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双曲线二号是双曲线一号的后续型号,旨在进一步提升火箭的性能和适应性。
双曲线二号(Hyperbola 2)的信息在公开资料中提及较少,可能是双曲线一号的后续型号,具体参数和首次发射时间待官方确认。
| 参数项 | 具体参数 |
|---|---|
| 型号 | SQX-2 |
| 类型 | 两级液体燃料可重复使用运载火箭 |
| 全长 | 28.0m |
| 一级直径 | 3.35m |
| 二级直径 | 2.25m |
| 起飞重量 | 约90t |
| 起飞推力 | 106t |
| 近地轨道运载能力 | 1900kg |
| 500km太阳同步轨道运载能力 | 1100kg(不回收)/700kg(回收状态) |
| 一子级复用次数 | 可重复使用30次以上 |
| 研制单位 | 北京星际荣耀空间科技有限公司 |
双曲线二号的应用场景主要面向商业小卫星发射市场,包括低轨物联网星座组网部署、遥感卫星批量发射、科学试验卫星专属发射等需求,可根据客户任务需求调整回收模式,在发射成本和运载能力之间实现灵活匹配。相较于传统一次性运载火箭,一子级复用30次的设计可将单位载荷发射成本降低60%以上,特别适配当前商业航天领域高频次、低成本的发射需求。
双曲线二号是国内较早采用液氧甲烷推进剂路线的可重复使用火箭,核心技术全部由星际荣耀自主研发。动力系统方面,一级并联9台、二级搭载1台“焦点一号”15吨级液氧甲烷发动机,真空比冲大于355秒,推力调节范围覆盖40%~105%,支持多次重复起动,适配一子级返回着陆阶段的变推力减速需求;液氧甲烷推进剂本身无毒无污染、不易结焦,地面加注和回收后检测维护流程简单,进一步降低了全生命周期使用成本。
火箭配套自研的“星控一号”综合控制系统,采用高速光纤总线架构,集成飞行控制、组合导航、自主安控等十余项功能,着陆阶段的位置控制精度可达米级。2023年11月,双曲线二号的一子级技术验证箭SQX-2Y在酒泉卫星发射中心完成全尺寸垂直起降飞行试验,最大飞行高度178.42米,最终着陆位置偏差仅1.68米,着陆速度0.025m/s,完整验证了返回段制导控制、低速着陆缓冲、发动机推力实时调节等复用关键技术,为后续入轨型号研制奠定了基础。
截至2026年5月,双曲线二号入轨型火箭尚未执行正式发射任务,目前已完成全部18项关键技术的地面验证和子级飞行试验,后续将逐步开展百公里级垂直起降试验、一子级高空回收试验等验证任务。
根据研制规划,火箭首飞将优先采用不回收模式验证入轨能力,后续逐步过渡到回收状态的常态化发射,正式投入运营后可支持每年10次以上的发射频次,同时可根据客户需求提供拼单发射、专属定制发射等多样化服务,未来还将承担部分立方星搭载、空间技术试验载荷的发射任务,助力国内商业航天低成本进入空间能力的构建。