一、在轨气象卫星系统运行状态

截至2026年6月13日，俄罗斯已建成覆盖三类轨道的成熟天基气象观测体系，全系统24小时保持高可靠性运行，可覆盖俄罗斯全境、北极区域及全球重点气象敏感区，支撑从短时临近预报到中长期气候分析的全链条业务需求。据俄罗斯航天集团6月12日最新运维公报显示，三类卫星星座的具体运行情况如下：

1.1 “流星-M”极轨卫星星座

目前3颗在轨“流星-M”极轨卫星中，Meteor-M 2号、2-2号处于全功能业务运行状态，每6小时可完成一次全球覆盖观测，可获取大气温湿度廓线、臭氧浓度、海冰厚度、土壤湿度等12类专业气象参数，是中长期气候预测和高纬度区域监测的核心数据来源。2025年底曾遭遇微陨石撞击的Meteor-M 2-2号卫星，经地面团队数月调试后目前所有载荷运行正常，近24小时内共完成10次观测数据下传，传输成功率达99.1%，累计下传数据0.92TB，数据质量完全满足业务应用标准。

1.2 “电子-L”静止轨道卫星星座

地球静止轨道的3颗“电子-L”卫星保持组网运行，可每15分钟获取一次俄罗斯全境的可见光、红外及水汽云图，可见光通道空间分辨率达1公里，红外通道分辨率达4公里，是短时灾害性天气预警的核心支撑。近24小时内，“电子-L”星座共完成96次高频次观测，累计获取云图数据1.6TB，所有数据已实时接入俄罗斯联邦水文气象与环境监测局（Roshydromet）的数值预报业务系统，数据可用性达99.5%，超出设计指标0.2个百分点。

1.3 “北极-M”卫星筹备进展

备受关注的首颗“北极-M”高椭圆轨道卫星目前已完成发射前全部准备工作，预计将于6月中旬由联盟-2.1б运载火箭从东方发射场升空。该卫星专门针对北极区域观测设计，入轨后将填补地球静止轨道卫星在高纬度区域观测角度不足的短板，两颗“北极-M”卫星组网后可实现北极地区24小时连续观测，可同步监测温度、水汽、海冰、臭氧等16类参数，将使北极区域天气预报精度提升30%以上，为北极航线开发、极地气候变化研究提供核心数据支撑。目前地面测控站已完成与卫星的全链路对接测试，预计发射后72小时内即可接入业务观测网络。

二、近24小时核心气象监测成果

2026年6月12日13时至6月13日13时，俄罗斯气象卫星系统共完成8轮多载荷协同观测，累计获取各类观测数据2.58TB，结合地面1200余个自动气象站点的校验数据，精准捕捉了俄罗斯全境的天气变化特征，整体呈现“欧洲部分高温晴好后迎降温、远东地区森林火险维持、北极航道海冰加速消融”的态势，核心监测成果如下：

2.1 欧洲核心区域气象观测

针对俄罗斯欧洲部分的中央联邦区、伏尔加河流域等人口与经济核心区域，“电子-L”卫星的可见光与红外通道实时追踪了气团移动轨迹。监测显示，莫斯科及周边区域6月12日以晴好天气为主，最高气温达30℃，最低气温16℃，相对湿度为58%，气压1011毫巴，能见度15公里，符合“俄罗斯日”公众活动的气象保障需求。卫星同时监测到一股来自西北方向的冷气流正以每小时35公里的速度向中央联邦区移动，预计6月13日至14日莫斯科区域气温将降至28℃~18℃，14日夜间至15日将出现分散性降水，降温幅度最高可达9℃，相关观测数据已第一时间推送至俄联邦紧急情况部，为公众出行提示、农业生产调度提供参考。

伏尔加河流域近24小时表层土壤湿度较前日提升3%，当前平均湿度达22%，有利于冬小麦灌浆成熟，卫星光谱监测数据显示流域内作物长势良好，优良率达71%，与去年同期基本持平。

2.2 西伯利亚与远东区域观测

针对西伯利亚及远东广袤区域的观测需求，“流星-M”极轨卫星结合地面站点数据完成了3轮全域覆盖观测。监测显示，西西伯利亚平原当前土壤湿度较常年同期偏高12%，有利于春播作物生长，当前全俄春播进度已完成98%，仅远东部分高纬度区域尚未完成播种。而远东滨海边疆区、哈巴罗夫斯克边疆区受持续暖脊影响，近24小时最高气温达32℃，昼夜温差达14℃，森林火险气象等级维持在4级，卫星共监测到5处林火初期热点，相关信息已推送至俄罗斯联邦紧急情况部，目前相关区域已启动防火巡查，其中3处热点已完成处置，未造成大面积火情蔓延。

