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截至北京时间2026年10月13日19时(对应中欧时间10月13日12时)的近24小时内,欧洲整体处于入秋后大气环流调整的关键阶段,多类天气系统交替影响全域:北大西洋生成的温带气旋“基思”(Keith)沿西风带东移,先后影响英国南部、法国西北部、比利时、荷兰及德国西部沿海,带来普遍8-10级阵风,英国南部多站点记录到小时雨量超20毫米的强降水过程;阿尔卑斯山区受冷空气南下与暖湿气流交汇影响,1800米以上区域出现中到大雪,部分高海拔站点24小时降雪量达15厘米;南欧意大利、希腊等地受副热带高压边缘控制,维持晴好天气,日间最高气温较常年同期偏高3-5℃;东欧平原受夜间辐射降温与近地层逆温影响,波兰、白俄罗斯、乌克兰西部多地出现能见度不足500米的强浓雾,对公路、航空交通造成明显影响。
复杂天气过程对天基气象观测的时效性、精度提出了极高要求。作为欧洲气象卫星的核心运营主体,欧洲气象卫星开发组织(EUMETSAT)联合欧洲空间局(ESA)、欧盟哥白尼气候变化服务中心(C3S)、欧洲中期天气预报中心(ECMWF)及30个成员国的气象水文部门,维持新一代气象卫星星座高稳定运行,完成全时段连续观测、数据快速处理分发与多场景业务服务保障,今年9月下旬正式发布的第三代静止轨道气象卫星(MTG)系列短临预报数据产品在本次过程中实现全面业务化应用,为各领域天气应对提供了关键天基支撑。
经过2022年以来的持续组网建设,欧洲目前已建成“静止轨道分钟级连续观测+极轨全球高精度廓线探测+哨兵卫星多要素补充”的立体气象观测网络,观测范围覆盖欧洲全境、地中海、北非大部、北大西洋中高纬及北极大部分区域,核心观测指标较上一代卫星系统提升1-2个量级。近24小时的运行监测数据显示,全星座所有载荷工作状态正常,数据下行、预处理、分发全链路完好率达99.87%,完全满足业务运行的最高等级要求。
静止轨道观测层面,当前以2024年正式投入业务运行的MTG-I1(即Meteosat-12)卫星为核心,搭配2026年8月20日成功发射入轨、目前处于在轨测试最后阶段的MTG-I2卫星,以及在轨备份的第二代静止气象卫星Meteosat-11,实现对核心服务区域最高2.5分钟时间分辨率的快速扫描。其中MTG-I1搭载的灵活组合成像仪(FCI)可见光及红外通道最高空间分辨率达500米,可同步获取云系结构演变、闪电活动分布、大气温湿度垂直分布、地表温度、海表温度等16类核心气象参数;搭载的闪电成像仪(LI)可实现对覆盖区域内总闪电活动的毫秒级探测,对强对流天气的预警提前量较上一代卫星提升40%以上。
针对近24小时影响西欧的温带气旋“基思”,EUMETSAT地面运控团队于中欧时间10月12日14时启动了特殊观测模式:临时调整MTG-I1的扫描区域权重,将英国南部、法国西部、英吉利海峡及北海区域的扫描频次从常规2.5分钟/次提升至1.5分钟/次,重点捕捉气旋云系中的中小尺度对流结构、强降水云团的移动演变,以及锋面过境时的风场变化。近24小时内,MTG系列静止卫星累计下行有效观测数据超13.7TB,针对闪电活动的探测共记录到西欧区域闪电事件超2.7万次,其中92%的闪电探测数据在获取后30秒内即推送至成员国短临预报预警系统,为法国、英国等地的暴雨、雷暴大风预警发布提供了直接依据。
目前处于在轨测试阶段的MTG-I2卫星,近24小时内也同步开展了欧洲区域的加密观测试验,其获取的0.5公里分辨率可见光云图与MTG-I1数据形成双星时差观测,可反演得到精度更高的云迹风产品,为温带气旋的移动路径预报提供支撑。根据EUMETSAT的在轨测试进度通报,MTG-I2目前所有载荷测试指标均满足设计要求,预计将于2026年12月正式投入业务运行,届时双星组网后欧洲区域的静止轨道观测时间分辨率将进一步提升至1分钟,将大幅提升短临天气预报的精细化水平。
