运载参数和应用场景

长征十号甲（代号：CZ-10A）是中国运载火箭技术研究院抓总研制的新一代大型液体燃料运载火箭，为长征十号系列火箭的重要衍生构型，采用模块化、通用化设计思路，兼顾一次性使用大运力发射与一子级可重复使用低成本发射两种任务模式，填补了我国近地轨道14吨至25吨运力区间的空白。其基础一次性构型的核心运载参数如下表所示：

在应用场景方面，长征十号甲采用“多构型适配多任务”的设计思路，核心覆盖三类航天发射需求：第一类是载人航天工程天地往返运输任务，其可重复使用构型将作为长征二号F载人火箭、长征七号货运火箭的升级换代型号，承担新一代梦舟近地载人飞船、天舟货运飞船的发射任务，支撑天宫空间站常态化运营阶段的航天员轮换、物资补给任务，相比现役火箭可大幅提升载人任务的舒适度和载货效率，同时通过一子级重复使用降低长期运营成本。第二类是空间站扩展与大型空间设施建造任务，其25吨级的一次性运力可满足空间站后续大型实验舱、能源舱、核心扩展模块的发射需求，单次即可完成大尺寸重型舱段的入轨部署，替代长征五号B火箭承担部分空间站建设任务，减少舱段对接次数、提升在轨建造效率；同时也适配大型空间天文望远镜、大质量对地观测卫星等科学载荷的发射需求。第三类是低轨星座组网与深空探测基础级任务，一次性构型单次可搭载数十颗百公斤级低轨通信、遥感卫星，支撑卫星互联网星座的快速组网部署；配合专用上面级时，可执行月球轨道中大型探测器、火星环绕探测器等深空探测任务，同时作为长征十号载人登月火箭的技术验证平台，为地月转移轨道27吨级运力的登月构型积累飞行数据。

技术特点

长征十号甲在继承我国新一代运载火箭成熟技术的基础上，针对大运力、高可靠、可重复使用的需求采用了多项创新设计，整体技术水平达到国际先进水平，核心技术特点如下表所示：

此外，长征十号甲采用了全流程数字化研制模式，从设计、仿真到生产、试验均基于数字孪生模型开展，有效提升了产品一致性和研制效率；火箭采用无毒无污染的液氧煤油推进剂，替代了传统火箭使用的有毒推进剂，降低了发射场操作风险和环境影响。2025年8月，长征十号系列火箭在文昌航天发射场完成国内最大推力规模的一子级七机并联系留点火试验，考核了发动机同时工作的协调性和可靠性，为长征十号甲的动力系统研制奠定了基础；2026年2月，长征十号系列火箭完成低空演示验证飞行试验，一子级成功实现海上溅落并验证了返回段关键技术，支撑了长征十号甲回收系统的设计优化。

发射历史和重要任务

截至2026年9月，长征十号甲火箭仍处于研制攻关与技术验证阶段，尚未执行正式轨道发射任务，累计发射次数、成功入轨次数、携带卫星数量均为0，其研制过程中的关键节点与后续规划任务如下表所示：

按照研制规划，长征十号甲正式投入使用后，将逐步替代长征二号F、长征七号火箭成为我国近地载人航天任务的主力运载工具，每年可支撑不少于4次空间站载人/货运发射任务；其一次性构型将承担空间站扩展舱段、低轨星座批量组网、中大型深空探测器的发射任务，与长征十号载人登月火箭、长征十号乙商业可重复使用火箭共同构成我国新一代运载火箭的核心能力底座，支撑载人登月、空间站运营、商业航天发射等多重任务需求。