巴黎-卫星制造商Apex正式推出了一款更大的卫星巴士，该公司表示，这款巴士是为政府客户要求更高的任务而设计的。

APEX于9月1日宣布16它的Nova卫星巴士，从2025年第三季度开始向客户交付第一批航天器。基本版本的Nova重250公斤，可容纳多达300公斤的有效载荷，而重型版本重400公斤，可容纳多达500公斤的有效载荷。

Nova长期以来一直在Apex的公开路线图上，作为对其现有的较小的白羊座巴士的补充，白羊座巴士可容纳多达150公斤的有效载荷。Apex首席执行官伊恩·辛纳蒙在接受采访时表示，市场和公司的变化意味着，现在是正式开始销售的时候了。

他说：“Nova一直是我们所描述的完美卫星巴士，适用于执行非常密集的作战任务的客户，他们需要冗余的航空电子设备和冗余系统，以及星座。”他指出，空间发展局在6月份发布了一份关于第三批IS跟踪层导弹跟踪卫星星座的信息请求，这导致了行业对合作伙伴关系的讨论，这成为现在宣布Nova的一个因素。

“我们现在宣布的原因是，我们非常幸运地得到了很多客户的兴趣，”他说，但拒绝透露该公司是否已经签署了Nova的任何合同。

Cinnamon说，对新巴士的兴趣主要来自美国和盟国政府的项目。在通信和遥感系统方面，Nova有一些商业利益，“但目前，Nova市场的甜蜜点似乎是美国及其盟国政府方面。”

先锋也有资源来追逐Novaa $95 million Series B round it raised in June。他说：“这笔钱让我们采用了为Nova所做的早期设计，真正地火上浇油，加速了这一努力。”

这一设计努力导致了一种可以提供1至2千瓦轨道平均功率的巴士。该公交车与SpaceX拼车有效载荷适配器XL平板兼容。这是为计划星座的客户设计的，但他们可能希望首先发射少量技术演示卫星。

先锋推出其较小的白羊座巴士with its own mission that launched in March. Cinnamon表示，目前还没有Apex领导的初始Nova任务的计划。他说：“我们已经看到客户有足够的兴趣，因此我们计划将第一批产品直接交付给客户。”但不排除稍后进行内部资助的任务来验证新的航天器部件。

Nova的宣布是在一个月后发布的 Apex unveiled a geostationary orbit version of Aries.不过，该公司目前不打算开发GEO版本的Nova，而是专注于低地球轨道任务。“我们现在认为GEO的白羊座满足了我们在GEO市场看到的关键需求，”他说。