进入2026年11月，欧洲全面进入秋冬天气系统活跃期，北大西洋温带气旋活动频繁、阿尔卑斯山区降雪过程增多、东欧平原低能见度雾-霾过程多发、北大西洋中高纬度海冰进入发展期，多类天气过程交替出现，对气象监测预报的时效性、空间分辨率、数据连续性都提出了更高要求。作为欧洲天基气象观测的核心运营主体，欧洲气象卫星开发组织（EUMETSAT）联合欧洲空间局（ESA）、欧盟哥白尼气候变化服务中心（C3S）、欧洲中期天气预报中心（ECMWF）及各成员国气象水文部门，在过去24小时（中欧时间2026年11月7日14时-11月8日14时，对应北京时间20时-20时）依托已建成的高低轨协同、多载荷互补的立体观测网络，完成了全时段连续监测、数据近实时处理分发与多场景业务保障，全链路业务观测数据完好率维持在99.8%以上，绝大多数在轨业务载荷保持正常工作状态，未发生影响核心预报服务的重大故障或数据长时间中断事件，为全欧防灾减灾、民生服务、航空航海、能源调度等重点领域运行提供了稳定可靠的天基数据支撑。

一、立体观测体系稳定运行，多轨道协同覆盖核心监测区域

经过数十年迭代建设，当前欧洲已建成“静止轨道分钟级连续观测+极轨轨道全球高精度廓线探测+哨兵系列卫星多要素补充”的完整立体气象观测体系，观测服务范围覆盖欧洲全境、地中海全域、北非北部、北大西洋中高纬度及北极大部分区域，核心观测能力较上一代第二代Meteosat（MSG）卫星实现了量级提升。过去24小时内，这套立体观测网络针对正在自西向东影响西欧的北大西洋温带气旋过程、阿尔卑斯山区新增积雪监测、北欧北部海冰边缘变化、东欧平原近地面大雾过程等核心服务需求，开展了针对性的观测资源调度，常规观测数据全链路处理分发延迟稳定控制在15分钟以内，应急观测区域数据延迟压缩至5分钟以内，可同时满足0-2小时临近预报、0-12小时短临预报及全球数值天气预报的数据输入需求。

1. 静止轨道星座：“一主一测一备份”架构平稳运行，应急观测提升预警效率

静止轨道层面，欧洲当前核心业务观测主力为2024年正式投入业务运行的第三代静止轨道气象卫星MTG-I1（即Meteosat-12），搭配2026年8月27日由阿里安6火箭从法属圭亚那欧洲航天发射场发射入轨、目前处于在轨测试收尾阶段的MTG-I2卫星，以及承担在轨备份功能的第二代Meteosat-11卫星，形成“一主一测一备份”的高可靠静止轨道观测架构。在常规业务模式下，该架构可实现对欧洲核心服务区域最高2.5分钟时间分辨率的快速扫描，可见光及红外通道最高空间分辨率达500米，能够同步获取云系结构演变、闪电活动分布、大气温湿度廓线、地表温度、海表温度、气溶胶光学厚度等十余类核心气象参数，为强对流天气监测、临近预警提供核心数据支撑。

过去24小时内，针对中心位于北大西洋东部、正逐步东移影响英国南部、法国西北部、低地国家及伊比利亚半岛北部的温带气旋过程，EUMETSAT地面运控团队专门启动了区域应急观测模式，将上述受强天气影响区域的扫描频次临时提升至1.5分钟/次，重点捕捉气旋螺旋云带的结构演变、云带内嵌强对流单体的生消发展、强降水落区的动态变化，同时借助MTG-I1搭载的闪电成像仪（LI），实时监测气旋内部闪电活动的频次和空间分布，辅助一线预报员判断强对流的发展强度与移动路径。针对东欧平原白俄罗斯、波兰及乌克兰北部出现的夜间辐射大雾过程，运控团队也调度静止卫星红外通道开展了逐10分钟的连续观测，结合地表温度与云顶温度反演产品，识别大雾的覆盖范围、垂直厚度及消散时间节点，为陆路交通与航空运行提供能见度监测支撑。

据EUMETSAT公开的运行统计数据显示，过去24小时静止轨道卫星群累计获取有效观测数据超12.7TB，所有数据在下行接收后10分钟内即完成辐射定标、几何校正、产品反演等标准化预处理流程，同步推送至英国气象局、法国气象局、德国气象局等成员国业务部门，以及ECMWF数值预报中心，实现观测数据的高效流转。目前处于在轨测试阶段的MTG-I2卫星也完成了当日预定的载荷性能测试科目，其搭载的灵活组合成像仪（FCI）获取的欧洲区域可见光、红外通道图像质量符合设计指标，闪电成像仪的探测精度与定位误差测试也在按计划推进，预计待后续在轨测试全部完成后，MTG-I2将与MTG-I1形成双星组网观测能力，将欧洲全圆盘常规观测的时间分辨率进一步提升，同时为重点区域提供更高频次的观测服务，实现静止轨道观测能力的再次升级。

