印度PSLV-G (3)是印度空间研究组织研发的极轨卫星运载火箭PSLV系列的子型号，为四级固液混合构型，是印度航天主力运载火箭之一，主要用于太阳同步轨道、低地球轨道及地球同步转移轨道载荷发射任务，发射成功率约92%。
PSLV-G (3)属于印度极地卫星运载火箭（PSLV）系列，采用四级固液混合构型，包括固体核心第一级、液体第二级和两个固体上面级，配备推力矢量控制系统SITVC，整流罩为直径3.2米的金属隔热磁力罩，可在110千米高度自动脱落，惯性导航系统安装于第四级，可实现载荷入轨的精确控制。
运载参数和应用场景
极轨卫星运载火箭G型（PSLV-3）是印度空间研究组织（ISRO）为满足太阳同步轨道载荷发射需求，在PSLV系列火箭基础上发展的中型运载型号，也是印度商业航天发射的核心主力之一。其核心参数与应用场景如下：
| 参数类别 | 具体指标 |
|---|---|
| 火箭全长 | 44.4米 |
| 起飞重量 | 320吨 |
| 构型 | 四级固液混合运载火箭 |
| 700km太阳同步轨道运力 | 1750kg |
| 近地轨道运力 | 约2100kg |
| 地球同步转移轨道运力 | 约1000kg |
| 整流罩直径 | 2.8米 |
该火箭的设计初衷是替代当时依赖俄罗斯运载工具的印度本土遥感卫星发射任务，目前主要应用于三类场景：一是承担印度国家遥感、气象卫星发射，其太阳同步轨道的精准入轨能力可匹配资源勘察、环境监测类卫星的轨道需求，2016年发射的SCATSAT 1气象卫星就搭载该火箭升空，为印度及周边区域提供海洋风场观测数据；二是承接国际商业微小卫星发射，凭借相对低廉的发射报价和成熟的一箭多星部署能力，为印尼、阿尔及利亚、加拿大等多个国家的高校、科研机构提供小卫星搭载服务，2007年的发射任务中就成功将印尼的民用遥感卫星送入预定轨道；三是可承担小型深空探测器的发射任务，是PSLV系列中首个验证跨行星发射可靠性的型号，为后续PSLV火箭发射“月船一号”“曼加里安号”火星探测器奠定了技术基础。
技术特点
作为全球少数成熟的固液混合四级构型运载火箭，PSLV-3兼顾了固体发动机推力大、结构简单和液体发动机推力可控、比冲较高的优势，其核心技术特征如下：
| 分级 | 动力类型 | 推进剂类型 | 推力（真空） | 工作时间 | 核心技术特点 |
|---|---|---|---|---|---|
| 芯一级 | 固体发动机 | HTPB（端羟基聚丁二烯） | 4860千牛 | 105秒 | 采用马氏体时效钢壳体，可捆绑2-6枚固体助推器，单枚助推器推力662千牛，工作45秒，通过向喷嘴注入液态高氯酸锶实现推力矢量控制 |
| 芯二级 | 液体发动机 | 四氧化二氮/偏二甲肼 | 725千牛 | 158秒 | 采用VIKAS-2B发动机，基于法国维京发动机技术国产化改进，推进剂存储于铝合金贮箱，具备推力调节能力 |
| 芯三级 | 固体发动机 | HTPB | 328千牛 | 83秒 | 采用凯夫拉复合材料壳体，配备柔性摆动喷管，可实现±2度的推力矢量调整，控制入轨精度 |
| 芯四级 | 液体发动机 | 甲基肼/四氧化二氮 | 14.8千牛 | 约120秒 | 采用双贮箱设计，可多次点火，用于不同轨道高度的卫星精准部署，满足一箭多星的差异化轨道需求 |
该火箭的技术设计带有明显的实用性取向：四级固液交替的构型虽然结构复杂度较高，但通过成熟技术的组合降低了研发风险，其从首飞至2016年的6次发射全部取得成功，成功率达100%，远高于同期同类型火箭的平均水平。不过受限于印度本土工业基础，该火箭也存在明显的技术短板：二级和四级采用的有毒肼类燃料不仅增加了发射场保障难度，也不符合环保趋势；320吨的起飞重量仅能实现1.75吨的太阳同步轨道运力，运载系数约为0.55%，低于同量级的长征四号乙火箭（约0.8%），整体效率偏低。此外火箭的元器件国产化率早期不足60%，导航制导系统的部分核心部件一度依赖进口，一定程度上限制了其商业发射的交付周期。
发射历史和重要任务
PSLV-3自2001年首飞至2016年完成最后一次任务，累计执行6次发射，全部实现卫星成功入轨，累计将19颗来自6个国家的卫星送入预定轨道，是PSLV系列中可靠性最高的子型号之一。其历次发射记录如下：
| 发射时间 | 发射代码 | 发射地点 | 成功入轨卫星数 | 核心任务载荷及意义 |
|---|---|---|---|---|
| 2003年10月17日 | 2003-046 | 斯里哈里科塔发射场SRI | 1 | 印度首颗实验型遥感卫星，验证了火箭太阳同步轨道入轨能力，标志该型号正式进入服役阶段 |
| 2005年05月05日 | 2005-017 | 斯里哈里科塔发射场SRI | 2 | 搭载印度CARTOSAT-1测绘卫星和印尼微型实验卫星，首次实现国际商业搭载发射，开启该型号的商业发射服务 |
| 2007年01月10日 | 2007-001 | 斯里哈里科塔发射场SRI | 4 | 首次实现一箭四星部署，其中包括印尼首颗民用遥感卫星LAPAN-TUBsat，验证了多星轨道分离的可靠性 |
| 2011年04月20日 | 2011-015 | 斯里哈里科塔发射场SRI | 3 | 搭载印度资源卫星Resourcesat-2，以及阿尔及利亚、新加坡的微小卫星，任务成本仅为国际同类发射的60%，进一步打开商业发射市场 |
| 2016年09月26日 | 2016-059 | 斯里哈里科塔发射场SRI | 8 | 该型号最后一次发射任务，共搭载8颗卫星，包括印度SCATSAT 1气象卫星（用于台风监测、海洋观测）、阿尔及利亚3颗遥感卫星、加拿大CANX-7技术验证卫星、美国PATHFINDER 1商业遥感卫星，以及印度高校研制的PRATHAM、PISAT两颗纳星，其中7颗卫星进入500-800km高度的太阳同步轨道，该任务验证了该型号多轨道多星部署能力，也为后续PSLV-C系列实现一箭104星的纪录积累了经验 |
作为PSLV系列从试验型转向成熟商用的过渡型号，PSLV-3的6次全胜发射记录不仅验证了印度固液混合火箭技术的可行性，也为印度航天积累了商业发射的市场口碑。该型号退役后，其技术被后续的PSLV-CA、PSLV-XL等型号继承，目前PSLV系列火箭的国际商业发射订单占全球小型卫星发射市场的15%左右，成为印度航天产业的标志性名片。不过该系列火箭近年也暴露出可靠性下滑的问题，2025至2026年连续三次发射失利，其技术迭代和质量管理体系正面临新的考验。
