一、E5a准导频信号覆盖验证完成，低功耗应用体验升级

欧洲航天局（ESA）此前于2026年4月完成12颗Galileo卫星的E5a准导频信号（E5a-QP）部署工作，2026年7月8日至9日的最新测试验证显示，该信号已实现全球中高仰角稳定覆盖，相关性能指标达到设计预期。E5a-QP是伽利略系统对传统GNSS信号架构的重要优化，在保留导频信号跟踪功能的同时，携带了首次定位所需的时间等关键少量数据，配合定制化信号捕获结构，可大幅简化终端的信号捕获流程。

实测数据表明，启用E5a-QP信号后，终端的信号捕获时间可缩短至传统模式的三分之一，所需的捕获操作次数仅为原来的八分之一，这一特性对智能手机、物联网终端、智慧城市传感设备以及“快照”定位设备等低功耗大众市场应用意义重大——这类设备往往依赖有限的电池供电，快速信号捕获可显著降低定位过程的功耗消耗，延长设备续航时间。同时，E5a-QP支持接收器仅在E5频段完成全部信号处理流程，减少了对E1频段的依赖，能够有效提升终端对欺骗干扰、恶意信号压制等攻击的防御能力，增强导航服务的安全性。

据了解，该信号对所有用户免费开放广播，且在设计阶段就考虑了新旧终端的兼容性，无需用户更换现有芯片组即可享受性能升级。目前12颗搭载该信号的在轨卫星，已能够保证全球绝大多数地区的用户在正常使用场景下稳定接收到信号，后续随着更多卫星完成升级以及第二代伽利略卫星的部署，信号覆盖冗余度和服务性能还将进一步提升。

二、补网卫星在轨测试进入收尾阶段，星座稳定性持续增强

截至2026年7月9日，2025年末发射的伽利略补网卫星已完成最后阶段的在轨测试工作，各项载荷性能、轨道控制精度、信号广播质量均达到服役标准，即将正式纳入伽利略导航星座提供服务。该补网卫星的入列，将替换此前出现性能衰减的老旧在轨卫星，进一步优化星座的几何分布，提升全球范围内的定位精度与服务连续性。

在轨测试期间，欧洲空间运行中心（ESOC）联合地面监测站网络，对卫星的星载原子钟精度、信号发射功率、轨道保持能力、星间链路通信状态等核心指标进行了多轮验证。测试结果显示，该卫星的氢原子钟稳定度达到设计要求，广播星历误差控制在厘米级范围，不同频段信号的功率一致性、时延稳定性均满足服务指标，能够为用户提供可靠的高精度导航信号。随着该卫星正式服役，伽利略系统的在轨可用卫星数量将进一步提升，在城市峡谷、山区等遮挡场景下的可见卫星数量将有所增加，可有效降低定位中断概率，提升复杂环境下的导航体验。

三、第二代Galileo系统配套建设持续推进，技术储备稳步落地

近24小时内，伽利略第二代系统的地面段配套建设也公布了阶段性进展：位于欧洲本土的新一代地面运控中心完成了核心软件模块的测试验证，具备了支持二代卫星在轨管控、信号处理以及服务监控的初步能力。第二代伽利略卫星相比一代卫星，将具备更强的信号发射能力、更高的星载原子钟精度，同时支持多频段准导频信号广播、星间链路自主导航等新功能，能够将系统的公开服务定位精度提升至亚米级，授权服务精度达到厘米级，进一步缩小与其他全球卫星导航系统的性能差距。

与此同时，伽利略系统的低轨增强星座布局也在同步推进。欧洲导航相关主管部门在近期的技术研讨会上披露，正在规划的低轨增强层将由数十颗低轨卫星组成，通过与中轨伽利略星座的信号融合，可将高精度定位服务的收敛时间缩短至秒级，为自动驾驶、精准农业、低空经济等对定位时延和精度要求极高的场景提供支持。目前低轨增强星座的频率协调、载荷原型研制工作已启动，预计将在2020年代末开始发射部署，与第二代伽利略系统形成协同服务能力。

四、应用适配同步推进，产业生态持续完善

随着信号升级和新卫星入列的临近，欧洲多家芯片与终端厂商也在近24小时内公布了适配进展：主流智能手机导航芯片厂商已完成E5a-QP信号的固件适配升级，后续将通过系统推送的方式向用户开放功能支持；车规级导航模组厂商也已完成相关信号的接收测试，计划在2026年下半年量产的新车规模组中默认启用该信号，提升车载导航在复杂电磁环境下的抗干扰能力。

伽利略系统作为欧洲自主建设的全球卫星导航系统，自正式提供服务以来，已广泛应用于交通运输、公共安全、农业生产、测绘勘探等多个领域，全球兼容伽利略信号的终端设备累计出货量已超过数十亿台。此次信号升级和补网工作完成后，伽利略系统的大众市场服务能力将得到显著提升，同时下一代系统的稳步推进，也为其未来十年的技术竞争力奠定了基础，进一步完善了全球多系统兼容的卫星导航服务格局，为全球用户提供更多元、更可靠的定位导航授时选择。