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2026年6月29日至30日,欧洲航天领域在自主运力运营、后续任务筹备、商业火箭技术验证及供应链建设等方面释放多个关键信号。在全球商业航天竞争持续加剧、低轨星座部署需求快速增长的背景下,欧洲正加速推进运载火箭谱系化发展,巩固自主进入太空的能力,同时围绕发射服务市场化、供应链本土化等方向持续发力,逐步扭转此前对境外发射服务的依赖局面。
当地时间6月29日上午,欧洲主力发射服务商阿丽亚娜航天公司正式公布2026年下半年发射任务排期,明确将由阿丽亚娜6型火箭执行多场关键商业与机构发射任务,其中包括2次OneWeb低轨通信星座扩容发射、1次欧洲自主IRIS²星座技术验证星补网发射任务。这一安排标志着经历首飞后迭代阶段的阿丽亚娜6型火箭已完全进入常态化商业运营阶段,能够稳定支撑欧洲本土及国际客户的组网发射需求。
作为欧洲自主研发的新一代主力运载火箭,阿丽亚娜6系列采用模块化设计思路,分为配备2枚固体助推器的Ariane 62构型和配备4枚固体助推器的Ariane 64构型,近地轨道运力分别可达10.3吨和22吨,核心目标是替代服役超过25年的阿丽亚娜5型火箭,解决欧洲此前主力火箭退役后出现的发射能力缺口。此前受火箭迭代进度滞后影响,欧洲多个政府和商业发射任务曾不得不依赖美国SpaceX的猎鹰9号火箭执行,随着阿丽亚娜6型发射频次和可靠性持续提升,欧洲正逐步夺回此前流失的商业发射市场份额。
根据阿丽亚娜航天公布的运营数据,2026年以来阿丽亚娜6型火箭已完成4次商业发射,累计将140颗低轨通信卫星送入预定轨道,发射成功率保持100%;在成本控制方面,该型火箭每公斤发射成本相比阿丽亚娜5型降低40%,已具备与国际主流商业火箭竞争的能力。就在6月17日,阿丽亚娜64型火箭刚刚完成配备新型P160C固体助推器的首次飞行,成功将36颗亚马逊Leo低轨宽带卫星送入轨道,不仅创下欧洲火箭单次发射有效载荷质量的新纪录,也验证了升级型助推器的可靠性,为后续高密度发射奠定了技术基础。
本次公布的排期中,OneWeb星座发射任务将继续为全球低轨宽带网络建设补充组网卫星,而IRIS²星座任务则是欧盟主权通信星座建设的关键环节。IRIS²(欧盟安全连接星座)是欧盟斥资推进的自主卫星通信系统,旨在为欧洲政府机构、公共服务及民用用户提供安全、独立的卫星通信服务,摆脱对境外卫星通信系统的依赖。此次补网发射的技术验证星将为后续星座批量部署验证关键技术,确保星座按计划在2030年前实现初始运营能力。
在主力重型火箭成熟运营的同时,欧洲本土小型运载火箭的研发与试验也在近24小时内获得明确政策支持。6月28日欧洲航天局召开新闻发布会后,相关配套扶持政策细节在6月29日进一步落地,欧空局明确将继续为德国Isar Aerospace、英国Orbex、西班牙PLD Space等欧洲小型商业火箭企业提供研发资金支持和发射场资源保障,目标是在2027年实现本土小型火箭的商业化运营,构建起“重型+中型+小型”的全谱系自主发射能力,完全满足从大型卫星部署到小卫星灵活补网的多层次发射需求。
