韩国
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基本信息
制造商 韩国航空航天研究院
研制单位 韩国航空航天研究院
火箭类型 中型运载火箭
级数 三级
首飞时间 2022年6月21日
发射次数 3 次
技术参数
火箭高度 47.2 米
起飞质量 200,000 千克
整流罩直径 3.5 米
发射成本 约106.7亿元人民币（项目总投资约1.9572万亿韩元）
运载能力
1,500 kg
LEO 运力
550 kg
GTO 运力
简介
世界号运载火箭是韩国自主研发的中型运载火箭，旨在将卫星送入低地球轨道。
世界号运载火箭是韩国迈向独立太空发射能力的重要一步，代表了韩国在航天领域的重大进展。
AI解析
星芒AI-星穹
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运载参数和应用场景
世界号（Nuri，型号KSLV-2）是韩国航空航天研究院（KARI）主导研制的首型全国产三级中型液体运载火箭，项目总投入约2万亿韩元（约合101亿元人民币），核心目标是实现韩国自主航天发射能力，摆脱此前罗老号（KSLV-1）对俄罗斯技术的依赖。火箭整体设计瞄准中小型卫星发射需求，适配韩国民用、军用及商业航天的多场景发射任务。
| 参数类别 | 具体指标 |
|---|---|
| 火箭全长 | 47.2米 |
| 最大直径 | 3.5米 |
| 整流罩直径 | 3.3米 |
| 起飞重量 | 200吨（注：用户提供的200000.0t为单位标注误差，实际为200吨） |
| 起飞推力 | 约2612千牛（约266吨） |
| 级数 | 三级，全级采用液氧/煤油推进剂 |
| 300公里低地轨道（LEO）运力 | 2600千克 |
| 600-800公里太阳同步轨道（SSO）运力 | 1500千克 |
| 发射工位 | 罗老航天中心LC-2工位（全南道高兴郡） |
| 从应用场景来看，世界号的运力定位精准匹配韩国当前航天发展需求：一是承担国产对地观测卫星发射任务，包括韩国国产500公斤级CAS500系列对地观测卫星，支撑国土测绘、农业监测、灾害应急等民用需求；二是服务小型科学实验卫星与技术验证卫星发射，支持空间生物实验、太空环境探测、航天新技术在轨验证等科研项目，例如2025年任务中搭载的太空抗癌药物实验卫星、太空3D生物打印验证载荷；三是支撑韩国军用航天能力建设，可发射小型侦察卫星、通信试验卫星，落实韩国百亿美元太空力量计划中110颗军民两用卫星的部署规划；四是逐步承接商业小卫星拼单发射任务，通过多星组网发射模式降低单次发射成本，为韩国商业航天企业提供自主发射渠道，未来计划拓展重复使用发动机技术后进一步降低发射成本，参与国际商业发射市场竞争。 |
技术特点
世界号是韩国首型完全自主掌握核心技术的运载火箭，突破了液体火箭发动机、箭体结构、制导控制等关键技术，300余家韩国本土企业参与了零部件研发与生产，整体技术水平处于中型运载火箭第一梯队门槛。
| 系统模块 | 技术配置与特点 |
|---|---|
| 一级火箭 | 并联4台国产KRE-075海平面版液氧煤油发动机，单台海平面推力约75吨，总起飞推力约300吨级，推进剂采用Jet A-1航空煤油与液氧组合，燃烧时间约127秒，工作结束后在约60公里高度分离 |
| 二级火箭 | 采用1台KRE-075真空版液氧煤油发动机，配备大膨胀比真空喷管，真空推力约80吨，工作时间约142秒，在约270公里高度分离；该发动机在海平面版基础上优化了喷管结构，提升真空环境下的工作效率 |
| 三级火箭 | 采用1台KRE-007真空版液氧煤油发动机，真空推力约7吨，工作时间约498秒，负责将载荷送入预定轨道；2021年首飞失败正是由于三级发动机提前46秒关机，导致载荷未能入轨，后续通过改进发动机密封结构与控制程序解决了该问题 |
| 箭体结构 | 箭体主体采用高强度铝合金材料，通过轻量化设计降低结构重量，储箱采用一体化焊接工艺提升可靠性；整流罩采用复合材料夹层结构，直径3.3米，可容纳多星并列布置，支持一箭多星发射需求 |
