中国
7 * 24
多渠道服务支持
基本信息
制造商 中国航天科工集团有限公司
研制单位 航天科工火箭技术有限公司（中国航天科工运载技术研究院）
火箭类型 小型固体运载火箭
级数 三级固体动力+末级液体助推
首飞时间 2013年9月25日
发射次数 2 次
技术参数
火箭高度 19.4米
起飞质量 约30吨
整流罩直径 1.2 米
发射成本 约700万美元（约4900万人民币）
运载能力
300 kg
LEO 运力
简介
快舟一号运载火箭是中国航天科工集团研制的星箭一体化全固体燃料运载火箭，偏重于空间快速响应能力，采用三级固体动力与末级液体助推的串联式布局，具备车载机动快速发射能力，主要面向微小卫星发射和组网需求，发射成本低、准备周期短。
快舟一号运载火箭为星箭一体化全固体燃料运载火箭，采用水平总装、水平测试、水平运输的“三平测发模式”，可由移动发射车在普通硬实地面发射，无需复杂发射塔架，具备一箭多星发射能力，主要用于近地轨道及太阳同步轨道微小卫星发射，700公里太阳同步轨道运载能力为200千克，近地轨道运载能力为300千克。
AI解析
星芒AI-星穹
内容由AI生成，作为参考材料提供，信息的准确性与适用性，请自行校验甄别。
运载参数和应用场景
快舟一号（KUAIZHOU-1）是中国航天科工运载技术研究院研制的小型固体运载火箭，是国内首个采用星箭一体化设计的商业固体运载器，核心参数适配低轨微小卫星的快速发射需求。其基础运载参数如下：
| 参数项 | 具体数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 火箭全长 | 19.4m | 改进型快舟一号甲长度约20m |
| 起飞重量 | 30.0t | 改进型起飞质量约32t |
| 箭体最大直径 | 1.4m | 可适配1.4m/1.8m两种规格整流罩 |
| 近地轨道运载能力 | 300kg | 升级版可达450kg |
| 500km太阳同步轨道运载能力 | 260kg | 升级版可达360kg |
| 700km太阳同步轨道运载能力 | 200kg | 升级版可达300kg |
| 入轨半长轴偏差 | ≤2km | 典型入轨精度指标 |
| 轨道倾角偏差 | ≤0.05° | 典型入轨精度指标 |
快舟一号的应用场景完全围绕“快速响应”核心定位展开，主要覆盖三类需求：一是商业微小卫星组网发射，可单星或多星搭载发射300公斤级及以下低轨卫星，大幅降低星座组网的发射成本与周期；二是应急空间部署，在自然灾害、地面通信系统故障等突发场景下，可在数天内完成卫星快速发射，及时获取灾害监测数据，为应急救灾、通信恢复提供支撑；三是技术试验载荷快速验证，可为高校、科研机构的新技术试验卫星提供灵活、低成本的入轨通道，缩短航天技术迭代周期。相较于传统液体运载火箭动辄数月的发射准备周期，快舟一号的发射准备流程可压缩至数周，尤其适配小卫星批量、高频次的发射需求。
技术特点
快舟一号作为中国商业航天早期的代表性固体运载火箭，在设计阶段就针对低成本、快速发射的需求做了大量技术优化，核心技术特点可总结为以下几点：
| 技术维度 | 具体特点 | 技术优势 |
|---|---|---|
| 构型设计 | 三级固体动力+末级液体助推的串联构型，采用星箭一体化设计理念 | 减少了星箭适配的额外结构重量，提升运载效率，同时末级液体发动机可多次点火，支持多星不同轨道部署 |
| 发射方式 | 车载机动发射，无需固定发射工位 | 可在简易发射场完成发射准备，摆脱对固定航天发射场的依赖，大幅提升发射灵活性和应急响应能力 |
| 导航制导 | 采用SINS+GPS组合导航体制，末助推段应用轨道在线规划、迭代制导技术 | 可实时修正惯导误差，动态调整轨道参数，入轨精度远高于传统固体火箭，适配高精度轨道部署需求 |
| 姿态控制 | 采用“栅格舵+侧喷流”联合控制方案 | 可在强耦合、大干扰的飞行环境下实现高精度姿态控制，卫星分离姿态角偏差≤1°，姿态角速率≤0.3°/s，保障卫星入轨状态符合要求 |
| 动力系统 | 前三级均采用成熟固体发动机，一级推力达60t，末级使用一甲基肼/四氧化二氮液体推进剂 | 固体发动机具备长期贮存、快速加注的特点，发射准备流程更短；末级液体发动机可多次启动，满足多星发射、轨道精准调整的需求 |
| 成本控制 | 采用通用化、模块化设计，批量生产降低制造成本 | 单公斤发射成本远低于传统运载火箭，商业发射价格更具竞争力，适配小卫星客户的预算需求 |
这些技术特点共同构成了快舟一号“快、准、省”的核心优势：最快可实现72小时内完成发射准备，入轨精度达到国内小型固体火箭第一梯队，发射成本仅为传统液体火箭的三分之一左右，填补了中国微小卫星快速发射领域的空白。2017年之后投入使用的快舟一号甲改进型，在保持原有技术优势的基础上，进一步扩展了整流罩空间，提升了运载能力，任务适应性得到进一步增强。
发射历史和重要任务
截至公开可查的信息，基础型快舟一号运载火箭共完成2次发射，全部取得成功，发射成功率100%，具体发射记录如下：
| 发射序号 | 发射代码 | 发射时间 | 发射场 | 携带卫星 | 入轨卫星数 | 任务意义 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2013-053 | 2013年9月25日 | 酒泉卫星发射中心（JSC） | 快舟一号卫星 | 1 | 快舟一号火箭首次发射，验证了星箭一体化设计、车载机动发射的可行性，标志着中国首个快速响应空间运载器研制成功 |
| 2 | 2014-073 | 2014年11月21日 | 酒泉卫星发射中心（JSC） | 快舟二号（KZ-2） | 1 | 第二次发射任务圆满成功，验证了火箭技术状态的稳定性，标志着快舟一号火箭具备了业务化执行发射任务的能力 |
这两次发射均属于快舟一号火箭的技术验证及早期应用阶段，发射的快舟系列卫星主要用于应急遥感监测，在后续的自然灾害监测、国土资源普查等任务中发挥了作用。2017年起，改进型快舟一号甲火箭投入商业发射市场，先后完成了2017年1月一箭三星发射（长光视频03星、凯盾星、行云试验一号）、2018年9月微厘空间一号试验卫星发射、2019年8月和11月两次发射等任务，截至2019年11月已实现4次商业发射全部成功，持续保持100%的发射成功率。2024年公开信息显示，快舟一号甲升级版的运载能力进一步提升，500公里太阳同步轨道运载能力可达500kg，可适配更多类型的微小卫星发射需求。
作为中国商业航天领域的先行者，快舟一号系列火箭的成功应用，不仅推动了中国快速响应航天体系的建设，也为国内商业发射市场提供了高性价比的选择，带动了微小卫星研制、星座组网等相关产业的发展。目前快舟系列火箭已形成批量生产能力，武汉国家航天产业基地的火箭总装总调中心可实现年产20发快舟系列火箭的产能，可满足未来商业航天市场高频次发射的需求。
