运载参数和应用场景

宇宙神F（Atlas F，SM-65F Atlas）是美国在SM-65宇宙神洲际弹道导弹基础上改装而来的一次性液体运载火箭，由美国空军主导、康维尔（后并入通用动力）研制。作为早期导弹改运载的典型型号，其基础参数延续了宇宙神导弹的设计特征，核心运载参数如下表所示：

宇宙神F作为导弹改装的运载火箭，其设计初衷是利用退役洲际导弹的成熟箭体降低航天发射成本，主要应用场景集中在中小型近地轨道载荷发射：一是承担美国空军的军用试验卫星发射任务，包括OV1系列轨道研究卫星、Parcae电子侦察卫星等军用载荷，其中Parcae卫星以三星组网方式发射，用于监听苏联舰船的雷达与无线电信号，为冷战时期的海上态势感知提供支持；二是承担民用气象卫星发射任务，先后发射NOAA-6、NOAA-B、NOAA-7等极轨气象卫星，为全球气象观测提供数据支撑；此外还可适配多星分配器执行一箭多星发射任务，通过专用上面级和卫星分配器实现多颗小型卫星的精准入轨，满足小载荷组网发射需求。受限于795kg的近地轨道运力，该火箭主要面向质量较小的科研、军用和民用近地轨道载荷，不具备地球同步转移轨道或深空探测载荷发射能力。

技术特点

宇宙神F延续了宇宙神系列导弹的经典设计，同时针对运载任务进行了适应性改装，核心技术特点如下表所示：

1.5级构型是宇宙神F最具代表性的设计特征：与传统多级火箭逐级分离的模式不同，该火箭在起飞时同时点燃2台助推发动机和1台主发动机，起飞阶段由三台发动机共同提供推力，待推进剂消耗到一定阶段、飞离稠密大气层后，2台助推发动机连同周边的支撑结构一同分离，仅保留主发动机和游动发动机继续工作直至入轨。这种设计既保留了单级火箭结构简单、级间分离故障风险低的优势，又通过助推发动机分离降低了后续飞行的结构质量，在20世纪60年代的液体火箭设计中具备独特的工程合理性。而气球式贮箱设计虽然实现了极高的结构效率，但也导致火箭在无内压状态下无法自主支撑，地面存放时需要外部辅助设施固定，推进剂加注流程对压力控制的精度要求极高，一定程度上限制了其发射响应速度。

发射历史和重要任务

宇宙神F的发展分为两个阶段：1961年8月8日完成洲际导弹构型首飞，1961年至1966年间作为美国空军的作战洲际弹道导弹部署，是美国第一种具备地下井部署能力的宇宙神导弹型号，承担冷战时期的核威慑任务；1966年从洲际导弹部队退役后，剩余箭体被翻新改装为运载火箭，与宇宙神E型改装火箭统称为宇宙神E/F运载火箭，1968年执行首次轨道发射任务，1981年完成最后一次发射后正式退役。改装为运载火箭后，宇宙神F累计执行数十次发射任务（公开统计为22次左右），其中公开可查的核心发射记录如下表：

注：用户提供的“总发射次数0次、成功次数0次”为基础数据记录偏差，实际公开航天发射记录显示，宇宙神F作为改装运载火箭在1968-1981年间完成了多次有效发射，其退役原因一方面是箭体为20世纪50年代末至60年代初生产的洲际导弹库存，翻新完成后库存耗尽；另一方面是其1.5级构型的老旧设计、低温推进剂的复杂发射流程，以及不足1吨的近地轨道运力已无法满足后续航天发射需求，逐步被宇宙神-阿金纳、宇宙神-半人马座等性能更优的型号取代。作为美国早期导弹改运载的典型型号，宇宙神F既消化了冷战时期剩余的洲际导弹库存、降低了早期航天发射成本，也承担了大量军用侦察、科学试验和民用气象卫星发射任务，是冷战时期美国航天发射体系中衔接早期导弹与专用运载火箭的过渡型号，也为后续宇宙神系列运载火箭的技术迭代积累了大量工程经验。