运载参数和应用场景

泰坦23G（也译作大力神23G，型号TG）是美国马丁·玛丽埃塔公司在退役泰坦2洲际导弹基础上改进而来的液体燃料运载火箭，其核心运载参数如下：

该火箭的研发背景源于1986年美国国会的需求，当时要求空军将退役的泰坦2洲际导弹改造为中低轨道运载工具，以填补航天飞机发射成本过高的空白，单枚改造成本约2460万美元（1987年币值）。其主要应用场景集中在极地轨道、太阳同步轨道的中小型载荷发射，可执行军用侦察卫星、气象卫星、科研试验卫星的发射任务，也可通过加装上面级完成更高轨道的载荷投送，能够适配美国范登堡空军基地、卡纳维拉尔角空军基地两大发射场的发射需求。

技术特点

泰坦23G为两级液体火箭，也可根据任务需求加装上面级扩展为三级构型，整体技术路径充分继承了洲际导弹的成熟设计，可靠性极高：

• 动力系统采用可贮存有毒推进剂组合，一级配备2台LR-87-AJ-5发动机，使用四氧化二氮/混肼50（50%肼+50%偏二甲肼）作为推进剂，海平面推力1912.7kN，真空平均推力2090kN，工作时间147秒；二级配备1台LR-91-AJ-5发动机，同样使用四氧化二氮/混肼50推进剂，真空推力444.8kN，工作时间182秒。该推进剂组合可长期贮存，不需要发射前临时加注，大幅缩短了发射准备周期。
• 结构设计上针对运载火箭需求进行了针对性改进：修整了原有导弹的发动机系统，改造二子级前部结构以适配3.05m直径的泰坦34D载荷整流罩，整流罩可选长度6.1~9.2m，最大可容纳直径2.83m、长度9.1m的载荷，结构质量仅625~909kg。制导系统采用改进后的德尔可公司惯性制导系统，同时新增了指令、自毁和遥测系统，满足民用航天发射的安全和测控要求。
• 整体起飞推重比为1.26，动力冗余充足，全箭继承了洲际导弹的高可靠性设计，实际服役期间发射成功率达到100%。

发射历史和重要任务

泰坦23G于1988年9月5日完成首次发射，到1994年正式退役前共完成13次发射任务，前期5次发射全部取得成功。其中1992年4月25日，该火箭从范登堡空军基地SLC-4W发射工位升空，成功将美国军用机密载荷“项目11-5105”送入预定轨道，是其公开记录中较为典型的军事发射任务。
作为冷战后军备削减背景下“军转民”的代表性运载火箭，泰坦23G充分盘活了退役洲际导弹的存量资产，以较低的成本满足了美国军方20世纪80年代末到90年代的中小型载荷发射需求，全程无发射失败的记录也验证了其改进方案的合理性。该火箭服役期间累计发射的载荷以军用侦察卫星为主，也承担过部分NASA的科研试验载荷发射任务，为美国航天发射体系提供了低成本、高可靠性的中低轨道运力补充。