小型运载火箭是欧洲商业航天生态的重要补充,其具备发射准备周期短、任务灵活性高、发射成本低等特点,能够适配百公斤级小卫星的专属发射、星座快速补网等场景需求,填补大型火箭在高频次、小载荷任务上的能力空白。此前德国Isar Aerospace公司研发的“光谱号”(Spectrum)小型火箭曾因推进系统技术问题多次推迟首飞时间,欧空局表示将组织技术专家团队为企业提供技术咨询支持,同时协调库鲁航天中心及欧洲本土发射场资源,为企业开展地面试验和后续首飞提供便利条件。
据企业公开信息,“光谱号”小型火箭近地轨道运力可达1吨,采用液氧甲烷推进剂,具备低成本、可重复使用技术潜力,目前已完成多轮子系统地面热试车试验,正在推进全箭集成测试工作;英国Orbex公司的Prime小型火箭则采用3D打印箭体结构和环保型推进剂,近地轨道运力约180公斤,计划从苏格兰萨瑟兰航天中心执行首飞任务;西班牙PLD Space公司的Miura 5火箭此前已完成多次亚轨道飞行验证,正在推进轨道级首飞准备。欧空局的持续支持将帮助这些企业加快技术验证节奏,尽快实现商业发射能力落地。
在6月29日的发布会上,阿丽亚娜航天公司同时披露了阿丽亚娜6型火箭供应链本土化的最新进展:目前该型火箭的零部件本土化率已达到92%,相比2024年首飞时提升了18个百分点,其中箭体复合材料、固体推进剂、航电设备、发动机核心组件等关键部件均已实现欧洲本土生产,供应链安全性和稳定性得到显著提升。
航天供应链自主可控是保障发射能力稳定的核心基础。在全球地缘局势复杂变化、国际供应链不确定性增加的背景下,欧洲此前在航天核心部件领域曾存在部分对外依赖,一定程度上影响了火箭生产和发射进度。为解决这一问题,欧空局联合阿丽亚娜集团、空客防务与航天等核心企业,启动了航天供应链本土化专项计划,通过资金扶持、技术攻关、产能建设等方式,推动核心部件在欧盟及欧洲空间局成员国范围内落地生产。
以本次首飞成功的P160C固体助推器为例,其壳体复合材料、固体推进剂配方、推力矢量控制系统等全部由欧洲企业自主研发生产,其中推进剂由法国航空航天动力公司生产,复合材料壳体由德国企业制造,整套系统的供应链完全不依赖境外供应商,不仅保障了助推器生产交付进度,也为后续持续迭代升级提供了技术自主权。此外,火箭航电系统、上面级发动机组件等此前部分依赖进口的部件,目前也已完成国产化替代,相关生产企业已形成稳定批量供货能力,能够支撑阿丽亚娜6型火箭每年12次以上的高密度发射需求。
供应链本土化也带动了欧洲航天制造产业的升级。空客防务与航天公司6月28日透露,其已获得欧洲通信卫星公司12颗IRIS²星座小卫星订单,单星重量不到300公斤,采用标准化平台设计,可实现每月15颗的量产交付能力,制造成本相比传统通信卫星降低60%,其卫星零部件本土化率同样超过90%,形成了从火箭制造到卫星生产的完整自主产业链条。
除发射任务筹备外,欧洲近24小时内也在空间科学任务后续运行、火箭技术地面试验等方面推进相关工作。此前由织女星-C火箭发射的中欧联合研制“微笑”卫星(太阳风-磁层相互作用全景成像卫星)目前正按计划开展轨道机动,欧空局6月29日更新任务状态显示,卫星各系统工作正常,软X射线成像仪、紫外极光成像仪等核心载荷已完成初始上电测试,状态符合预期,将按计划在入轨后42天左右抵达科学观测轨道,随后开展为期2个月的在轨测试。
“微笑”卫星是中国科学院与欧洲空间局首次开展任务级全方位深度合作的空间科学探测任务,其核心科学目标是首次实现对太阳风与地球磁层相互作用的整体成像观测,动态揭示太阳风-磁层耦合过程,为磁暴、亚暴等空间天气事件研究提供全新观测数据。欧空局表示,目前双方地面测控团队协同顺畅,卫星轨道控制精度满足设计要求,后续将按计划推进载荷测试和科学观测准备工作,任务数据将面向全球科研机构开放共享。
