卡纳维拉尔角太空港总体规划工作将于2025年夏季加快推进
2025-05-29 来源: spaceflightnow.com

NASA的约翰·F 2024年5月27日,国际空间站绕261英里运行时,肯尼迪航天中心、该中心的发射台39 A和39 B以及佛罗里达州大西洋海岸的卡纳维拉尔角太空力量站拍摄了照片。图片:NASA

任何在佛罗里达州太空海岸附近呆过几天的人都能看出,发射速度正在逐年急剧增加。

截至美国东部时间周三上午10点,美国宇航局肯尼迪航天中心和卡纳维拉尔角太空部队站之间已完成45次轨道发射。佛罗里达太空公司总裁兼首席执行官罗布·朗(Rob Long)表示,今年名单上还有约85次发射,如果一切顺利的话,总数将达到130次。

相比之下,2024年佛罗里达州总共进行了93次轨道发射,2023年为72次。

为了不仅考虑发射活动的增加,而且考虑到其他与太空相关的项目(例如有效载荷处理和航天器再入)的增加,佛罗里达太空公司正在与利益相关者合作制定一项多年发展战略,称为卡纳维拉尔角太空港总体规划。

该计划的加强工作将于今年夏天开始。在周三的佛罗里达太空公司董事会会议上,朗表示,他们的目标是在6月中下旬向一家咨询公司发布招标书。随后将在四到六个月内完成第一阶段,他将其描述为“模型开发阶段”,然后再花四到六个月,“一旦我们得到每个人的支持,概述转向其他项目的所有步骤和要求。”

朗在会后新闻发布会上表示:“我们从行业和其他方面开始听到的是,我们将在未来的某个时候开始挖掘。”“现在,我们现在还没有满负荷,但你知道,作为卡纳维拉尔角太空港这颗宝石的好管家,我们希望继续与我们的联邦合作伙伴合作,首先,确保他们能够从国家安全和人类探索的角度完成他们的使命,但更重要的是,确保我们在这里支持工业界,让他们能够充分利用他们为未来制定的任何计划。”

2025年4月28日星期一,联合发射联盟阿特拉斯5 551火箭矗立在卡纳维拉尔角太空部队站的41号太空发射综合体,距离亚马逊柯伊伯1号任务计划发射还有几个小时。图片:威尔·罗宾逊-史密斯/Spaceflight Now

朗表示,新的总体规划将考虑数十年规模的增长考虑。其中一部分涉及研究大量使用的商品,例如液态氧、液态氢和液态氦。

他表示,目前很难猜测使用情况将如何影响在太空港运营的任何特定公司的成本,但他表示这些决定将由数据驱动。

朗说:“这些类型的考虑因素将被纳入总体分析中。”“例如,如果需要不同的商业模式或改变商业模式,允许每家公司提供满足其需求所需的服务。

“我们希望确保考虑到这一点并将其纳入分析,以确定不仅需要什么样的基础设施,而且还需要什么类型的治理或商业模式来支持我们希望在卡纳维拉尔角看到的广泛公司。”

已近十年历史,于2017年1月发布。该计划提出了所谓的“2025年愿景”,该计划建议需要“具有适合商业活动的运营环境的太空商务区”。

在更新后的总体规划中,关键目标之一是建立一个增长模型,该模型考虑KSC和CCSFS之间碎片较少的“统一太空港”。太空港业务部门高级副总裁托德·罗姆伯格(Todd Romberger)在5月28日董事会会议上发表讲话时表示,让这两个联邦实体如此独立运营“并没有为未来进行优化”。

他说,这是有问题的,因为分离不仅会导致“土地利用规划次优化和能力重复”,而且还会阻止双方有能力“投资整个太空港的通用基础设施,而太空港不属于他们的特定任务领域。”

罗姆伯格说:“联邦政府也无法利用第三方资本市场投资所需的基础设施,就像全球商业机场和海港所看到的那样。”“仅在未来10年内,今天的模式就导致了估计20至30亿美元的无资金基础设施需求。

“我们认为,现在是时候问问自己,作为一个国家,什么是最佳模式,可以将世界上最活跃、最有能力的太空港带入未来,并使美国能够继续在太空领域处于领先地位。”

SpaceX猎鹰9号火箭在2024年2月的飞行之前在发射场39 A拍摄。图片:威尔·罗宾逊-史密斯/Spaceflight Now

最终,将有一个全州范围的总体规划,但罗姆伯格说,这将是在“最初的交付”从开普敦计划。

“开普敦是全州系统的核心部分。因此,我们希望在进入全州范围内的计划之前先确定这一点,”罗姆伯格说。“我们的目的是获得顾问支持,支持一次招标下的两项工作,以便简化从卡纳维拉尔角总体规划到全州系统计划的转变。

“所以我想说,从广义上讲,我们可能会在下一年的早些时候进入系统计划。”

佛罗里达州的成长空间

佛罗里达太空公司是一家国营实体,成立于2006年,旨在创造融资选择和管理基础设施,以吸引与太空相关的企业到阳光之州。该实体目前有18个活跃项目,投资约2.26亿美元。

Romberger说,自2012年以来,佛罗里达太空公司监督完成了31个项目,这些项目由纳税人资助投资2.5亿美元。

“私营工业对太空港系统的投资超过38亿美元,从而增加了这项投资的杠杆作用。我们的私人资金与国家资金的杠杆率还没有达到88%至12%,”罗姆伯格说。“这对该州来说是一个巨大的竞争优势,更不用说我们跟踪的5,000个工作岗位了,这些工作岗位是作为该计划下项目的一部分承诺的。”

正在进行的项目的一些例子包括在肯尼迪航天中心游客综合体附近建立蓝色起源的制造园区,以及在佛罗里达太空发射和着陆设施(原航天飞机着陆设施)建立亚马逊的卫星处理设施。

亚马逊的柯伊伯计划卫星从位于美国宇航局肯尼迪航天中心佛罗里达太空发射和着陆设施的卫星处理设施出发,开始前往卡纳维拉尔角太空部队站的41号太空发射综合体(SLC-41)。图片:亚马逊

早期阶段的两个值得注意的发展包括Project BEEP和Project Mercury,这两个代号旨在引用作品而不识别参与者。

佛罗里达太空公司董事会批准签订一项分包协议BEEP项目,开发探索公园一期的最后两块土地,占地约25英亩。

朗说:“该公司计划投资约2.5亿美元,他们告诉我们,他们正在寻找约1,000个工作岗位,这些工作岗位将在整个建设过程中配合。”“他们仍在考虑所有这些的实际结构是什么,以最好地支持他们未来的计划。因此,我们将在接下来的几个月内或无论总体需要多长时间,继续与他们一起解决这个问题。”

水星项目仍处于早期开发阶段,但正在寻求2500万美元的国家投资,用于“制造设备和租户改进”,作为其制造和部署卫星星座工作的一部分,“以在全球范围内提供基于太空的蜂窝宽带服务”。

该公司正在寻找设施空间来“扩大和加速其卫星制造”。

“他们还没有缩小场地范围,这是我们与他们交谈、了解他们的要求、然后缩小范围的好时机--我预计它将在太空港领土上,在该州的某个地方,只是因为额外的好处来自于这种航空航天中心,”朗说。

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