此外，卫星监测到勒拿河流域、叶尼塞河流域融雪径流已进入峰值平台期，水位较常年同期偏高6%，相关数据已纳入流域防洪调度系统，为沿岸居民点防洪准备提供决策参考。针对萨哈共和国奥伊米亚康地区出现的异常低温天气，卫星加密了观测频次，监测显示该区域近24小时最低气温降至-2℃，较常年同期偏低8℃，未对当地畜牧业造成显著影响。

2.3 北极区域专项监测

针对北极区域的特殊观测需求，近24小时卫星系统完成了对北极海冰范围、冰面温度的2次专项观测。监测显示，当前北极东北航道（俄罗斯北方海航道）沿线海冰覆盖率已降至16%，较6月上旬再降2个百分点，较常年同期偏低8个百分点，其中摩尔曼斯克至迪克森段海冰已基本消融，具备全年通航条件；而新西伯利亚群岛附近海域仍有大面积浮冰分布，冰厚平均达1.1米，对通航安全存在一定影响。相关海冰监测数据已实时推送至俄罗斯原子能集团北方海航道管理局，为船舶航线规划提供支撑，目前共有15艘商船正在北方海航道航行，均已根据卫星监测数据调整了航行路线。

同时，卫星还监测到北极点周边区域臭氧浓度较上月下降13%，相关数据已纳入全球极地气候变化研究数据库，为臭氧洞演化研究提供了最新观测资料。北极苔原带的卫星遥感监测显示，当前苔原返青率达42%，较常年同期偏早5天，反映出北极区域持续变暖的长期趋势。

三、预报服务与业务应用进展

近24小时，俄罗斯气象卫星系统获取的观测数据已全面融入业务预报与公共服务体系，在灾害预警、产业支撑、公共服务等多个领域发挥了重要作用。

3.1 灾害性天气预警服务

据Roshydromet公开数据显示，近24小时全国范围内共发布19次气象灾害预警，其中包括9次雷暴大风预警、7次短时强降水预警、3次森林火险预警，全部基于卫星监测数据生成，预警提前量平均达47分钟，较去年同期提升9分钟，预警准确率达92%。

6月12日下午，斯维尔德洛夫斯克州遭遇9级阵风天气，卫星提前58分钟识别到对流云团的快速发展趋势，当地应急管理部门及时对户外施工、内河航运发布管控指令，未出现人员伤亡及重大财产损失。远东滨海边疆区的林火热点监测数据推送后，当地消防部门在1.5小时内完成了火情处置，未造成大面积蔓延。针对中央联邦区即将到来的降温降水过程，Roshydromet已发布公众出行提示，建议民众及时增添衣物，防范降雨对交通的不利影响。

3.2 行业专项服务支撑

在农业领域，卫星监测的土壤湿度、地表温度、作物长势等数据已推送至俄罗斯农业部，为春播作物田间管理、产量预估提供支撑。当前俄罗斯全国春播面积已达7900万公顷，卫星数据显示作物整体长势良好，与去年同期相比长势偏好的区域占比达65%，预计2026年粮食产量仍将维持在1.3亿吨以上的较高水平。

在交通运输领域，北极海冰监测数据已为15艘过境北方海航道的船舶提供了航线优化建议，预计可缩短平均航行时间2-3天，降低燃油消耗约8%。同时，卫星对西伯利亚铁路、贝阿铁路沿线的强降水、大风天气监测数据，也为铁路部门的运输调度提供了参考，近24小时未出现因天气原因导致的干线运输中断。针对“俄罗斯日”期间全国范围的公路出行高峰，卫星监测的道路天气信息已实时推送至俄联邦公路局，为高速公路管控提供支撑。

在能源领域，卫星对风电、光伏发电基地的风速、云量监测数据，已接入俄罗斯统一电力系统调度中心，为新能源功率预测提供支撑，近24小时新能源发电预测准确率达90%，较去年同期提升5个百分点，有效降低了电网调峰压力。针对夏季用电高峰的来临，卫星还对高压输变电线路沿线的强对流、山火风险进行了专项监测，未发现高风险隐患。

在极地科考领域，近24小时的卫星气象数据已推送至俄罗斯北极科考队，为新西伯利亚群岛区域的科考作业提供气象保障，当前科考区域天气晴好，符合野外作业条件。

四、后续业务规划

据俄罗斯航天集团透露，首颗“北极-M”卫星发射后，第二颗同型号卫星预计将于2027年发射，完成组网后将实现北极区域的全天时、全天候连续观测。同时，俄罗斯正在推进下一代“流星-MP”极轨气象卫星的研制工作，预计2028年首颗卫星发射，其观测分辨率、数据更新频率将较现有卫星提升一倍，可进一步提升俄天基气象观测的全球服务能力。

俄罗斯总统普京在6月12日“俄罗斯日”的讲话中特别提到，包括气象卫星在内的俄罗斯低轨道卫星群技术水平“并不逊色于星链，在某些方面甚至更胜一筹”，未来俄将持续加大航天领域投入，进一步发挥天基系统在气象保障、环境监测、应急救灾等领域的支撑作用，为经济社会发展提供更坚实的航天服务保障。