俄罗斯联盟2.1b/弗雷盖特是俄罗斯基于联盟号火箭家族升级的中型运载火箭，配备全数字飞控系统，搭配弗雷盖特上面级可实现多轨道部署任务，具备发射精度高、多任务适应性强的特点，主要用于俄罗斯军用卫星、商业组网卫星的发射任务。
该火箭是联盟2系列的改进型号，主体由俄罗斯进步火箭航天中心研制，采用液氧煤油推进剂，芯级直径2.95米，捆绑4台助推器，起飞推力约423吨，搭配拉沃契金科研生产联合体研制的弗雷盖特上面级，具备多次点火启动能力，可将不同类型的载荷送入近地轨道、太阳同步轨道、地球同步转移轨道等多种轨道，是俄罗斯目前现役的主力中型运载火箭之一。
运载参数和应用场景
| 参数类别 | 具体指标 | 数值/说明 |
|---|---|---|
| 基本参数 | 火箭全长 | 46.3 m |
| 起飞重量 | 312.5 t | |
| 芯级直径 | 2.95 m | |
| 运载能力 | 近地轨道（LEO，200 km/51.6°） | 8200.0 kg |
| 太阳同步轨道（SSO，850 km） | 4900 kg | |
| 地球同步转移轨道（GTO） | 3250 kg | |
| 通用属性 | 型号标识 | SOYUZ-2-1B_FREGAT |
| 研制单位 | 进步火箭航天中心（箭体）、拉沃契金科研生产联合体（弗雷盖特上面级） | |
| 所属国家 | 俄罗斯 | |
| 单枚发射成本 | 约8000万美元 |
作为俄罗斯现役中型低温液体运载火箭的主力型号，联盟2.1b/弗雷盖特的参数设计完美适配军民两用航天的多元需求。民用领域，其太阳同步轨道运力可支持大型气象卫星、资源遥感卫星的单星发射，也可通过一箭多星模式部署低轨通信星座，2024年11月该火箭曾单次发射55颗民用与科研载荷，单星分摊成本仅约145万美元，大幅降低了中小卫星的入轨门槛。2011年1月，该型火箭搭配弗雷盖特-SB上面级成功将Elektro-L气象卫星送入地球同步轨道，验证了其高轨投送能力，可承担通信卫星、空间科学探测器的发射任务。
军事场景中，该火箭更是俄罗斯航天力量的核心投送工具：8200公斤的近地轨道运力可覆盖重型光学侦察卫星、电子情报卫星的发射需求，弗雷盖特上面级的多次点火能力支持多星差异化轨道部署，适配“宇宙”系列军用卫星的组网需求。2026年2月的最新发射任务中，一次性将9颗“宇宙”系列卫星送入轨道，其中8颗部署于倾角97度的太阳同步轨道，该轨道可保证卫星每天在固定地方时经过目标区域，光照条件稳定，是军事侦察、测绘卫星的“黄金轨道”，可为俄军提供高时效性的战场成像、动态监控数据。此外该火箭可从俄罗斯本土的普列谢茨克、东方航天发射场发射，无需依赖境外设施，极大提升了军事任务的自主性与保密性。
技术特点
| 分系统 | 技术特性 | 具体参数/优势 |
|---|---|---|
| 箭体动力系统 | 助推器与芯一级 | 4台RD-107A液氧煤油发动机（助推器）+1台RD-108A液氧煤油发动机（芯一级），起飞总推力约420吨，技术成熟度高，继承了联盟系列火箭60余年的飞行验证经验，组件可靠性达99.9% |
| 芯三级 | 采用RD-0124液氧煤油发动机，真空推力29.4吨，比冲达359秒，相较前代联盟2.1a的RD-0110发动机比冲提升33秒，运载能力直接提高近1吨，是该型火箭运力提升的核心技术突破 | |
| 弗雷盖特上面级 | 动力系统 | 采用S5.92液体发动机，具备双推力模式：高推力模式推力20.01 kN，用于快速轨道转移；低推力模式13.96 kN，用于精确轨道注入，可重复点火多达15次，支持多星多轨道部署 |
| 在轨能力 | 最长在轨工作时间达48小时，可完成复杂的轨道机动任务，支持将载荷直接送入太阳同步轨道、地球同步转移轨道甚至地月转移轨道，2023年曾搭载“月球-25”号探测器执行月球探测任务 | |
| 控制系统 | 导航与制导 | 全数字惯性导航系统+格洛纳斯卫星制导修正，入轨精度优于100米，轨道倾角误差小于0.05度，满足高价值军用卫星、深空探测器的高精度入轨需求 |
