欧洲航天局和SpaceX希望有足够好的天气，因为他们准备在周一早上向一颗双星小行星发射任务。

赫拉任务是后续行动，将检查迪迪莫斯及其卫星迪莫诺斯，后者被美国宇航局的双小行星重定向测试(DART)航天器击中。

赫拉项目经理伊恩·卡内利在发射前的媒体吹风会上说，“18年来，我们一直致力于将这项任务整合在一起，所以你可以想象我们的情绪，不仅是我的，还有整个团队的情绪。”

猎鹰9号火箭将于上午10点52分从卡纳维拉尔角空间站的40号发射台发射升空。美国东部夏令时(1452 UTC)。太空飞行现在将在发射前大约1.5小时对任务进行实况报道。

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这项任务是在佛罗里达州飓风季节的中心进行的，幸运的是，周日下午，迈阿密的国家飓风中心宣布，热带风暴米尔顿已经增强为飓风米尔顿。

该机构预测，米尔顿将成为主要飓风，到周一晚上，持续风速将超过每小时110英里。 

周日，驻扎在帕特里克太空部队基地的第45天气中队发布了预报，显示发射时出现有利天气的可能性仅为15%。

在周日上午与记者举行的发射前简报会上，赫拉项目经理伊恩·卡内利表示，天气是目前对他们来说最大的X因素。

“最后一个障碍是天气。所以，拜托，拜托，我需要你做点什么。这是我唯一真正不能控制的事情。“卡内利开玩笑地对记者说。“所以我查了…而且看起来我们在发射时间附近有一些开放，但目前真的不可能说。

赫拉并不是唯一一个关注天气的重要任务。NASA的欧罗巴快艇任务也计划在本周不早于10月10日星期四用SpaceX猎鹰重型火箭发射。

这两个特派团都将使用各自猎鹰车辆的消耗型，以最大限度地提高其性能。

在周日的一份声明中，美国联邦航空管理局表示，猎鹰9号火箭获准执行一项任务，与机组9号上游异常情况有关的调查仍在继续。

联邦航空局已经确定，这次任务没有第二阶段重返大气层，足以缓解在再次发生与机组9号任务有关的事故时公众面临的主要风险，该机构写道。安全将决定美国联邦航空局完成对SpaceX的Crew-9事故调查报告的审查的时间表，以及该机构将授权猎鹰9号恢复正常运营的时间。

美国联邦航空局表示，SpaceX于10月4日(星期五)提交了调查报告，并要求恢复正常的飞行操作。

SpaceX公司将使用其飞行领导者之一猎鹰9号助推器尾号B1061发射赫拉任务。它将在这次任务中第23次也是最后一次飞行。

SpaceX在其发射页面上写道：“由于将有效载荷运送到行星际转移轨道所需的额外性能，此次任务标志着猎鹰9号第一级助推器的第23次也是最后一次发射，此前它发射了Crew-1、Crew-2、SXM-8、CRS-23、IXPE、Transporter-4、Transporter-5、Globalstar FM15、ISI Eros C-3、Korea 425、Maxar 1、ASBM和10次Starlink任务。”

研究双星小行星

赫拉的任务标志着返回迪迪莫斯和迪莫莫乌斯，也是欧空局的第一次行星防御任务。欧空局赫拉项目科学家迈克尔·库珀斯说，主要的科学目标是测量双态星体的质量，这将帮助他们了解2022年DART撞击的效率。

Kueppers说，知道是DART宇宙飞船在迪莫菲斯创造了一个陨石坑，然后准备进行研究，这也将帮助他们更好地了解“陨石坑的过程”。他说，这些关键事实有助于为未来的行星防御任务提供信息，如果未来的人类发现了一颗威胁地球的小行星。

库珀斯说：“一旦我们有了赫拉，我们详细地调查了双子星，我们就知道了它的性质，然后，如果发生任何事情，人们可以再次调查那颗小行星，然后推断DART和赫拉的结果，基本上是为了找出需要哪种冲击器才能使下一颗小行星产生正确的偏转。”

赫拉航天器的核心是高级数据和电源管理系统(ADPMS-3)，这是RedWire Space的机载计算系统。

ADPMS-3项目经理说：“基本上，所有到地球、到地面站的遥测都是由星载计算机处理和生成的，它还接收遥控指令，并向整个卫星发出指令。”这是我们的第三代高级数据和电源管理系统的一部分。我们曾在普罗巴任务中搭乘过前几代人的飞机。

DART任务的前项目经理谢丽尔·里德与佛罗里达州赫拉团队的成员一起观看了任务的发射。她说，她期待着看到赫拉到达后收集的所有数据，以及这对未来地球保护意味着什么。

这两项任务加在一起，在我看来，它们把行星防御放在了地图上。DART，当它第一次发生时，发射和实际影响都得到了世界各地的认可，“里德说。“我可以对人们说，‘你们知道那次小行星撞击吗？’他们就像是，‘哦，飞镖！’而这种情况在很多任务中都不会发生，会对我们的生活产生如此大的影响，因为如果我们受到小行星的影响，我们真的需要这样的影响。

赫拉将与两颗鞋盒大小的立方体卫星一起飞行，这是欧空局首次执行任务。米拉尼被设计成接近双峰表面，首先在10公里(6.2英里)处，然后接近2公里(1.2英里)。

由蒂瓦克国际公司制造，Milani使用冷气体推进系统，并配备了导航恒星跟踪器、激光高度计和可见光相机。在完成主要的观测任务后，米拉尼还将尝试在迪莫莫乌斯着陆。

米拉尼没有任何需要着陆才能实现任务成功的仪器。我想强调这一点。“米拉尼的项目经理玛格丽塔·卡迪说。但由于我们在那里是为了技术演示，也是为了未来的任务，我们想尝试一下。另一颗立方体卫星也将尝试有一台仪器来实现这一点。

另一颗立方体卫星被称为尤文图斯，它是由GomSpace开发的。它的三个主要目标是：

• 确定迪莫福斯的重力场
• 确定双孤鸟的内部结构
• 确定双孤子的表面性质

它的两个主要仪器是名为“Jura”的单站合成孔径雷达，它将“提供对小行星次表层和内部结构的首次直接探测”，以及用于调查小型太阳系天体(GRASS)的重力仪。

尤文图斯GomSpace项目负责人简·佩尔松说：“它将测量埃及金字塔大小的物体的重力，也就是非常低的重力，我们将尝试着降落在这个物体上。”

像Kueppers这样多年来一直致力于这项任务的人表示，看到Hera在2026年达到目标将是一个令人兴奋的时刻，但请注意，这不会像Dart在2022年到达时那么戏剧性。

“赫拉接近的速度会慢得多，因为这是一次会合任务。因此，它将在几个月和几周前失去相对速度。所以我们慢慢地提高了分辨率，这也是非常令人兴奋的，但它的速度是不同的，“Kueppers解释说。“这不像DART那样迅速。从这个意义上说，这有些不同。从这个意义上说，这与罗塞塔接近目标彗星的时间更接近。