极轨轨道观测层面,以第二代极轨气象卫星(MetOp-SG)系列首发星MetOp-SG A1为核心,搭配仍在轨超期服役的MetOp-B、MetOp-C卫星,实现对全球范围每6小时一次的全覆盖观测。MetOp-SG A1卫星于2025年12月正式投入业务运行,搭载的微波探测仪、微波散射计、高光谱红外探测仪、大气成分监测仪等10类载荷,可获取全球范围的高精度大气温湿度垂直廓线、洋面风场、海冰分布、沙尘与气溶胶浓度、降水垂直结构等参数,其大气温湿度廓线的探测精度较第一代MetOp卫星提升30%,空间分辨率提升1倍。
近24小时内,极轨星座共完成8次全球覆盖观测,其中3次过境北大西洋温带气旋影响区域。根据EUMETSAT发布的运行报告,卫星获取的气旋区域洋面风场、大气温湿度廓线数据,在卫星过境后12-15分钟内即完成预处理、质量控制与格式转换,直接推送至ECMWF的高分辨率数值预报模式系统,为模式初始场提供了关键的观测数据支撑。据ECMWF初步评估,同化MetOp-SG A1的观测数据后,本次温带气旋“基思”的24小时路径预报误差较未同化该数据的试验降低了18%,阵风强度预报误差降低了12%,有效提升了本次过程的预报准确率。
此外,极轨卫星搭载的冰雪监测载荷近24小时内还完成了对北极海冰、阿尔卑斯山区积雪的同步观测,获取的积雪覆盖数据为山区水文、交通预警提供了支撑;大气成分监测载荷则捕捉到东欧平原秸秆焚烧产生的气溶胶输送过程,相关数据已同步推送至哥白尼大气监测服务(CAMS)系统。运行数据显示,近24小时内极轨卫星所有载荷工作状态正常,数据下行完好率达99.93%,未出现任何影响业务运行的故障。
除了专用气象卫星外,欧盟哥白尼计划的哨兵系列环境卫星近24小时内也协同开展观测,为气象及相关领域服务提供补充数据支撑:哨兵-1A/1B合成孔径雷达卫星不受云层遮挡,持续获取西欧沿海区域的海面高度、海浪高度、土壤湿度数据,为风暴潮预警、洪涝监测提供了高精度数据;哨兵-2A/2B光学卫星则在南欧晴好区域获取了高分辨率地表观测数据,支撑农业干旱监测、植被长势评估;哨兵-3A/3B海洋与陆地卫星持续获取全球海表温度、陆地表面温度数据,与静止气象卫星数据形成交叉验证,保障数据质量;哨兵-5P卫星则持续监测全球大气污染物分布,为空气质量预报提供支撑。
为保障多源卫星数据的高效融合应用,EUMETSAT近24小时内维持数据处理系统满负荷运行,所有卫星数据的平均处理延迟控制在5分钟以内,95%以上的业务产品可在获取后10分钟内通过全球通信系统分发至各成员国气象部门、相关国际组织及授权用户,数据分发成功率达99.9%,充分满足各类业务服务的时效性要求。
依托稳定运行的卫星观测网络,EUMETSAT联合各合作机构面向极端天气预警、航空航运保障、气候生态监测、公众服务等多个场景提供针对性的数据产品与服务,新一代卫星数据的应用效能在本次强天气过程中得到充分释放。
面向极端天气防范应对,今年9月下旬正式发布的MTG卫星新一代临近预报产品近24小时首次全面投入大范围强天气业务应用,该类产品基于1.5分钟间隔的静止卫星观测数据,结合人工智能反演算法,可生成0-2小时时效的100米分辨率降水估测、雷暴大风概率、闪电概率预警产品,更新频次达5分钟/次。
在本次温带气旋影响过程中,英国气象局、法国气象局等成员国气象部门利用该系列产品,提前30-45分钟发布了局地强降水、雷暴大风预警,较传统基于雷达的预警平均提前量提升了15分钟。其中法国西北部布列塔尼地区在10月13日凌晨遭遇的小时雨量32毫米的强降水过程,当地气象部门依托卫星闪电与云顶温度变化数据,提前42分钟发布了暴雨橙色预警,及时提醒公众与相关部门做好防范,未出现人员伤亡与重大财产损失。
针对东欧平原的强浓雾过程,EUMETSAT基于静止卫星红外通道数据生成的夜间低能见度监测产品,空间分辨率达1公里,可实现对雾区范围、强度的逐15分钟监测,相关数据实时推送至波兰、乌克兰等国的交通与气象部门,为高速公路临时管控、机场航班调度提供了依据。针对阿尔卑斯山区的降雪过程,卫星反演的积雪深度、降雪强度产品实时推送至山区交通管理部门,支撑山口道路的除雪作业与通行管控。