2. 极轨卫星星座：按计划开展轨道维持，观测服务提前做好降级安排

极轨轨道层面，当前欧洲极轨气象观测核心力量为Metop系列卫星，其中Metop-C作为当前在轨业务运行的核心极轨气象卫星，搭载了先进的甚高分辨率辐射计（AVHRR）、先进的微波探测装置（AMSU-A）、微波湿度计（MHS）、先进散射计（ASCAT）、红外大气探测干涉仪（IASI）、全球导航卫星系统掩星探测仪（GRAS）、全球臭氧监测仪（GOME-2）等多类载荷，可提供全球范围的大气温湿度垂直廓线、洋面风场、臭氧总量、气溶胶、海冰、积雪等高精度观测产品，是ECMWF全球数值预报模式最重要的卫星数据输入源之一，据ECMWF公开的观测系统试验数据，Metop系列卫星数据对北半球24小时数值预报精度的贡献占比超过20%，是极轨观测体系中的核心组成部分。

根据EUMETSAT此前发布的业务运维通告，Metop-C卫星计划于中欧时间2026年11月11日开展例行轨道面内维持机动，以校准轨道位置、保证卫星轨道高度与漂移精度满足长期业务运行要求。本次轨道机动期间，Metop-C的全球数据服务与直接广播服务将出现数据质量降级情况，涉及载荷包括SEM、AVHRR、AMSU-A、MHS、ASCAT、IASI、GRAS、GOME-2等所有核心业务载荷，预计机动期间获取的观测数据会出现定位偏差、辐射精度下降等问题，无法满足高精度数值预报同化的要求。为降低本次例行维护对业务服务的影响，过去24小时内EUMETSAT已通过用户服务门户向全球所有注册用户发布了二次提醒，明确了机动的时间窗口、受影响的数据产品范围、质量降级的预期程度，同时协调其他极轨气象卫星观测资源，在Metop-C机动期间加密对应时次的观测覆盖，填补可能出现的数据空缺。

在本次统计的24小时窗口内，Metop-C卫星保持稳定业务运行，所有载荷均处于正常工作状态，累计完成14条轨道的全球扫描观测，获取的大气温湿度廓线、洋面风场、海冰监测等产品均按流程完成质量检查后分发至各用户单位，其中针对北大西洋温带气旋的洋面风场观测产品，清晰捕捉到气旋中心附近最大风速达23米/秒的大风区范围，为海上航运安全预警提供了关键观测支撑。除Metop-C外，欧洲参与联合运营的Sentinel-3系列卫星也在过去24小时内按计划开展了海表温度、海洋水色、陆表温度的观测任务，其获取的北大西洋海表温度数据为温带气旋发展的下垫面热力条件分析提供了补充观测资料，海冰监测产品则显示巴伦支海边缘海冰范围较上周扩大约1.2万平方公里，进入11月后海冰发展速度较10月明显加快。

二、数据产品与服务支撑多领域应用，对接核心民生保障需求

依托稳定的天基观测能力，欧洲气象卫星数据产品在过去24小时内持续面向多领域提供业务服务支撑，覆盖灾害性天气预警、航空航海保障、气候监测、能源调度等多个核心场景，实现天基观测数据向应用服务的高效转化。

1. 对接数值预报模式，支撑预报精度提升

过去24小时内，EUMETSAT处理生成的所有卫星观测产品均按既定流程实时推送至ECMWF及各成员国数值预报中心，完成数据质量控制后同化进入数值预报模式。根据ECMWF11月8日发布的最新预报产品，借助包括欧洲气象卫星在内的多源观测数据同化，其高分辨率全球预报模式对本次影响西欧的温带气旋路径预报偏差控制在50公里以内，降水落区预报准确率较无卫星数据同化的试验方案提升18%，气旋大风区预警时间提前量超过24小时，为成员国气象部门发布大风、暴雨预警提供了可靠的模式支撑。近期ECMWF正式面向全球开放了其最高分辨率9公里网格的 subset 预报数据集，这一举措可让更多地区的用户获得更高精度的局地预报产品，而支撑这一高分辨率预报模式运行的重要基础，就包括来自欧洲气象卫星网络的高频次、高精度观测输入。

此外，ECMWF近期持续推进的气溶胶预报能力建设也依托卫星观测数据取得进展，在过去24小时的大气成分预报中，模式结合MTG-I1及Sentinel-5P卫星的气溶胶观测数据，准确预报了南欧伊比利亚半岛上空出现的撒哈拉沙尘传输过程，预报的沙尘浓度与卫星反演结果的相关系数超过0.8，为当地空气质量预警提供了支撑。同时，针对秋冬季节欧洲多发的近地面雾-霾低能见度过程，ECMWF的边界层要素预报也大量同化了卫星获得的大气温湿度廓线、气溶胶光学厚度产品，提升了能见度预报的准确率，雾过程的预报命中率较去年同期提升12%。

