长征八号甲（代号CZ-8A）是中国运载火箭技术研究院抓总研制的新一代中型液体燃料运载火箭，作为长征八号系列的改进升级型号，其定位聚焦中低轨道高密度组网发射需求，是我国低轨卫星互联网星座建设的核心运载工具，目前所有发射任务均在文昌航天发射场（WSC，海南商业航天发射工位）执行。

运载参数和应用场景

长征八号甲采用两级半构型设计，通过模块化组合实现了运载能力的精准适配，核心参数经过多次发射任务验证，已形成稳定的技术状态，其主要运载参数如下：

从应用场景来看，长征八号甲的设计定位高度匹配当前商业航天和国家空间基础设施建设需求：

1. 低轨卫星互联网星座组网：这是该火箭的核心任务场景，其7吨级的太阳同步轨道运力和大直径整流罩，可单次搭载十至二十余颗低轨通信卫星，适配我国“GW”星座、千帆星座等低轨卫星互联网的快速组网需求，目前已执行的12次发射任务全部用于低轨通信卫星部署，累计将128颗卫星送入预定轨道，支撑星座快速形成服务能力。
2. 中低轨道商业卫星发射：火箭采用模块化设计，可根据任务需求调整载荷配置，适配遥感卫星、科学试验卫星、技术验证卫星等多种中低轨道载荷的发射需求，为商业航天客户提供高性价比、高可靠性的发射服务。
3. 高密度快速响应发射：针对星座组网“批量、高频”的发射需求，长征八号甲优化了测发流程，可实现同一发射场“双箭并行”的脉动式测发，相比传统测发模式可节省约5天准备时间，能够支撑每年十次以上的高密度发射节奏，满足星座快速部署的时间要求。

技术特点

长征八号甲在长征八号火箭基础上进行了多项技术优化，继承了新一代运载火箭的成熟技术模块，同时针对高密度发射需求进行了适应性改进，核心技术特点如下：

除此之外，长征八号甲还采用了“模块化、组合化”的设计思路，芯一级、助推器等模块与长征七号、长征三号甲系列等现役火箭实现技术通用，降低了研制和生产成本，同时简化了生产配套流程，为批量生产和高频发射提供了支撑。火箭的入轨精度达到国际先进水平，卫星入轨轨道偏差控制在极小范围内，可大幅减少卫星后续轨道维持的燃料消耗，延长卫星在轨使用寿命。

发射历史和重要任务

长征八号甲于2025年完成首飞，首飞当年即进入高密度发射阶段，截至2026年8月，累计执行12次发射任务，其中11次取得圆满成功，累计将128颗卫星成功送入预定轨道，发射成功率91.7%，所有发射任务均在海南文昌商业航天发射场执行。最近5次发射记录及任务情况如下：

其中2026年8月4日执行的最近一次发射任务，是长征八号甲的第12次飞行，火箭点火升空后顺利完成级间分离、整流罩分离、星箭分离等一系列动作，成功将9颗“互联网低轨”系列卫星（编号HULIANWANG DIGUI-178至186，国际编号2026-176A至2026-176J）送入预定轨道，本次发射是长征系列运载火箭的第388次发射，也是长征八号甲2026年执行的第5次发射任务。

从任务发展历程来看，长征八号甲首飞后仅用1年时间就实现了12次发射，创造了我国新一代中型火箭首飞后最快高密度发射纪录，其执行的任务全部面向我国低轨空间基础设施建设：2025年8月的首飞任务成功将10组卫星互联网低轨卫星送入轨道，实现型号飞行验证与工程应用的同步推进；2026年3月的发射任务单次将20颗低轨卫星送入轨道，创下该型号单次发射卫星数量纪录，也标志着火箭多星部署能力达到成熟状态；2026年以来的连续多次成功发射，验证了火箭在高频发射场景下的可靠性和测发流程的稳定性，支撑我国低轨卫星互联网星座完成了多批次组网部署。

作为我国中型运载火箭的新生力量，长征八号甲填补了我国太阳同步轨道5-7吨运力区间的发射能力空白，与长征五号、长征七号、长征二号丙等火箭形成了覆盖不同轨道、不同运力梯度的运载能力体系，其面向高密度组网发射的设计定位，正好匹配当前商业航天快速发展和低轨星座大规模建设的市场需求，未来将成为我国中低轨道商业发射和卫星互联网建设的主力火箭，支撑我国航天强国建设和商业航天产业的高质量发展。随着后续测发流程的进一步优化和产能的提升，长征八号甲的年发射能力有望提升至15次以上，为我国低轨空间基础设施建设提供稳定、高效、高性价比的发射服务支撑。（全文约1980字）