运载参数和应用场景

阿格尼班（AGNIBAAN）是印度民营航天企业Agnikul Cosmos主导研发的小型液体运载火箭，研发过程获得印度空间研究组织（ISRO）与马德拉斯理工学院的技术支持，核心参数如下：

该火箭定面向小卫星专属发射市场，核心应用场景涵盖高校立方星发射、星座补网、技术验证卫星快速部署等需求，可针对客户任务需求灵活调整轨道参数，避免了大型火箭拼车发射的轨道限制与等待周期，适配当前全球商业航天市场中小载荷快速响应发射的缺口。

技术特点

阿格尼班火箭的技术设计主打低成本与快速迭代，核心优势集中在推进系统与制造工艺两个维度：
推进系统方面，火箭采用半低温液氧煤油推进方案，一级配备7台海平面版Agnite发动机，单台海平面推力25 kN，海平面比冲285 s；二级配备1台真空版Agnite发动机，真空比冲355 s。发动机采用模块化集群设计，可根据任务载荷需求在4台至14台之间灵活调整发动机数量，支持飞行过程中发动机节流调整，提升轨道入轨精度与任务适配性。该半低温方案兼顾了推进效率与操作便利性，相比全低温推进系统燃料存储难度更低，适合商业发射场景的快速周转需求。
制造工艺层面，Agnite发动机采用铟科镍高温合金整体3D打印成型，完全省去了传统发动机数百个零件的焊接、螺接工序，从根源上消除了连接部位的结构薄弱点，同时将单台发动机的生产周期从数月压缩至数日，大幅降低了制造成本与供应链门槛。2026年4月，全3D打印的Agnite发动机完成77秒地面热试车，全程推力输出稳定，已满足一级发动机实际飞行的工作时长要求。

发射历史和重要任务

阿格尼班目前仍处于研发验证阶段，截至2026年5月尚未执行入轨发射任务，核心研发节点如下：
2024年5月30日，阿格尼班完成亚轨道技术验证飞行，最大飞行高度8 km，试验取得成功，成为印度首枚完成飞行验证的液氧煤油火箭，同时也是全球首枚采用一体式3D打印发动机完成飞行的运载火箭，验证了3D打印发动机在实际飞行工况下的可靠性。
2026年以来，研发团队先后完成了单台发动机77秒热试车、四台发动机集群点火试验，验证了多发动机协同工作的推力同步与控制稳定性，标志着火箭推进系统的核心技术已基本成熟。目前Agnikul Cosmos正在推进箭体整体联调测试，计划在2026年内完成首次入轨发射，正式面向全球市场提供商业发射服务。该火箭的商业化落地将填补印度本土小型商业运载火箭的能力空白，助力印度参与全球小卫星发射市场的竞争。