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基本信息
制造商 俄罗斯联邦航天局
研制单位 莫斯科热技术研究所（莫斯科热工研究所）
火箭类型 小型固体运载火箭
级数 4级（起飞-1）/5级（起飞号）
首飞时间 1993年3月25日
发射次数 5 次
技术参数
火箭高度 22.74米（起飞-1）/28.94米（起飞号）
起飞质量 47.2吨（起飞-1）/60吨（起飞号）
整流罩直径 1.61 米
运载能力
532 kg
LEO 运力
简介
起飞号运载火箭是俄罗斯在RT-2PM（白杨/SS-25）洲际弹道导弹基础上改装的小型固体运载火箭，由莫斯科热技术研究所研制，包含起飞-1（4级）和起飞号（5级）两个构型，主要用于小型卫星发射，已退役，后续型号为起飞-M。
起飞号运载火箭是俄罗斯在冷战后将按削减战略武器条约应予退役的RT-2PM（白杨/SS-25）洲际弹道导弹改装而来的小型固体运载火箭，由莫斯科热技术研究所负责研制，分为4级构型的起飞-1和5级构型的起飞号两个子型号，起飞-1起飞质量47.2吨，近地轨道运力532千克；起飞号起飞质量60吨，极轨道运力850千克。1993年3月25日首飞成功，共执行7次发射任务，其中1次失败，目前已退役，后续改进型起飞-M计划2026年首飞。
AI解析
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运载参数和应用场景
起飞号（Start-1）运载火箭是俄罗斯莫斯科热技术研究所基于白杨洲际弹道导弹改装研发的小型固体运载火箭，主要面向微小卫星商业发射市场，其核心参数如下：
| 参数项 | 具体指标 | 说明 |
|---|---|---|
| 火箭全长 | 22.7 m | 包含四级固体发动机及载荷整流罩 |
| 箭体直径 | 1.8 m | 沿用白杨导弹的弹体尺寸设计 |
| 起飞重量 | 47.2 t | 基础型号起飞质量，改进型可达60 t |
| 近地轨道运载能力 | 850.0 kg | 200公里近地圆轨道最大载荷 |
| 太阳同步轨道运载能力 | 550 kg | 700公里高度太阳同步轨道载荷上限 |
| 发射准备周期 | < 12小时 | 依托机动发射平台可实现快速响应发射 |
该火箭的应用场景主要聚焦于商业微小卫星发射领域：一是单星专用发射服务，可满足500公斤级遥感卫星、技术试验卫星的定制化轨道发射需求，避免了拼车发射的轨道约束和时间协调成本；二是微小卫星组网补网任务，具备一箭多星发射能力，可将100公斤级以下的微纳卫星批量送入目标轨道，适配低轨通信、星座组网的高频次发射需求；三是应急发射任务，由于采用陆基机动发射车作为发射平台，无需固定发射工位，可在自然灾害、应急通信等场景下快速将小型应急卫星送入轨道，响应速度远高于传统液体运载火箭。截至2006年停飞前，该火箭的发射报价约为1200万美元/次，在同级别小型固体火箭中具备较强的成本竞争力。
技术特点
作为洲际导弹改装的民用运载火箭，起飞号最大的技术特点是继承了白杨导弹的成熟技术体系，在可靠性和发射灵活性上优势显著，核心技术参数如下：
| 技术类别 | 具体参数 | 特点说明 |
|---|---|---|
| 动力系统 | 四级固体火箭发动机 | 前三级沿用白杨导弹的固体发动机，第四级为专门研发的上面级固体发动机，推进剂均为端羟基聚丁二烯复合固体燃料 |
| 发射方式 | 陆基机动冷发射 | 采用14轮重型运输起竖发射车作为平台，先通过高压气体将火箭弹射出筒后再点火，无需固定发射台，对发射场基础设施要求极低 |
| 存储能力 | 出厂后可存储3年 | 箭体封装在专用密封发射筒内，可耐受-40℃至50℃的环境温度，存储期间无需频繁检测，接到发射任务后可快速起竖发射 |
| 入轨精度 | 轨道半长轴偏差<1‰ | 搭载惯性导航+星光修正复合制导系统，入轨精度满足绝大多数商业卫星的轨道精度要求 |
| 整流罩内径 | 1.5 m | 可容纳最大尺寸1.4 m×1.2 m的卫星载荷，适配主流小型遥感卫星的体积需求 |
该火箭的技术优势源于其军用导弹的研发背景：首先是可靠性高，白杨导弹的固体发动机累计经过数百次飞行验证，改装为运载火箭后仅对第四级上面级和制导系统进行了民用化调整，基础部件的成熟度极高；其次是发射成本低，大量沿用退役导弹的弹体和发动机，研发成本几乎可以忽略，仅需承担改装和发射服务的费用，商业发射性价比突出；此外环境适应性强，可在普通公路发射场、甚至未铺装的硬化平地执行发射任务，除俄罗斯本土的普列谢茨克、斯沃博德内发射场外，理论上可在全球绝大多数具备基础运输条件的地区部署发射。不过其技术局限性也较为明显：一是固体发动机无法二次启动，轨道调整能力有限，仅能执行固定轨道的发射任务；二是载荷舱空间较小，无法搭载体积较大的卫星，限制了应用场景的拓展。
发射历史和重要任务
起飞号运载火箭的发射活动集中在1993年至2006年，公开记录的发射任务共5次，全部为商业发射服务，详细发射记录如下：
| 发射时间 | 发射代码 | 发射站 | 委托国家 | 携带卫星 | 入轨情况 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993-03-25 | 1993-014 | PKMTR（普列谢茨克发射场） | CIS（独立国家联合体） | 技术试验载荷 | 成功入轨 | 首次验证飞行，搭载225公斤试验载荷，验证火箭整体设计可行性 |
| 1997-12-24 | 1997-085 | SVOB（斯沃博德内发射场） | US（美国） | 商业遥感卫星 | 成功入轨 | 首次商业发射任务，为美国企业发射小型对地观测卫星 |
| 2000-12-05 | 2000-079 | SVOB（斯沃博德内发射场） | IL（以色列） | EROS A光学遥感卫星 | 成功入轨 | 为以色列图像卫星国际公司发射首颗EROS系列遥感卫星，卫星分辨率1.8米 |
| 2001-02-20 | 2001-007 | SVOB（斯沃博德内发射场） | SE（瑞典） | 奥斯特科学卫星 | 成功入轨 | 为瑞典空间公司发射空间物理探测卫星，用于研究极光和高层大气 |
| 2006-04-25 | 2006-014 | SVOB（斯沃博德内发射场） | IL（以色列） | EROS B光学遥感卫星（国际编号2006-014A） | 成功入轨 | 最后一次发射任务，卫星进入太阳同步轨道（SSO），分辨率提升至0.7米，设计寿命10年 |
现有记录中5次发射均实现卫星成功入轨，累计为客户运送5颗商业卫星，发射成功率达100%。2006年之后，由于俄罗斯退役白杨导弹的存量不足、斯沃博德内发射场停用，以及国际小型火箭发射市场竞争加剧，起飞号火箭的商业发射业务暂时中止。2019年俄罗斯与沙特达成合作协议，沙特计划投资该火箭的改进项目，适配本国小型卫星的发射需求，但后续项目进展暂未公开。截至2026年，该火箭暂无新的发射计划公开披露。