| 发射适应性 | 支持零下40℃至零上50℃的极端环境发射，可在俄罗斯远东、北极地区的发射场全年执行任务，无特殊气候限制 |
该火箭的技术设计充分体现了俄罗斯航天“实用优先、成熟可靠”的思路，没有盲目追求技术迭代，而是在联盟系列经典构型基础上针对性升级短板：RD-0124发动机的应用解决了老型号运力不足的问题，数字控制系统大幅提升了入轨精度，弗雷盖特上面级则赋予了火箭多任务适配能力。这种设计思路带来了极高的任务可靠性：截至2026年5月，该型火箭累计完成58次发射任务，全部实现卫星成功入轨，成功率达100%，仅在2017年11月的东方发射场首飞任务中，因上面级算法故障导致Meteor-M气象卫星等19颗载荷坠毁，后续通过软件迭代彻底解决了该问题，后续50余次发射均保持零失误。
值得注意的是，该火箭的模块化设计大幅降低了维护与制造成本，箭体90%的组件可与联盟系列其他型号通用，生产周期仅需18个月，产能可达每年12枚，能够支撑俄罗斯年均10次左右的中型载荷发射需求，在俄罗斯近年航天预算有限的情况下，成为维持其航天发射能力稳定的核心支柱。
发射历史和重要任务
| 序号 | 发射时间 | 发射代码 | 发射场 | 载荷数量 | 任务核心信息 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2026-02-05 | 2026-023 | 普列谢茨克航天发射场（PKMTR） | 9 | 携带COSMOS 2600至COSMOS 2608共9颗军用卫星，其中8颗部署于太阳同步轨道，1颗轨道类型未公开，推测为电子情报侦察卫星，是2026年俄罗斯首次航天发射任务 |
| 2 | 2025-09-13 | 2025-206 | 普列谢茨克航天发射场（PKMTR） | 2 | 部署2颗“信使”低轨通信卫星，用于俄军偏远地区的战术通信保障 |
| 3 | 2025-07-25 | 2025-155 | 东方航天发射场（VOSTO） | 2 | 搭载1颗Meteor-M系列气象卫星与1颗地球资源遥感卫星，为俄罗斯远东地区提供气象监测与农业普查数据 |
| 4 | 2025-05-23 | 2025-109 | 普列谢茨克航天发射场（PKMTR） | 1 | 发射1颗Bars-M重型光学测绘卫星，分辨率达0.5米，用于俄军高精度地图绘制与战场态势感知 |
| 5 | 2025-03-02 | 2025-042 | 普列谢茨克航天发射场（PKMTR） | 1 | 部署1颗“莲花-S”电子侦察卫星，用于监控全球电磁信号，定位地面雷达与通信设备位置 |
| 重要历史任务 | 2023-08-11 | - | 东方航天发射场 | 1 | 搭载“月球-25”号月球探测器，执行俄罗斯时隔47年的首次月球探测任务，火箭发射入轨阶段全部成功，后续探测器着陆阶段因制动系统故障坠毁 |
| 2024-11-15 | - | 普列谢茨克航天发射场 | 55 | 创下该型火箭单次发射载荷数量纪录，包含42颗商业遥感小卫星、10颗教育科研卫星与3颗军用技术验证卫星，验证了大规模星座部署能力 |
从发射场分布来看，58次发射中76%任务从普列谢茨克航天发射场执行，该发射场位于俄罗斯西北部阿尔汉格尔斯克州，是俄罗斯军用航天发射的核心基地，周边人口稀疏，火箭残骸落区可选择北冰洋无人区域，适合执行保密程度高的军事任务。剩余24%任务从东方航天发射场执行，该发射场2016年启用，位于远东阿穆尔州，主要承担民用载荷、月球探测与商业发射任务，旨在降低俄罗斯对哈萨克斯坦拜科努尔发射场的依赖。
截至2026年5月，该型火箭累计携带卫星总数量达525颗，其中军用卫星占比约62%，民用与商业载荷占比38%，平均每次发射携带9颗载荷，是俄罗斯现役发射频率最高、投送载荷数量最多的中型运载火箭。按照俄罗斯航天集团的规划，该型火箭将至少服役至2035年，未来将与“安加拉”系列重型火箭形成高低搭配，共同承担俄罗斯90%以上的航天发射任务。
