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快舟一号甲升级版(Kuaizhou-1A-Pro)是快舟一号甲火箭的升级型号,相比基础版运载能力更强、可靠性更高、使用性能更优,于2024年12月4日完成首飞,LEO运力提升至450公斤,整流罩直径提升至1.8米,主要面向微小卫星发射和组网需求。
快舟一号甲升级版(KUAIZHOU-1A-PRO)是航天科工火箭技术有限公司自主研制的三级固体运载火箭,是在成熟的快舟一号甲火箭基础上迭代优化的商业化改进型号,主要面向低轨微小卫星发射市场,具备高性价比、快速响应的典型商业航天属性。其核心运载参数如下:
| 参数类别 | 具体指标 |
|---|---|
| 近地轨道(LEO)运载能力 | 450kg |
| 700公里太阳同步轨道(SSO)运载能力 | ≥300kg |
| 整流罩外径 | 1.8m |
| 发射成本 | 约600万美元/发,单位载荷成本约2万美元/kg |
| 推进剂类型 | 固体推进剂 |
| 可复用性 | 暂不具备复用设计 |
该火箭的应用场景高度聚焦商业航天低轨组网需求,核心服务方向包括三类:一是微小卫星星座组网补网,针对物联网、遥感星座的单星或小批量组网需求,可快速响应发射需求,缩短星座部署周期;二是应急观测卫星发射,针对灾害监测、应急测绘等突发性任务,依托短发射准备周期的优势,可在数天内完成卫星入轨,为应急处置提供实时数据支撑;三是技术试验卫星验证,为高校、科研机构及商业航天企业的新技术验证卫星提供低成本发射机会,降低航天技术试错门槛。截至目前,该火箭已完成的两次发射均服务于商业遥感卫星部署,充分验证了其在商业发射市场的适用性。
快舟一号甲升级版在原有快舟一号甲火箭的技术基础上,围绕商业发射的核心需求进行了多维度优化,在载荷比、适应性、可靠性等方面实现了显著提升,核心技术特点如下:
| 技术方向 | 具体内容 |
|---|---|
| 高载荷比优化技术 | 通过结构减重、推进剂效率提升,实现运载能力较基础型提升50%,700公里SSO轨道运力从200kg提升至300kg以上 |
| 去任务化设计 | 火箭通用化程度大幅提升,可适配不同接口、不同重量的卫星载荷,大幅缩短发射前任务准备周期 |
| 高精度入轨控制技术 | 采用SINS+GPS组合导航体制,末助推段运用轨道在线规划、动态修正目标轨道参数及能量最优迭代制导技术,入轨精度远高于用户要求 |
| 姿态控制技术 | 采用“栅格舵+侧喷流”联合控制方案,可在强耦合、大干扰条件下实现高精度姿态调整,适配多星发射的轨道部署需求 |
| 落区控制技术 | 优化火箭子级飞行轨迹,缩小落区范围,降低发射对地面居民区域的影响,提升内陆发射场任务适应性 |
| 在线变参技术 | 可根据实际载荷重量、轨道需求实时调整飞行参数,无需针对单任务重新设计飞行程序,提升任务灵活性 |
其中,一箭多星精确入轨控制技术是该火箭的核心优势之一,该技术由电气系统、控制软件、制导系统和稳定系统四部分协同实现:惯性测量组合、GPS接收机、中心计算机组成的电气系统为飞行提供实时状态数据,制导系统可对飞行轨道进行分段设计与动态调整,稳定系统则保障火箭在复杂飞行条件下的姿态稳定。该技术已在快舟系列火箭的多次一箭多星任务中得到验证,可实现多颗卫星的差异化轨道部署,进一步拓展了火箭的任务适配能力。此外,固体推进剂的设计使得火箭无需在发射场进行复杂的加注流程,整体发射准备周期可压缩至一周以内,具备“总装即待发、进场即发射”的快速响应能力,完美契合商业航天市场对发射效率的核心需求。
快舟一号甲升级版自2024年首飞以来,已完成2次发射任务,均取得圆满成功,累计将2颗卫星送入预定轨道,发射成功率100%,具体发射记录如下:
| 发射代码 | 发射时间 | 发射场 | 载荷名称 | 入轨卫星数 | 任务说明 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024-228 | 2024年12月4日 | 西昌卫星发射中心 | 海哨一号卫星(中科卫星08星) | 1 | 该火箭首次飞行任务,成功将SAR遥感卫星送入预定轨道,验证了升级版火箭的核心技术性能 |
| 2025-164 | 2025年7月31日 | 西昌卫星发射中心 | PRSC-S1卫星(国际编号2025-164A) | 1 | 第二次商业发射任务,进一步验证了火箭的任务可靠性,标志着该型号正式进入常态化商业交付阶段 |
其中2024年12月的首飞任务是该型号发展的重要里程碑,此次发射的海哨一号卫星为合成孔径雷达载荷遥感卫星,可实现星上成像和海洋动力信息反演与提取,服务于海洋环境监测、灾害预警、资源勘探等领域。该次任务的成功标志着快舟系列火箭的运载能力、任务适应性实现了跨越式提升,也为后续商业发射订单的交付奠定了基础。2025年7月的第二次发射进一步验证了火箭的批量生产稳定性,目前航天科工火箭技术有限公司已实现该型号火箭的批量生产、批量总装、组批发射的产业化模式,未来将持续为国内外商业航天客户提供高可靠、低成本、快响应的发射服务,助力中国商业航天产业的规模化发展。作为目前国内发射次数和连续成功次数最多的固体运载火箭序列的改进型号,快舟一号甲升级版已成为中国商业固体运载火箭市场的核心主力产品之一。