欧洲空间局
7 * 24
多渠道服务支持
基本信息
制造商 欧洲空间局
研制单位 阿丽亚娜集团
火箭类型 中型一次性运载火箭
级数 2级（配备2个固体助推器）
首飞时间 2024年7月9日
发射次数 6 次
技术参数
火箭高度 63米
起飞质量 530吨
整流罩直径 5.4 米
发射成本 约7500万欧元（约合5.85亿元人民币）
运载能力
10,900 kg
LEO 运力
5,100 kg
GTO 运力
简介
阿丽亚娜62是欧洲航天局主导研发的阿丽亚娜6系列运载火箭的构型之一，配备2个固体助推器，主要用于政府和科学任务，旨在替代阿丽亚娜5号火箭，降低发射成本，提升欧洲自主进入太空的能力。
阿丽亚娜62（Ariane-62）是欧洲阿丽亚娜6系列运载火箭的双助推器构型，由阿丽亚娜集团研制，采用模块化设计，芯级使用火神2.1液氢液氧发动机，上面级配备芬奇发动机，支持多次点火，可执行太阳同步轨道、近地轨道、地球同步转移轨道等多种发射任务，发射成本较上一代火箭降低约40%。
AI解析
星芒AI-星穹
内容由AI生成，作为参考材料提供，信息的准确性与适用性，请自行校验甄别。
运载参数和应用场景
阿里安62（ARIANE-62，也译作阿丽亚娜62）是欧洲空间局（ESA）主导、阿丽亚娜集团（ArianeGroup）作为总承包商研制的中型一次性运载火箭，是阿里安6系列火箭的双助推构型版本，定位为接替服役超25年的阿里安5火箭、保障欧洲独立进入空间能力的核心运载工具，主要面向欧洲政府公共任务、科学探测任务及中高端商业发射市场。火箭的设计核心目标是在保证可靠性的前提下，通过模块化设计、工业制造工艺升级将发射成本相较阿里安5降低约40%，适配多轨道、多类型载荷的发射需求。
作为两级半构型液体芯级+固体捆绑的运载火箭，阿里安62全长63米，芯级直径5.4米，起飞质量约530吨，起飞总推力约10370千牛，可适配14米或20米两种长度的整流罩，满足不同尺寸载荷的包络需求。其核心运载参数如下：
| 参数类别 | 具体指标 |
|---|---|
| 火箭全长 | 63.0 m |
| 芯级直径 | 5.4 m |
| 起飞重量 | 530.0 t |
| 起飞推力 | 约10370 kN |
| 级数 | 两级半（芯一级+芯二级+2枚固体助推器） |
| 近地轨道（LEO，200km级）运载能力 | 约10300~10900 kg |
| 太阳同步轨道（SSO，800km级）运载能力 | 约5800~7100 kg |
| 地球静止转移轨道（GTO）运载能力 | 约4500~5100 kg |
| 整流罩可选长度 | 14 m / 20 m |
| 首飞时间 | 2024年7月9日 |
| 发射工位 | 法属圭亚那航天中心LA-4发射工位 |
| 从应用场景来看，阿里安62的运力定位精准匹配欧洲核心公共任务需求：一是政府与军用载荷发射，可承担欧洲各国高分辨率光学侦察卫星、军用通信卫星的部署任务，例如已成功发射的法国CSO-3军用光学侦察卫星；二是科学与气象卫星发射，适配太阳同步轨道、地球静止转移轨道的各类对地观测、气象监测卫星，包括欧洲哥白尼计划的哨兵系列卫星、欧洲气象卫星开发组织（EUMETSAT）的极轨和静止轨道气象卫星；三是导航星座部署，可一次发射2颗中等重量的伽利略导航卫星，完成欧洲自主导航星座的补网和升级任务；四是中小型深空探测任务，依托上面级多次点火能力，可将深空探测器送入地月转移轨道、日地拉格朗日点等特殊轨道。相比四助推的重型构型阿里安64，阿里安62更适合单颗中大型高轨卫星、单颗大质量低轨遥感卫星或1~3颗中小型卫星的发射任务，任务灵活性更高，单位发射成本更适配中小型载荷需求。 |
技术特点
阿里安62继承了阿里安5火箭成熟的液氢液氧芯级技术路线，同时在动力系统、制造工艺、任务适配性上进行了大量升级，采用模块化、通用化设计思路，兼顾可靠性与成本控制，其核心技术特点如下：
| 系统模块 | 技术配置与特点 |
|---|---|
| 固体助推器 | 配备2枚P120C固体火箭助推器（与织女星-C火箭通用），单枚直径3.38米、长13.5米，装填约142吨端羟基聚丁二烯（HTPB）固体推进剂，单台最大推力约4500千牛，起飞阶段提供超过85%的总推力，工作约2分15秒后分离；助推器壳体采用碳纤维缠绕工艺，兼顾结构强度与轻质化要求 |
| 芯一级 | 直径5.4米，采用铝锂合金贮箱，配备1台Vulcain 2.1（火神2.1）液氢液氧发动机，海平面推力约1350千牛，真空推力约1370千牛，相比阿里安5的Vulcain 2发动机简化了结构、降低了制造成本，采用3D打印制造的涡轮泵组件和搅拌摩擦焊接贮箱工艺，提升生产效率；芯一级工作时长约7分40秒，关机后一二级分离 |
| 芯二级（上面级） | 直径5.4米，采用共底贮箱设计储存液氢液氧推进剂，配备1台Vinci（芬奇）闭式膨胀循环液氢液氧发动机，真空推力约180千牛，真空比冲达457秒，具备最多4次点火启动能力，可将不同载荷送入不同高度的目标轨道，同时支持任务结束后上面级主动离轨，减少空间碎片；上面级工作时长可根据任务需求在20分钟至数小时间调整，支持多轨道部署 |