2. 面向重点行业提供定制化服务保障

在航空运行保障领域，过去24小时内EUMETSAT面向欧洲航空安全组织（EUROCONTROL）及各主要航空公司持续提供了卫星反演的对流云顶高度、晴空湍流、火山灰、飞机积冰等航空专项气象产品，其中针对温带气旋影响区域的对流云监测产品，每10分钟更新一次对流云顶高度与闪电活动信息，协助航空公司动态调整跨大西洋及欧洲内部的航班航线，避开强对流危险区域，减少航班延误与颠簸风险。针对东欧平原大雾影响的华沙、明斯克等主要机场，卫星反演的能见度产品与低云高度产品也实时推送至机场气象部门，为航班起降调度提供参考。

在海上航运保障领域，Metop-C卫星搭载的ASCAT散射计获取的洋面风场产品，结合静止卫星获得的云系与降水监测数据，过去24小时内持续为北大西洋、地中海航行的船舶提供大风、强降水预警信息，针对气旋中心附近的8级以上大风区，航运安全部门已提前向途经船舶发布了航行提醒，建议避开大风浪区域。同时，卫星获取的海冰监测产品也持续面向北极东北航线的船舶提供更新服务，标注海冰边缘位置与浮冰密集度，保障北极航道冬季航行安全。

在防灾减灾领域，过去24小时内MTG-I1卫星的高分辨率可见光与红外观测数据，持续监测地中海沿岸南欧区域的植被干旱状况与林火风险，结合陆表温度反演产品，识别出西班牙中部、意大利南部局部区域植被含水率处于较低水平，林火风险等级较高，已将相关监测信息推送至当地林火管理部门，加强火情防范。针对阿尔卑斯山区的降雪过程，卫星积雪监测产品实时更新新增积雪的范围与深度，为山区雪崩风险预警与冬季旅游景区运行管理提供数据支撑。

3. 公众服务与数据开放持续推进

过去24小时内，EUMETSAT通过官方网站、移动客户端及社交媒体渠道，持续向公众发布最新的卫星云图、天气过程解读与灾害预警信息，其中温带气旋的卫星云图动画产品浏览量超过20万人次，帮助公众直观了解天气系统的移动与影响，合理安排出行计划。同时，EUMETSAT的公开数据服务门户保持稳定运行，全球科研人员、企业开发者与公众可免费获取超过20年的历史卫星气象数据及近实时的观测产品，数据下载服务可用性达到99.9%，过去24小时累计响应数据下载请求超12万次，服务全球超过1.2万名注册用户。

三、后续业务安排与能力建设进展

根据EUMETSAT发布的最新业务计划，接下来一周除按计划开展Metop-C卫星的例行轨道机动外，整个气象卫星星座将保持稳定运行状态，地面运控团队将针对秋冬季节多发的强降水、强风、暴雪、低能见度等灾害性天气，持续优化应急观测调度流程，确保重点影响区域的观测频次与数据时效满足预警需求。同时，MTG-I2卫星的在轨测试工作将按计划推进，重点开展成像仪与闪电成像仪的业务化性能验证、与地面系统的联调联试，以及产品反演算法的优化，预计在2026年底前完成全部在轨测试工作，正式交付业务运行，届时欧洲静止轨道气象观测将实现双星组网，观测时效与覆盖能力将得到进一步提升。

此外，EUMETSAT也在持续推进下一代极轨气象卫星Metop-SG系列的研制工作，该系列卫星首星计划于2027年发射，将搭载更先进的探测载荷，进一步提升全球大气温湿度廓线、风场、大气成分的探测精度，为下一代数值预报模式提供更高质量的观测输入。在数据服务层面，EUMETSAT将联合欧盟哥白尼计划、ECMWF持续推进开放数据政策，提升数据分发效率，拓展人工智能技术在卫星数据处理、产品反演、灾害预警中的应用，进一步降低卫星数据的使用门槛，让天基气象观测成果更好地服务于经济社会发展与民生保障。

当前，随着全球极端天气事件发生频次增加，气象卫星作为天基观测的核心手段，在防灾减灾与应对气候变化中的作用日益凸显。欧洲经过数十年建设形成的高低轨协同气象卫星观测体系，在本次24小时的业务运行中再次展现了高可靠性与高服务效能，通过多机构协同、多星组网观测、近实时数据分发的全链路能力，为欧洲及周边区域的气象监测预报与业务服务筑牢了天基防线，也为全球气象卫星观测体系的建设与运行提供了可参考的实践经验。