7 * 24
多渠道服务支持
联盟-2.1a是俄罗斯联盟2系列运载火箭的基本型号,为两级半液氧煤油中型运载火箭,是俄罗斯当前主力运载火箭,可执行近地轨道、太阳同步轨道发射任务,也承担载人飞船、货运飞船发射任务。
联盟-2.1a运载火箭是在联盟-U运载火箭基础上改进而来,90年代中期开始研制,采用两级半串并联构型,主动力全部采用液氧煤油发动机,可在拜科努尔航天发射中心、普列谢茨克航天发射中心和东方航天发射场执行发射任务,主要用于近地轨道、太阳同步轨道发射,同时承担俄罗斯“联盟MS”载人飞船、“进步MS”货运飞船的发射任务,是俄罗斯航天现役主力运载火箭之一。
联盟-2.1a(SOYUZ-2-1A)是俄罗斯进步火箭航天中心与俄罗斯化学自动化设计局联合研制的中型低温液体运载火箭,作为“联盟”系列火箭的现代化改进型号,其整体参数在继承经典设计的基础上实现了可靠性与运载能力的双重提升,核心运载参数如下表所示:
| 参数类别 | 具体指标 | 备注 |
|---|---|---|
| 火箭全长 | 46.3m | / |
| 起飞重量 | 312.0t | / |
| 芯级直径 | 2.95m | 底部最大直径10.3m |
| 近地轨道(LEO)运载能力 | 7480kg | 拜科努尔/普列谢茨克发射场发射 |
| 地球同步转移轨道(GTO)运载能力 | 1.7t(拜科努尔)/2.7t(圭亚那航天中心) | 发射场纬度差异导致运力区别 |
| 构型 | 两级半 | 芯一级捆绑4个液体助推器 |
作为俄罗斯现役主力中型运载火箭,联盟-2.1a的应用场景覆盖了国家航天任务的核心领域:首先是空间站货运与载人运输,该火箭是进步MS系列货运飞船、联盟MS系列载人飞船的专属运载工具,单次可将超过7吨的货物或3名航天员送入近地轨道,是国际空间站俄罗斯舱段物资补给、人员轮换的核心支撑,仅2026年以来就已执行2次进步MS货运飞船发射任务,保障了国际空间站后期运营的物资需求。其次是军用卫星发射,可搭载各类光学侦察、电子情报、导航卫星进入中低轨道,2014年首次从普列谢茨克发射场执行军用卫星发射任务以来,已承担数十次俄罗斯国防部卫星发射任务,是俄罗斯军用航天星座补网的核心运力。此外该火箭也可承接商业发射订单,适配小卫星组网、科学试验卫星等民用发射需求,兼容多星发射配置,最高可实现单次任务多颗卫星部署。
联盟-2.1a是“联盟”系列火箭现代化改进的标志性型号,针对苏联时期旧型号火箭的控制系统、推进系统、可靠性设计进行了全面升级,核心技术特点如下表所示:
| 技术模块 | 具体特点 | 性能提升 |
|---|---|---|
| 推进系统 | 助推器与芯一级均采用RD-107A液氧煤油发动机,芯二级采用RD-108A液氧煤油发动机 | 发动机推力较旧型号提升5%,比冲达到310s,推进剂加注量约274t,推进效率显著提升 |
| 制导系统 | 采用全数字惯性制导系统,配套新一代星箭接口控制单元 | 入轨精度较联盟-U系列提升30%,轨道偏差控制在1km以内,支持全自动发射流程,减少人工干预环节 |
| 可靠性设计 | 全箭电子元器件实现100%俄罗斯国产化,摆脱对西方零部件依赖 | 全箭发射成功率达100%(截至2026年5月累计57次发射全部成功),平均任务准备周期压缩至25天,支持高密度发射需求 |
| 环境适应性 | 兼容拜科努尔、普列谢茨克、圭亚那、东方航天场等多个发射场的发射设施 | 可适应-40℃至50℃的极端发射环境,不同纬度发射场可灵活调整运力配置,覆盖近地轨道、太阳同步轨道、地球同步转移轨道等多轨道发射需求 |
| 任务适配性 | 支持载人、货运、多星发射等多种任务模式,配备通用型整流罩与有效载荷适配器 | 可适配质量500kg至7.5吨的各类有效载荷,多星发射时可搭载主载荷+若干微纳卫星,提升任务性价比 |
该火箭的技术改进充分兼顾了技术成熟度与创新迭代:液氧煤油发动机的设计继承了联盟系列火箭半个世纪以来的成熟技术路径,维护成本低、复用性验证充分;而数字化控制系统与国产化供应链的升级,则让该火箭在西方制裁背景下依然能够保持稳定的生产与发射节奏,2025年至2026年4月期间已完成5次发射,任务间隔最短仅34天,充分验证了其快速响应发射能力。
联盟-2.1a火箭首飞于2004年,截至2026年5月累计完成57次发射,全部实现卫星成功入轨,发射成功率100%,累计携带卫星总数量达63颗,是俄罗斯现役发射可靠性最高的中型运载火箭。其近年主要发射记录如下表所示:
| 发射时间 | 发射场 | 发射代码 | 携带载荷 | 任务类型 | 入轨卫星数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月25日 | 拜科努尔航天发射场(TTMTR) | 2026-093 | 进步MS-34货运飞船 | 国际空间站货运 | 1 |
| 2026年3月22日 | 拜科努尔航天发射场(TTMTR) | 2026-058 | 进步MS-33货运飞船 | 国际空间站货运 | 1 |
| 2025年12月25日 | 普列谢茨克航天发射场(PKMTR) | 2025-310 | 俄罗斯国防部军用侦察卫星 | 军事航天 | 1 |
| 2025年11月27日 | 拜科努尔航天发射场(TTMTR) | 2025-275 | 进步MS-32货运飞船 | 国际空间站货运 | 1 |
| 2025年9月11日 | 拜科努尔航天发射场(TTMTR) | 2025-204 | 联盟MS-28载人飞船 | 国际空间站人员轮换 | 1 |
在其发射历史中,多个标志性任务凸显了该火箭的战略价值:2010年10月,联盟-2.1a首次在法属圭亚那航天中心完成发射,实现了俄罗斯运载火箭在低纬度发射场的商业化运营突破,进一步拓展了其商业发射市场份额;2023年2月,联盟-2.1a发射无人的联盟MS-23载人飞船,替代出现冷却剂泄漏故障的联盟MS-22飞船,成功将3名滞留国际空间站的航天员安全送回地球,完成了载人航天应急救援的关键任务;2026年4月25日发射的进步MS-34货运飞船,为国际空间站送去了429kg物资,包括老化设备替换件、航天食品与科学实验载荷,同时也为俄罗斯后续自主“罗斯”号空间站的货运系统验证了快速对接、高频次发射的流程可靠性。目前联盟-2.1a的年发射能力稳定在8-10次,预计将在2030年前持续承担俄罗斯载人航天、军用航天的核心发射任务,成为俄罗斯航天体系稳定运行的核心运力支撑。