较高的可靠性和相对低廉的发射成本，成为全球中小型卫星运营商的热门选择，截至2023年已为新加坡、英国、美国等20余个国家提供过商业发射服务；最后是技术验证载荷发射，该构型可灵活调整轨道高度和倾角，适合搭载高校、科研机构的技术试验卫星，例如2022年发射的SCOOB-1卫星即为新加坡南洋理工大学的学生试验卫星。

相较于PSLV系列的其他构型，PSLV-CA 取消了6枚捆绑式固体助推器，结构简化使得发射成本降低约30%，同时全箭可靠性提升至100%，尤其适合对成本敏感、载荷重量适中的发射任务，填补了印度运载火箭在1-2吨级SSO运力区间的空白。

技术特点

PSLV-CA 延续了PSLV系列经典的四级固液交替布局，通过模块化设计实现了性能与可靠性的平衡，其核心技术特点既继承了PSLV系列的成熟设计，又针对光杆构型进行了专项优化：

该构型的技术创新点首先体现在无助推器的光杆布局设计，通过去除捆绑助推器，全箭结构复杂度大幅降低，地面测试流程缩短40%，发射准备周期从标准型的90天压缩至60天，同时减少了助推器分离环节的故障风险，这也是该构型保持100%发射成功率的核心原因之一。其次是姿态控制系统的专项优化，由于取消了助推器，芯一级采用二次注入推力矢量控制（SITVC）技术，通过向喷管注入高氯酸锶水溶液实现俯仰和偏航控制，侧倾控制则由两个小型液体姿控发动机完成，在保证控制精度的同时降低了系统重量。第三是第四级推进系统的轻量化改进，PSLV-CA 的第四级推进剂加注量从标准型的2500kg调整为2100kg，发动机采用冗余设计，双发可独立工作，能够实现多次点火，满足多星不同轨道高度的部署需求，最长滑行时间可达30分钟。

此外，PSLV-CA 的多星适配器设计极具特色，采用模块化多星分配器，最多可同时搭载40颗以上不同重量的卫星，通过分层安装、分时释放的方式，实现不同轨道参数的卫星精准部署，2018年11月29日的发射任务中，该构型曾成功将30颗卫星送入不同轨道，创下当时该构型的一箭多星纪录。其整流罩采用双瓣式分离设计，直径3.2米，内部有效容积12立方米，可适配多种尺寸的载荷需求，整流罩分离冲击小于10g，对精密光学载荷的兼容性较好。

发射历史和重要任务

PSLV-CA 于2007年4月23日完成首飞，截至2023年7月累计完成17次发射，全部取得成功，成功率达100%，累计将87颗卫星送入预定轨道，是PSLV系列中可靠性最高的子型号。用户提供的最近5次发射记录如下：

其中2022年6月30日的最后一次发射任务中，4颗卫星各有明确功能定位：DS-EO卫星重365kg，具备全色和多光谱成像能力，可提供0.5米分辨率的光学影像，服务于新加坡城市规划、灾害响应和环境监测；NEUSAR卫星重150kg，搭载L波段合成孔径雷达，可实现全天候、全天时对地观测，不受云层和光照影响；SCOOB-1是新加坡南洋理工大学研发的3U立方体卫星，用于验证学生自主研发的星上计算机和通信技术；POEM是PSLV轨道实验平台，利用第四级剩余推进剂在轨开展技术验证，无需额外发射专用试验平台，降低了技术验证成本。

2023年7月30日，PSLV-CA完成第17次发射，将新加坡的DS-SAR卫星和6颗副载荷送入预定轨道，其中DS-SAR卫星搭载以色列研制的合成孔径雷达载荷，分辨率达1米，可提供全极化成像数据，进一步巩固了该构型在东南亚商业发射市场的优势地位。截至2026年，ISRO公布的PSLV-CA剩余发射任务还有8次，主要承接全球商业小卫星拼车发射和印度本土中小载荷发射需求，该构型凭借高可靠性和高性价比，仍然是全球中小载荷发射市场的重要选择之一。