航空安全领域,EUMETSAT联合欧洲航空安全组织(Eurocontrol)面向民航业提供的定制化卫星气象产品近24小时持续稳定服务。基于MTG卫星获取的高分辨率云顶高度、云相态、晴空颠簸概率、闪电分布产品,以及MetOp-SG卫星获取的高空风场、大气温湿度廓线产品,可为民航飞行提供航路天气预报支撑,帮助航空公司优化飞行路径、规避危险天气区域。据Eurocontrol初步统计,近24小时内,西欧区域受强天气影响的航班中,85%以上的机组提前获取了卫星提供的危险天气预警信息,有效规避了雷暴、晴空颠簸等风险,航班绕飞距离较去年同类天气过程平均缩短了12%,降低了燃油消耗与延误时间。
针对北海、英吉利海峡的航运安全,EUMETSAT联合欧洲海事安全局(EMSA)提供的海面风场、海浪高度、能见度监测产品近24小时更新频次提升至1小时/次,重点保障海峡航运安全。卫星监测到的英国南部沿海最大阵风达11级的观测数据,及时推送至海事部门,提前发布了沿海航运大风预警,暂停了部分沿海小型船舶的航行计划,避免了海上安全事故发生。
在生态与气候监测领域,哥白尼气候变化服务中心(C3S)依托多源气象卫星数据,持续开展关键气候要素的动态监测。近24小时的卫星观测数据显示:阿尔卑斯山区1500米以上区域的积雪覆盖率已达27%,较常年同期偏高5个百分点,对冬季积雪水资源储备形成利好;南欧伊比利亚半岛、意大利大部的土壤墒情持续改善,今年夏季持续干旱的影响已基本解除,土壤相对湿度普遍维持在60%-75%的适宜区间,为冬小麦播种提供了良好的墒情条件;东欧平原受秋季秸秆焚烧影响,近24小时气溶胶光学厚度较上周上升了37%,部分区域空气质量达到轻度污染等级,相关空气质量预警信息已推送至相关成员国的环境部门,指导开展焚烧管控与健康防护。
此外,针对北大西洋的海温监测数据显示,近24小时北大西洋中纬度海表温度较常年同期仍偏高1.2℃,偏高的海温为本次温带气旋“基思”的强度发展提供了能量条件,相关海温监测数据将持续支撑中长期气候趋势预测与气旋强度预报。
面向公众的气象服务也依托新一代卫星数据实现了体验升级。目前欧洲已有19个成员国的气象部门将MTG卫星获取的实时高分辨率云图接入官方气象服务APP与官方网站,用户可以免费查看最高1分钟更新一次的本地云系变化动态,结合卫星反演的分钟级降水估测产品,获取更精准的短临降水提醒。据EUMETSAT的用户统计数据,10月12日以来,访问卫星云图产品的公众用户数量较上周增长了210%,大量用户通过云图动态直观了解强天气的移动过程,提前做好出行安排。此外,针对山地、海岛等常规观测站点稀疏的区域,卫星数据填补了观测空白,让当地公众也能获取及时的天气监测信息,大幅提升了公共气象服务的均等化水平。
根据EUMETSAT与ESA联合发布的近期建设规划,欧洲新一代气象卫星星座的建设仍在稳步推进,后续还将有多个卫星与载荷投入业务运行,进一步提升极端天气的监测预报能力。
静止轨道层面,MTG系列的首颗探测卫星MTG-S1目前已完成发射前的所有测试工作,计划于2027年上半年发射,该卫星搭载的高光谱红外探测仪将实现静止轨道上的高时间分辨率大气垂直廓线探测,进一步提升强对流天气的预报能力;MTG-I2正式业务运行后,还将逐步开展针对非洲区域的观测服务,支持非洲国家的气象灾害预警能力建设。极轨轨道层面,MetOp-SG系列的第二颗卫星MetOp-SG B1目前已进入总装测试阶段,计划于2028年发射,该卫星搭载的微波成像仪、雷达高度计等载荷将进一步提升降水、海洋观测能力。
此外,EUMETSAT目前还在推进人工智能技术在卫星数据处理、产品反演中的深度应用,计划在2027年前实现大部分卫星产品的AI反演,进一步缩短数据处理延迟,提升产品精度,为欧洲及全球的气象防灾减灾、应对气候变化提供更加强有力的天基支撑。
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