赫尔辛基--周三晚些时候，中国发射了其北斗导航系统的最后两颗备用卫星，着眼于未来升级后的系统。

晚上9点14分，搭载远征一号上级的长征三号乙火箭从西昌卫星发射中心发射升空。东部9月18(0114 UTC 9月19)。两颗备用北斗定位导航授时(PNT)卫星成功送入中地球轨道(MEO)。

这些卫星是中国的北斗全球导航卫星系统发射的第59颗和第60颗卫星。这些新卫星是由中国科学院微小卫星创新研究院提供的。中国空间技术研究院(CAST)也开发和制造了北斗卫星。

新的一对将加入现有的北斗MEO轨道平面作为备份。这将允许维护和管理卫星，同时保持该系统的全面运行。

此外，两人还将为未来的北斗四号下一代导航卫星技术进行实验。它们在自主完整性监测和原子钟技术等领域比早期的北斗卫星有所改进。

这两颗卫星是北斗三号的最后一组卫星，是连接当代人和子孙后代的桥梁。除了完成作为星座卫星的常规任务外，他们还将从事技术验证和探测项目。“北斗三号系统的总设计师刘迎春告诉中央电视台。

北斗三号是指北斗三步计划的全球阶段，该计划始于北斗一号和北斗二号卫星提供区域定位服务。

该系统在MEO上有24颗卫星，不包括备用卫星，每架飞机上有8颗卫星。此外，还有三颗北斗卫星在倾斜的地球同步轨道上，三颗卫星在地球静止轨道上。北斗既有军事用途，也有民用用途。

北斗四号指的是计划中的升级。中国的目标是到2035年建成更泛在、更集成、更智能的综合PNT系统。

尽管细节不多，但北斗4号将设计用于解决卫星导航信号弱和干扰等技术挑战，并旨在支持水下、室内和深空导航。

根据贝尔福中心的说法，北斗及其配套的地面基础设施被认为提供了一些地区运行的GNSS星座中最容易获得和最准确的PNT数据，包括美国全球定位系统(GPS)report。

与此同时，政府问责局(GAO)report本月早些时候透露，美国太空部队在开发其下一代GPS卫星和地面系统方面面临技术障碍。

这次发射是中国2024年的第41次发射。在此之前，中国在9月6日长征6号发射后，发射活动暂停了两周。该公司将10颗吉利卫星送入轨道，用于该汽车制造商的“未来机动性星座”。

主要国有承包商CASC今年早些时候表示，它的目标是在大约70 times跨越2024年。商业参与者计划再发射30次，但到目前为止只进行了6次。快舟一号甲(Exace)和利剑一号(CAS Space)固体火箭预计将在下周发射，同时还将发射更多长征火箭。

新车的首次亮相Long March 12发射器预计从一个新的商业平台预计在不久的将来。该地区在9月初受到台风八木的袭击，影响了发射基础设施。

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