基本信息
制造商 Khrunichev国家空间研究中心
研制单位 Khrunichev国家空间研究中心
火箭类型 液体燃料火箭
级数 两级/两级半/三级/三级半
首飞时间 2014年首飞
技术参数
火箭高度 安加拉-1.2高度42.2米,安加拉-A5高度55.4米
起飞质量 安加拉-1.2起飞质量171吨,安加拉-A5起飞质量759-773吨
运载能力
24,500 kg
LEO 运力
6,500 kg
GTO 运力
简介

安加拉系列火箭是俄罗斯的新型运载火箭家族,用于各种轨道的发射任务。

安加拉火箭旨在通过模块化设计提供灵活的发射能力,适应不同的任务需求。

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生成时间: 2026/05/27 16:26:05

运载参数和应用场景

安加拉(ANG)系列液体燃料火箭是俄罗斯赫鲁尼切夫国家空间研究中心主导研制的模块化运载火箭体系,核心型号覆盖轻、中、重多个运力层级,具体参数如下:

型号 近地轨道运载能力 太阳同步轨道运载能力 火箭全长 起飞重量
安加拉1.2 3.7吨 2.4吨 41.5米 171吨
安加拉3 14.1吨 - - -
安加拉A5 24.5吨 - 55.4米 773吨
安加拉5UOHB 28.5吨 - - -

该系列火箭的应用场景覆盖俄罗斯绝大多数航天发射需求:轻型的安加拉1.2主要承担3吨级军用小卫星、低轨商业组网卫星的太阳同步轨道发射任务;中型安加拉3可用于中型遥感卫星、空间站补给飞船的近地轨道投送;重型安加拉A5及改进型则承担地球静止轨道通信卫星、深空探测探测器、大型军用载荷的发射任务,替代老旧的质子-M火箭,是俄罗斯当前运力最强的国产运载火箭。

技术特点

安加拉系列火箭最核心的设计特征是高度模块化与通用化:全系列所有型号的一级均采用统一的URM通用助推模块,单台模块配备1台RD-191M液氧煤油发动机,不同运力型号仅通过调整助推模块数量实现(安加拉1.2使用1个模块,安加拉3使用3个,安加拉5使用5个),大幅降低了研制、生产与维护成本。

在动力系统上,火箭一级的RD-191M发动机是天顶号火箭RD-170发动机的改进型,真空推力达200吨,推重比和燃烧效率均处于全球液氧煤油发动机第一梯队;二级根据型号不同可选择RD-0124A液氧煤油发动机或KVD-1M氢氧发动机,其中RD-0124A的比冲为煤油发动机领域的顶尖水平,相较联盟-2火箭使用的基础型号工作时间延长30%,有效提升了载荷投送精度。
火箭还预留了可重复使用技术升级空间:一级通用助推模块设计有返回着陆系统,分离后可通过姿态控制调整返回发射场,借助旋转翼和吸气式发动机实现水平着陆,未来复用版本的发射成本可降低40%以上。推进剂选择上除上面级外全部采用无毒无污染的液氧煤油组合,替代了质子-M火箭使用的偏二甲肼有毒燃料,大幅降低了发射场环境风险和落区安全要求。

发射历史和重要任务

截至2026年5月,安加拉系列火箭中成熟度最高的是安加拉1.2和安加拉A5两个子型号:

  • 安加拉1.2于2022年4月29日完成首飞,因二级故障导致卫星未能入轨;2022年10月15日第二次发射取得成功;2024年9月第三次发射将Cosmos 2577、Cosmos 2578两颗军用侦察卫星送入330公里高度的太阳同步轨道,目前3次发射成功率为66.7%。
  • 重型安加拉A5分别于2014年、2020年、2021年完成3次亚轨道和轨道试飞,验证了重型构型的可靠性,2025年首次执行实用发射任务,将俄罗斯新一代地球静止轨道预警卫星送入预定轨道,截至2026年初已实现2次商业发射服务。

根据俄罗斯航天集团的规划,2026年安加拉系列将全面替代质子-M火箭,承担俄罗斯90%以上的中重型载荷发射任务,同时还将作为中俄国际月球科研站建设的备选运载工具,承担部分月球探测载荷的发射工作。

参考来源: 腾讯网 中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所 太空地图
图片展示
安加拉
型号演进
历史型号 质子号、轰鸣号运载火箭
当前型号 安加拉
后续演进型号 安加拉A5M、安加拉A5P、安加拉A5V、安加拉A5B