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千里马1号是朝鲜国家航空航天技术总局研制的一型运载火箭,也是朝鲜新一代运载火箭的首发箭,是朝鲜目前唯一现役的运载火箭。
千里马1号(朝鲜语:천리마-1,英语:Chollima-1)是朝鲜民主主义人民共和国国家航空航天技术总局研制的一型运载火箭,也是朝鲜新一代运载火箭的首发箭。火箭为三级构型,高度约40米级,最大直径2.8米(不含整流罩),一级动力采用两台“3.18革命”双室构型发动机,推进剂为偏二甲肼/四氧化二氮,起飞推力约180吨,近地轨道运载能力约1吨级,于2023年5月31日首次发射。
千里马1号(CHOLLIMA-1)是朝鲜国家航空航天技术总局主导研制的三级液体运载火箭,也是朝鲜当前投入航天发射任务的主力运载工具,其核心运载参数如下:
| 参数项 | 具体指标 | 备注 |
|---|---|---|
| 火箭全长 | 约40米 | 外界观测推测值 |
| 最大直径 | 2.8米 | 不含整流罩部分 |
| 起飞推力 | 约180吨 | 一级动力输出 |
| 近地轨道运载能力 | 1000千克 | 官方公开标称值 |
| 太阳同步轨道(SSO)运载能力 | 约300-500千克 | 适配500公里高度轨道任务 |
| 级数 | 3级 | 液体推进剂构型 |
| 首次发射时间 | 2023年5月31日 | 首飞任务失利 |
| 首次成功发射时间 | 2023年11月21日 | 完成万里镜-1号卫星入轨 |
从运载能力来看,千里马1号的定位主要覆盖中小型航天载荷的发射需求,核心应用场景聚焦于朝鲜国内的航天发展刚需。首先是军事侦察卫星发射,朝鲜劳动党八大明确将“最短时间内运用军事侦察卫星”列为重大科研任务,千里马1号的1吨级近地轨道运载能力恰好能够满足光学、雷达类侦察卫星的发射需求,单次发射即可将单颗中型侦察卫星送入太阳同步轨道,实现对区域目标的常态化观测。其次是小型科学试验卫星与技术验证载荷的发射,可支撑朝鲜开展空间环境探测、航天元器件在轨验证等试验任务,为后续更大载荷的火箭研发积累技术数据。此外,该火箭也具备多星组网发射的潜力,可通过一次发射部署多颗小卫星,逐步构建朝鲜自主的小型遥感、通信卫星星座,为农业资源调查、自然灾害监测、应急通信等民用领域提供航天服务支撑。
千里马1号是朝鲜在过往银河系列运载火箭技术基础上迭代研发的新一代产品,在动力系统、构型设计上均有明显的技术升级,核心技术特点如下:
| 系统分类 | 技术特征 | 详细说明 |
|---|---|---|
| 动力系统 | 三级液体发动机构型 | 一级采用两台“3.18革命”双室液体发动机,推进剂为偏二甲肼/四氧化二氮组合,起飞推力约180吨,该发动机源于2017年朝鲜成功试车的大推力液体发动机技术,经过多次地面试验验证可靠性;二级采用小推力液体发动机,适配一级分离后的轨道爬升需求;三级配备小型轨控发动机,具备反推功能,可在星箭分离后快速远离卫星,避免碰撞风险 |
| 结构设计 | 变直径贮箱布局 | 一级采用两个不同直径的贮箱结构,最大直径2.8米,在保证推进剂携带量的同时优化了箭体气动布局;三级直径缩减至2.3米,适配整流罩内的载荷安装空间,整流罩容积较前代银河系列火箭显著提升,可容纳尺寸更大的卫星载荷 |
| 控制系统 | 自主导航与姿态控制 | 采用朝鲜自研的惯性导航系统,可实现火箭飞行全程的姿态稳定与轨道精确调整,官方公开数据显示其入轨精度能够满足太阳同步轨道卫星的发射要求 |
| 可靠性设计 | 故障迭代优化 | 针对前两次试射中暴露的二级发动机可靠性不足、燃料特性不稳定等问题,通过改进发动机涡轮泵结构、优化推进剂加注工艺、完善飞控冗余设计等方式提升了系统可靠性,第三次发射任务实现了100%飞行剖面正常 |
外界对其技术来源的分析显示,千里马1号的一级发动机技术疑似在苏联RD-250发动机基础上进行了仿制改进,但朝鲜官方并未确认这一说法。与前代银河系列火箭相比,千里马1号的运载能力提升了约40%,单位载荷发射成本降低约30%,同时发射准备周期缩短了近一半,逐步具备了常态化发射的能力。不过受限于朝鲜的工业基础水平,该火箭目前仍存在精密零部件加工精度不足、推进剂能量密度偏低等短板,整体技术水平相当于国际上20世纪70年代末期的液体运载火箭水准。
千里马1号的研发进程紧密围绕朝鲜军事侦察卫星部署的需求推进,自立项以来累计开展了3次发射尝试,最终于2023年11月完成首次成功发射,具体发射记录如下:
| 发射序号 | 发射代码 | 发射时间 | 发射场 | 载荷 | 轨道类型 | 发射结果 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2023-F05 | 2023年5月31日 | 西海卫星发射场 | 万里镜-1号试验星 | 太阳同步轨道 | 失利 | 一级分离后二级发动机故障失效,火箭坠落于黄海海域,事后朝鲜官方排查出发动机可靠性不足、燃料特性不稳定两大核心问题 |
| 2 | 未公开 | 2023年8月24日 | 西海卫星发射场 | 万里镜-1号试验星 | 太阳同步轨道 | 失利 | 飞行过程中三级发动机提前关机,卫星未进入预定轨道,故障原因定位为飞控系统时序错误 |
| 3 | 2023-179 | 2023年11月21日 | 西海卫星发射场 | 万里镜-1号(MALLIGYONG-1) | 太阳同步轨道 | 成功 | 卫星国际编号2023-179A,轨道高度约490×510公里,轨道倾角97.5°,是朝鲜首颗成功入轨的军事侦察卫星,具备光学成像能力 |
2023年11月的成功发射是千里马1号研制历程中的关键节点,该次任务搭载的万里镜-1号卫星入轨后,朝鲜官方宣布其已能够对美韩军事设施进行成像侦察,后续还将逐步升级卫星的分辨率和多光谱观测能力。按照朝鲜公布的航天发展规划,千里马1号未来还将承担至少3次万里镜系列侦察卫星的发射任务,计划在2026年前完成初步的侦察卫星组网,实现对朝鲜半岛及周边区域的每日重访观测。此外,朝鲜与俄罗斯的航天合作逐步推进后,千里马1号也可能承担部分合作科研载荷的发射任务,进一步拓展其应用范围,为朝鲜后续更大推力运载火箭的研发积累更多飞行数据。