在地面技术试验领域,欧空局位于德国的火箭发动机试验中心近期完成了多轮可重复使用火箭发动机组件的热试车试验,相关试验数据在6月30日完成初步分析。该试验面向欧洲下一代可重复使用运载火箭技术储备,重点验证发动机深度节流、多次启动、热防护等关键技术,为后续开发可重复使用的主力火箭、进一步降低发射成本积累技术基础。欧空局运输部门负责人表示,可重复使用技术是未来商业航天发展的核心方向之一,欧洲将持续推进相关技术验证,确保在下一代运载火箭技术竞争中不落后于国际先进水平。
此外,法属圭亚那库鲁航天中心也在6月29日完成了下一次阿丽亚娜6型火箭发射任务的发射台检测和准备工作,地面勤务系统、推进剂加注系统、测控通信系统均完成状态检查,具备后续发射任务保障能力。根据排期,阿丽亚娜航天下一次发射任务预计在7月上旬执行,将继续为亚马逊Leo星座部署卫星。
近24小时欧洲航天领域的一系列动态,清晰展现出欧洲航天自主化进程正在进入加速落地的新阶段。从主力火箭成熟运营到小型火箭研发支持,从供应链本土化建设到空间科学任务推进,欧洲正在系统性补齐此前在航天领域存在的能力短板,构建独立、完整、有竞争力的航天产业生态。
一方面,阿丽亚娜6型火箭的稳定运营让欧洲重新具备了独立执行重型发射任务的能力,不仅能够保障欧盟和欧空局自身的机构任务发射需求,也能在全球商业发射市场占据稳定份额,与美国猎鹰9号、新格伦火箭等商业运载工具展开竞争。尤其是P160C助推器升级成功后,阿丽亚娜64型火箭的运力达到22吨低地轨道,能够满足大型星座批量部署、深空探测任务发射等多种需求,为欧洲后续开展月球探测、火星探测等深空任务提供了运力基础。
另一方面,全谱系运载能力建设将让欧洲形成覆盖不同载荷规模、不同任务类型的发射服务能力。大型火箭承担重型载荷和多星批量发射任务,中型火箭适配中等规模载荷和专属发射需求,小型火箭则满足小卫星快速响应、灵活补网的需求,完整的运力谱系将让欧洲在未来商业航天市场中具备更强的适应性和竞争力,能够为不同类型客户提供定制化发射服务。
供应链本土化的推进则为欧洲航天长期稳定发展提供了底层支撑。92%的零部件本土化率意味着欧洲航天产业已经基本摆脱了核心部件对外依赖的风险,能够自主控制生产节奏和技术迭代方向,同时也将带动欧洲高端制造、新材料、电子信息等相关产业发展,创造更多高技能就业岗位,形成航天产业与实体经济的良性互动。
当然,欧洲航天发展也仍面临一定挑战:小型商业火箭的首飞时间仍存在不确定性,可重复使用技术的研发进度与国际领先水平相比仍有差距,发射成本的进一步下探也需要持续的技术迭代和规模化运营支撑。但从目前的进展来看,欧洲已经走出了此前主力火箭迭代滞后的低谷,正沿着清晰的发展路径稳步推进航天能力建设。
根据欧空局的规划,到2028年,欧洲将实现阿丽亚娜6型火箭每年15次以上的常态化发射,完成小型商业火箭的首飞和商业化运营,建成可重复使用火箭技术验证样机;到2030年,IRIS²星座将实现初始运营能力,欧洲将具备完全独立的进出太空能力和主权卫星通信能力,成为全球航天领域不可忽视的重要力量。6月29-30日的这些动态,正是这一长期发展进程中的坚实一步,也为后续欧洲航天的持续发展奠定了扎实基础。
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