日本H-IIA 204是日本H-IIA系列运载火箭的构型之一，采用4枚大型固体助推器，地球同步转移轨道运载能力达6吨，2006年首飞，共完成5次发射全部成功，2021年完成末次发射。
运载参数和应用场景
H-IIA 204是日本H-IIA系列运载火箭中的高运力构型，为不可重复使用中型液体捆绑式火箭，由三菱重工业与日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）联合研制，主要面向中大型航天器发射需求。该火箭的核心参数如下：
| 参数类别 | 具体指标 |
|---|---|
| 火箭全长 | 53米 |
| 起飞重量 | 433吨 |
| 芯级直径 | 4米 |
| 地球同步转移轨道（GTO）运载能力 | 6吨 |
| 近地轨道（LEO）运载能力 | 约15吨 |
| 级数 | 2级 |
| 发射场 | 日本种子岛宇宙中心（TNSTA） |
作为H-IIA系列中运力最强的量产构型，H-IIA 204的应用场景主要集中在高价值大型航天器发射领域：首先是地球同步轨道通信卫星发射，其6吨的GTO运载能力可覆盖大部分商用高通量通信卫星的发射需求，能够为国际运营商提供可靠的商业发射服务；其次是政府类大型任务载荷，包括日本本土的气象卫星、情报收集卫星等，这类载荷对发射可靠性要求极高，而H-IIA 204的全成功记录恰好匹配该需求；此外该火箭也具备发射深空探测载荷的潜力，可通过轨道设计将中小型探测器送入地月转移轨道或行星际轨道。
技术特点
H-IIA 204的设计核心是在H-IIA基本型的基础上通过增加固体助推器数量提升运力，同时延续了系列高可靠性的技术路线，核心技术参数与特点如下：
| 系统层级 | 技术特点 |
|---|---|
| 助推器系统 | 捆绑4台SRB-A大型固体助推器，采用HTPB复合固体推进剂，单台推力约230吨，工作时间100秒左右，是运力提升的核心来源，相比基础型202构型的2台助推器配置，GTO运载能力提升了46%。 |
| 芯一级 | 采用1台LE-7A液氢液氧发动机，真空推力约112吨，比冲440秒，相比前代LE-7发动机简化了生产工艺，降低了制造成本，同时提升了工作可靠性，推进剂加注量约190吨。 |
| 芯二级 | 采用1台LE-5B液氢液氧发动机，真空推力约14吨，比冲452秒，具备多次点火能力，可满足不同轨道的入轨需求，配合肼燃料反作用控制系统实现姿态精准控制。 |
| 导航控制系统 | 采用捷联式惯性导航系统，核心为环形激光陀螺和导航控制计算机，可自主计算飞行状态并修正轨道偏差，无需地面指令即可完成入轨流程，抗干扰能力强。 |
| 可靠性设计 | 继承了H-IIA系列在2003年发射失败后的改进成果，对助推器分离机构、发动机管路等关键部件进行了冗余设计，全构型5次发射全部成功，任务成功率达100%。 |
| 环保特性 | 芯级全部采用液氢液氧推进剂，燃烧产物仅为水蒸气，无有毒有害物质排放，固体助推器推进剂燃烧产物也符合国际环保标准。 |
该火箭的设计理念体现了日本航天“高可靠性优先、适度拓展运力”的思路，没有采用激进的新技术，而是通过成熟系统的组合实现了运力和可靠性的平衡，其单位载荷发射成本约为1.5亿美元，在国际中型运载火箭市场中具备一定竞争力。
发射历史和重要任务
H-IIA 204构型的首飞时间为2006年12月18日，至2021年完成最后一次发射，累计执行5次任务，全部取得成功，共将5颗卫星送入预定轨道，发射记录如下：
| 发射序号 | 发射时间 | 发射代码 | 客户国家/机构 | 发射场 | 载荷名称 | 轨道类型 | 任务结果 | 任务说明 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2006年12月18日 | 2006-059 | 日本 | 种子岛宇宙中心 | 工程试验卫星 | GEO | 成功 | 为H-IIA 204构型的首次验证飞行，成功验证了4台固体助推器的工作可靠性和6吨GTO运力指标，为后续商业发射奠定基础。 |
| 2 | 2015年11月24日 | 2015-068 | 加拿大 | 种子岛宇宙中心 | 加拿大通信卫星 | GEO | 成功 | H-IIA 204首次承接国际商业发射任务，为加拿大电信运营商发射高通量通信卫星，标志着该构型正式进入国际发射市场。 |
| 3 | 2017年1月24日 | 2017-005 | 日本 | 种子岛宇宙中心 | 情报收集雷达卫星 | GEO | 成功 | 发射日本政府的第二代情报收集卫星，该卫星具备全天候对地观测能力，主要用于灾害监测和安全保障领域。 |
| 4 | 2017年8月19日 | 2017-048 | 日本 | 种子岛宇宙中心 | 向日葵8号备用气象卫星 | GEO | 成功 | 发射日本气象厅的静止轨道气象卫星，该卫星可实现10分钟一次的全日本国土气象观测，大幅提升了台风、暴雨等灾害的预警能力。 |
| 5 | 2021年12月22日 | 2021-128 | 国际海事卫星组织 | 种子岛宇宙中心 | INMARSAT 6-F1 | GEO | 成功 | H-IIA 204的最后一次发射任务，该卫星是国际海事卫星组织的第六代通信卫星，具备全球海上通信、航空通信和应急救援通信能力，服务寿命可达15年。 |
随着日本H3新型运载火箭的研制推进，H-IIA系列火箭逐步进入退役阶段，H-IIA 204构型在完成5次任务后正式停产，其运力缺口将由H3火箭的高运力构型填补。作为日本航天高可靠性中型火箭的代表，H-IIA 204的全成功发射记录为日本航天在国际商业发射市场积累了良好口碑，其技术经验也被后续的H3火箭继承和发展。