| 整流罩与载荷适配 | 提供14米、20米两种长度的碳复合材料整流罩，内部可用直径4.5米，支持单星发射、双星串联发射、多星拼车发射等多种构型；配备标准化的载荷适配器，可适配从几十千克的小卫星到数吨级大型卫星的安装需求，缩短任务准备周期 |
| 制造与成本控制 | 全箭采用工业4.0生产模式，大量使用增材制造（3D打印）技术制造发动机组件、管路连接件，贮箱采用自动化搅拌摩擦焊接工艺，减少人工成本和生产周期；通过与织女星-C火箭通用P120C助推器实现规模化生产，降低零部件采购成本，设计目标年发射能力最高可达12次，通过规模化发射进一步摊薄单次发射成本 |
| 轨道适应能力 | 依托上面级多次点火能力，可支持近地轨道、太阳同步轨道、地球静止转移轨道、大椭圆轨道、地月转移轨道等多种轨道的发射任务，无需对火箭基础构型进行大幅改动，仅通过调整飞行程序和上面级工作时序即可适配不同任务需求 |
| 值得注意的是，阿里安62为一次性使用运载火箭，设计阶段并未考虑芯级回收复用能力，其降本路径主要通过工艺优化、规模化生产和模块化设计实现，在欧洲本土发射市场具备不可替代的战略价值，是保障欧洲不依赖境外运载工具、自主完成各类公共和商业航天发射的核心装备。 |
发射历史和重要任务
阿里安62于2024年7月9日完成首飞，截至2026年8月累计执行6次发射任务，其中5次任务实现卫星成功入轨，累计将9颗各类卫星送入预定轨道，发射成功率约83.3%，目前已逐步从技术验证阶段转入常态化商业和公共任务运营阶段。所有发射任务均在法属圭亚那航天中心（发射站代码FRGUI）的LA-4发射工位执行，该工位是欧空局为阿里安6系列火箭专门新建的现代化发射工位，支持火箭水平总装、快速转场和发射准备流程。
阿里安62的发射记录与重要任务信息如下：
| 序号 | 发射时间（CST） | 任务代号/发射代码 | 发射方 | 有效载荷 | 目标轨道 | 任务结果 | 任务意义 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2024-07-10 | VA262（首飞） | ESA | 多颗技术验证小卫星、再入试验载荷 | 近地轨道 | 部分成功 | 阿里安6火箭首飞任务，验证了火箭总体设计、各级分离和主发动机工作性能，完成了大部分技术验证目标 |
| 2 | 2025-03-07 | VA263/2025-044 | 法国（FR） | CSO-3军用高分辨率光学成像卫星 | 太阳同步轨道 | 成功（入轨1星） | 阿里安62首次完全成功的 operational 任务，为法国军方部署第三代光学侦察卫星，接替老旧的Helios 2侦察卫星系列，标志火箭具备执行高价值政府任务的能力 |
| 3 | 2025-08-13 | VA264/2025-172 | ESA | MetOp-SGA1第二代极轨气象卫星（集成Sentinel-5载荷） | 800km太阳同步轨道 | 成功（入轨1星） | 欧洲第二代极轨气象卫星系列首星，将为全球天气预报、气候监测、大气成分观测提供连续20年以上的数据支持，是EUMETSAT极轨气象系统更新换代的核心任务 |
| 4 | 2025-11-04 | VA265/2025-251 | ESA | Sentinel-1D哥白尼雷达对地观测卫星 | 太阳同步轨道 | 成功（入轨1星） | 欧洲哥白尼计划哨兵1系列合成孔径雷达卫星的第四颗，接替超期服役的卫星，保障全球全天候、全天时的雷达对地观测能力，支持灾害监测、海洋观测、地表形变测量等应用 |
| 5 | 2025-12-17 | VA266/2025-302 | ESA | 2颗伽利略导航卫星（Galileo L14批次） | 中地球轨道 | 成功（入轨2星） | 阿里安62首次执行一箭双星导航卫星发射任务，完成欧洲伽利略全球卫星导航系统的组网补网，提升导航星座的定位精度和服务可用性 |
| 6 | 2026-08-28 | VA270/2026-198 | ESA | MTG-I2第三代静止轨道气象卫星 | 地球静止转移轨道（初始大椭圆轨道） | 成功（入轨1星） | EUMETSAT第三代静止轨道气象卫星的第三颗，将定点于地球静止轨道，提供高时间分辨率的气象云图、强对流天气监测、空间天气预警等服务，大幅提升欧洲及全球的气象预报能力；本次任务是阿里安62第5次成功入轨任务，标志火箭技术状态完全成熟，进入高密度发射阶段 |
| 从已执行的任务可以看出，阿里安62的任务结构以欧洲核心公共服务类载荷为主，涵盖军用侦察、气象观测、对地观测、导航定位等欧洲航天的核心刚需领域，是欧洲维持航天战略自主性的关键基础设施。根据阿丽亚娜航天公司公布的规划，未来阿里安62将继续承担欧盟哥白尼计划后续卫星、伽利略导航卫星补网、EUMETSAT后续气象卫星、欧洲深空探测任务等公共发射任务，同时也将承接部分中小型商业卫星发射订单，与运力更大的阿里安64形成高低搭配，覆盖从近地轨道到深空探测的完整发射能力区间。预计到2027年，阿里安6系列火箭的年发射能力将提升至12次，其中阿里安62将承担约一半的发射任务，成为欧洲中型运载火箭的绝对主力。 |
