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2026年7月22日,中国航天在商业发射领域再次交出亮眼成绩单:由东方空间自研的引力一号遥四运载火箭在上海东部海域点火升空,成功将9颗卫星送入预定轨道,飞行试验任务取得圆满成功。此次任务是引力一号火箭首次执行远海发射任务,也是我国首次在长三角东海海域开展民营商业火箭海上发射,创下了我国固体运载火箭远海发射的新纪录,为我国航天发射能力多元化发展注入了全新活力。
根据国家航天局公开信息,此次发射于7月22日10时54分正式实施,太原卫星发射中心组织“东方航天港号”发射船作为海上发射平台,托举引力一号遥四火箭平稳升空。火箭飞行全程状态正常,搭载的东坡13星、东坡14星、东坡17至20星、西光贰号01星、天仪49星、紫丁香三号卫星共9颗卫星全部顺利进入预定轨道,任务取得圆满成功。
作为全球目前运力最大的固体捆绑运载火箭,引力一号的此次任务实现了多个“首次”:这是该型火箭首次从黄海发射海域走向东海远海海域,首次验证了复杂海况下远海机动发射能力,也是长三角海域首次承接商业火箭发射任务。东方空间研制团队负责人介绍,此次发射的引力一号遥四火箭从山东海阳东方航天港总装出厂后,经海上转运至发射海域,期间整箭保持长时间待命状态,充分验证了火箭对海上运输、停泊、发射全流程复杂环境的适应能力,为后续高频次海上发射奠定了技术基础。
引力一号火箭近地轨道运载能力达6.5吨,500公里太阳同步轨道运载能力达4.2吨,是目前我国民营商业火箭中运力最强的固体运载火箭,可灵活满足低轨卫星组网、载荷技术试验等多元化发射需求。相较于传统陆基发射,海上机动发射不受固定发射工位资源限制,可根据卫星轨道需求灵活选择发射纬度和点位,大幅提升发射效率,降低轨道转移燃料消耗,此次远海发射的成功,标志着我国海上发射模式从近岸试点向远海常态化应用迈出了关键一步。
此次发射搭载的9颗卫星功能覆盖对地观测、行业服务、技术验证多个领域,将为我国数字经济、民生服务、航天技术迭代提供重要支撑。其中6颗“东坡”系列卫星由微纳星空研制,包含4颗SAR合成孔径雷达卫星与2颗高分辨率光学卫星,可实现全天候、全天时大范围对地观测,能够捕捉毫米级的地表微小形变,未来将广泛服务于智慧城市建设、地质灾害监测、国土资源普查、农作物估产等场景。
西光贰号01星与天仪49星则聚焦行业定制化观测需求,将为矿产资源勘探、农林长势监测、生态环境评估、城市精细化规划等行业用户提供高时效性的遥感数据服务。紫丁香三号卫星属于技术试验卫星,将在轨开展超扁平力热一体化平台、新型姿态控制等前沿航天技术验证,为下一代微小卫星平台的轻量化、集成化发展积累飞行数据。
值得注意的是,此次任务中还有来自江苏无锡商业航天产业链的多家企业深度参与:卫星研制端的江苏国宇星空科技有限公司作为微纳星空的全资子公司,承担了东坡系列卫星的部分总装测试工作,其位于无锡的智能化卫星生产基地已实现商业卫星的批量制造,单星生产周期较传统模式缩短40%以上;发射服务保障环节,无锡多家企业为发射船的通信系统、箭上传感设备提供了核心零部件支撑,展现了长三角商业航天产业集群的协同发展能力。
此次引力一号远海发射的成功,是我国商业航天产业发展的一个缩影。近年来,在国家政策支持和市场需求驱动下,我国商业航天逐步形成“国家队+民营队”协同发展的格局:以长征系列运载火箭为代表的“国家队”承担了重大航天工程、高价值载荷的发射任务,而民营商业火箭则凭借灵活的发射模式、较高的性价比,成为低轨卫星组网、商业载荷发射的重要力量。
作为民营商业火箭的代表型号,引力一号自2024年首飞以来,已成功完成4次发射任务,累计将32颗商业卫星送入轨道,发射成功率达100%。此次远海发射能力的验证,使得该型火箭可覆盖我国东部沿海多个发射海域,进一步提升了我国商业航天的发射灵活性,有效缓解了陆基发射工位的资源紧张问题。
与此次发射形成呼应的是,本月初我国刚完成长征十号乙运载火箭的首飞任务,成功实现了全球首次运载火箭海上网系捕获回收,标志着我国重复使用运载火箭技术取得历史性突破。未来随着可回收火箭技术的成熟、商业发射工位的建设以及海上发射模式的常态化,我国将形成“陆基固定发射+海上机动发射”“一次性火箭+可重复使用火箭”互补的多元发射体系,大幅提升进出空间的能力,降低发射成本,为低轨卫星互联网、深空探测、太空经济等领域的发展提供坚实支撑。
根据国家航天局公布的发展规划,“十四五”后期至“十五五”期间,我国将持续完善商业航天政策体系,推动发射服务、卫星应用、空间信息服务等全产业链发展,预计2030年前我国商业航天年发射次数将突破100次,带动太空经济产业规模突破万亿元。此次引力一号一箭九星远海发射的成功,正是我国商业航天向规模化、常态化发展迈出的重要一步,也为全球商业航天产业发展提供了“中国方案”。
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