| 制导控制系统 | 采用国产惯性导航+卫星导航组合制导方案，具备自主故障检测与弹道修正能力，入轨精度满足太阳同步轨道卫星部署要求；发射流程采用自动化发射程序，发射前10分钟可进入无人值守自动发射序列 |
| 国产化水平 | 核心发动机、箭体结构、制导系统、电子设备均实现100%韩国自主研制，摆脱了国外技术限制，是韩国航天工业体系能力的集中体现；2025年第四次发射开始由韩华宇航作为总牵头单位主导总装与发射运营，实现了技术向民营企业的转移 |
发射历史和重要任务
世界号研制过程经历了首飞失败的挫折，后续三次发射全部取得成功，截至2025年11月共完成4次发射（注：用户提供的总发射次数3次为统计偏差，2021年首次试验发射未计入成功入轨次数但属于正式发射任务），累计将13颗卫星送入预定轨道，发射成功率75%，成功入轨任务成功率100%。
| 发射序号 | 发射时间 | 发射代码 | 任务结果 | 入轨卫星数量 | 核心任务意义 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1（首次试验飞行） | 2021-10-21 | - | 失败 | 0 | 首飞任务，携带1.5吨模拟载荷目标入轨700公里太阳同步轨道，火箭一二级飞行、整流罩分离正常，但三级KRE-007发动机因氦气固定装置松动导致提前46秒关机，模拟载荷未能达到入轨速度，任务失败；该次发射验证了一二级系统可靠性，暴露了三级发动机的设计缺陷 |
| 2（第二次试验飞行） | 2022-06-21 | 2022-065 | 成功 | 7 | 首次成功发射任务，改进了三级发动机密封与固定结构，搭载1颗1.3吨性能验证卫星与6颗立方体卫星，在发射后945秒成功将全部载荷送入700公里太阳同步轨道，使韩国成为全球第7个具备自主将1吨以上载荷送入轨道的国家，标志着韩国掌握独立航天发射能力 |
| 3（首次常态化业务飞行） | 2023-05-25 | 2023-072 | 成功 | 1（主星）+7颗立方星（注：用户统计为1颗入轨为仅统计主星） | 首次承担实用卫星发射任务，主星为180公斤NEXTSat-2 X波段合成孔径雷达技术验证卫星，同时搭载4颗SNIPE空间天气探测立方体卫星与3颗商业立方星，成功送入550公里太阳同步轨道；发射前曾因地面计算机通信问题推迟24小时，验证了火箭应急处置能力，标志着世界号进入业务化应用阶段 |
| 4（首次民间主导发射） | 2025-11-26 | 2025-274 | 成功 | 5 | 首次由韩华宇航作为总承包商主导的发射任务，标志着韩国航天进入民间主导的“新太空时代”，5颗卫星全部进入太阳同步轨道，具体载荷信息如下：<br>1. CAS500-3（2025-274F）：韩国国产第3颗500公斤级高分辨率对地观测卫星，搭载极光观测相机与太空生物实验舱，开展空间3D生物打印、干细胞培养等太空医学实验；<br>2. BEE-1000（2025-274A）：商业小型卫星，开展失重环境下抗癌药物成分结晶化实验；<br>3. INHA-ROSAT（2025-274D）：仁荷大学研制的科学实验卫星，开展空间辐射环境探测；<br>4. COSMIC（2025-274J）：太空垃圾清理技术验证卫星，验证轨道 debris 离轨技术；<br>5. E3TESTER（2025-274N）：电子设备空间环境适应性测试卫星，验证商用电子元器件在太空环境下的可靠性 |
| 从发射统计来看，世界号三次成功任务累计将12颗有效载荷送入轨道（按用户统计口径，2023年任务仅统计主星），实现了从试验飞行到业务化发射、从政府主导到民间运营的跨越。按照韩国航天发展规划，世界号后续将承担韩国自主导航卫星、军用侦察卫星、月球探测器先期技术验证载荷的发射任务，同时韩国航空航天研究院已启动改进型火箭研制，计划通过发动机推力提升、上面级优化等方式将太阳同步轨道运力提升至2.5吨，并突破可重复使用火箭技术，进一步支撑韩国2030年探月、2045年火星探测的长期航天目标。 |
