在直觉机器的IM-2任务上作为搭乘有效载荷发射的两个航天器正在应对部署后的挑战，这可能会使任务处于危险之中。

由NASA喷气推进实验室管理的月球开拓者号航天器和来自AstroForge的小行星飞越航天器Odin都遇到了通信问题，正在进行故障排除。

奥丁是一颗重120公斤(265磅)的卫星，是从猎鹰9号S上面级部署的三个共享有效载荷中的第一个。2月26日，星期三，发射后47分34秒，它开始了艰难的单人旅程。

在Odin推出之前，AstroForge开始了一项live stream以及跟踪航天器的各个地面站提供的轨道和信号数据。该公司表示，它想要反击它所认为的太空行业，因为它“充满了秘密的、闭门的决定，公众只看到结果。”

在周四晚上的直播中，AstroForge首席执行官马特·贾利奇对奥丁的状态进行了6分钟的更新。他说，由于飞行任务控制中心与航天器有断断续续的通信，这艘航天器似乎是有动力的。

他说，上行链路显然也在工作，航天器似乎确实在深空中，并表示飞行控制人员“在下行链路分析中注意到，我们同时在上行，所以当我们从航天器得到下行链路时，信号就会到达航天器。”

然而，他也指出，关于航天器的态度或定位存在挥之不去的问题。

“我们有两种可能性。第一种可能性是一切都很好，我们所有的问题都摆在实处。“第二种可能性是，我们正处于缓慢、失控的跌落之中。”

他说，在这个节骨眼上，第一种理论是最有可能的，并指出，在任务的第一天，团队“处理了一堆狗屎般的地面问题”。

他说，第一个本应与奥丁接通的地面站犯了很多错误，导致与奥丁的通信在与猎鹰9号火箭分离约一小时后才中断。

此外，他说，在发射一个地面站的功率放大器之前，他们的“主要通信点”之一出现了故障，阻止了他们从该地点发送信号，尽管他们仍然可以在那里接收下行链路。另一个地面站受到了发射前大约一周安装在附近的手机天线的干扰。

周五，在YouTube上的直播聊天中，贾利奇在评论中表示，该团队对这艘航天器“目前没有处于指挥模式”，并将尝试在下午4点20分“在下一次飞越印度时”发送另一次指挥尝试。太平洋标准时间(下午7：20)美国东部时间，0020协调世界时)“周五。

接下来的事情是尝试向奥丁上的飞行计算机发送命令，打开功率放大器。除此之外，他们将尝试与船上的无线电进行通信。在执行任务的6.5天后，他们还在朝着Gialich所说的“应急燃烧”的方向前进，这将试图使奥丁与其目标小行星对准。

因为我们离星历如此之近，所以它有一个非零的可能性，那就是它实际上会把我们带到小行星的轨道上。这里的挑战是，如果这里的预测误差中有任何东西，那么跟踪航天器真的很难，“Gialich说。“目前，航天器距离地球非常远，要尝试将这些高增益、薄波束宽度的天线之一对准航天器，并将其对准，将是非常困难的。”

这是AstroForge的第二次任务，也是它第一次尝试飞越小行星。该目标被命名为“2022年OB5”，据信是一颗富含金属的M级小行星。

在发射之前，Gialich与SpaceFirst Now进行了交谈，并解释了键入2022年OB5这样的小行星作为未来采矿前景的重要性。

“这类小行星非常重要，因为我们相信，这些金属小行星的铂族金属含量会非常非常高。”归根结底，我们是一家矿业公司，需要能够销售材料。

我们希望能够将地球上的材料出售给地球上今天有价值的市场，并在那里销售关键矿物，特别是铂族金属。这是一个巨大的市场，这就是我们所关心的。

月球开拓者的不确定性

与AstroForge一样，NASA与其由喷气推进实验室管理的月球开拓者号航天器也存在通信问题。它的任务是绘制月球表面一系列穿越过程中的水地图。

在与猎鹰9号上面级分离后，航天器开始供电，并于晚上8点13分之前启动。美国东部时间(0113UTC)NASA表示，加州理工学院红外处理和分析中心(IPAC)的任务操作员能够建立通信，但指出他们“随后收到了工程数据，或遥测，表明电力系统出现间歇性问题。”

然后，不到12小时后，大约早上7：30。美国东部时间(1230 UTC)周四，与月球开拓者号失去了联系。

NASA在一份声明中说：“几个小时后，航天器打开了发射器，团队现在正在与NASA地面站合作，重建遥测和指挥，以更好地评估电力系统问题并开发潜在的解决方案。”blog post 就在周四。

太空航空公司现在联系了喷气推进实验室，看看自从帖子发布以来取得了什么进展。JPL的一位发言人说，他们仍在努力解决这些问题，没有任何新的更新可以提供。

月球开拓者计划于2020年首次被选为美国国家航空航天局行星探索小型创新任务(SIMPLEX)计划的一部分，该计划为低成本科学航天器提供机会将搭乘份额送到太空。

NASA的一篇博客文章写道：“为了保持较低的总体成本，单纯任务具有更高的风险姿态，对监督和管理的要求不那么严格。”这种更高的风险接受度支持了NASA旨在测试开创性技术的定向科学任务组合。

最初，月球开拓者号计划在星际地图和加速探测器(IMAP)(计划于2025年晚些时候发射)发射期间作为搭便车飞行，但改为在IM-2任务中发射(原计划于2023年年中发射，according to NASA)。

这艘大约200公斤(440磅)的航天器大约3.5米宽(11.5英尺)，由洛克希德·马丁公司制造。