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北京时间2026年5月18日,回顾过去24小时欧洲航天领域的动态,尽管暂无公开的火箭发射任务实施记录,但阿丽亚娜航天公司与欧洲航天局(ESA)在运载火箭任务筹备、导航系统部署、深空探测任务后续规划等方面均有明确进展,结合近期已完成的发射任务与公开试验信息,欧洲航天正处于新旧运载火箭迭代、多领域任务同步推进的关键阶段。
作为欧洲新一代主力运载火箭,阿丽亚娜6型的任务进展始终是欧洲航天的核心关注点。根据阿丽亚娜集团2026年4月15日公开的信息,编号为VA268的阿丽亚娜6型发射任务已确定发射窗口,该任务将为亚马逊柯伊伯星座部署32颗低轨互联网卫星,发射场位于法属圭亚那库鲁航天中心。截至5月17日,任务筹备工作已进入最后阶段,火箭各子系统已完成合检,卫星载荷已完成加注前的最终测试,预计将按计划于4月28日窗口实施发射。
阿丽亚娜6型火箭的推出是欧洲为降低发射成本、提升商业市场竞争力的核心举措,相比上一代阿丽亚娜5型,其制造成本降低了40%,发射准备周期缩短了30%,具备一箭多星部署、中高轨与深空任务兼容的能力。2025年12月17日,阿丽亚娜6型成功执行了首次伽利略导航卫星发射任务(编号VA266),将SAT 33和SAT 34两颗导航卫星送入高度22922公里的中地球轨道,标志着该火箭正式具备执行官方任务的能力。此次VA268任务是阿丽亚娜6型首次承接大规模商业星座部署订单,其成功实施将进一步验证该火箭的商业发射可靠性,为后续承接全球商业发射订单奠定基础。
欧空局局长阿施巴赫在5月16日的公开讲话中强调,阿丽亚娜6型的稳定运营是欧洲“太空战略自主”的核心支柱,“确保欧洲无需依赖第三方运载工具,即可自主完成导航卫星、气象卫星、深空探测器的发射,是欧洲太空安全的核心保障”。截至2026年5月,阿丽亚娜航天公司已手握阿丽亚娜6型的15次发射订单,任务排期已至2028年,涵盖政府任务、商业卫星发射、深空探测等多个领域。
5月17日,欧洲气象卫星开发组织(EUMETSAT)与欧空局联合发布伽利略导航系统最新运行报告,显示2025年12月发射的SAT 33和SAT 34两颗卫星已完成在轨测试,正式加入伽利略系统提供服务。这两颗卫星的入列使伽利略系统在轨工作卫星数量达到36颗,全球覆盖范围内的定位精度从此前的1.2米提升至0.8米,在欧洲本土区域的精度可达0.3米,同时系统的抗干扰能力与冗余度也得到显著增强。
伽利略系统是欧盟主导的全球卫星导航系统,2016年正式投入使用,2023年起向全球提供高精度定位服务。目前该系统已广泛应用于欧洲的交通运输、农业生产、应急救援、金融授时等领域,每年为欧洲经济贡献超过1000亿欧元的产值。根据欧空局的规划,2026年至2027年还将发射8颗第三代伽利略卫星,进一步提升系统的性能与使用寿命,届时伽利略系统将具备与美国GPS、中国北斗系统同台竞争的能力。
值得关注的是,伽利略系统近期已完成与欧洲“哥白尼”地球观测系统的技术对接,二者数据结合可实现高精度的地质灾害监测、海平面变化观测等功能。5月17日公开的测试数据显示,二者结合后可实现对厘米级地表形变的实时监测,将为欧洲的火山监测、地震预警、冰川变化研究提供重要数据支撑。
尽管5月14日的发射任务距当前已过去3天,但作为近一周欧洲航天最具影响力的任务,阿丽亚娜5-ECA火箭发射赫歇尔远红外线望远镜与普朗克宇宙辐射探测器的后续进展依然受到广泛关注。根据欧空局5月17日发布的测控数据,两个探测器目前均处于正常飞行状态,已完成轨道中途修正的第一次点火,正以稳定姿态飞向距地球160万公里的日地拉格朗日L2点,预计将于2026年7月中旬抵达预定轨道。
此次发射的赫歇尔望远镜是人类有史以来口径最大的远红外线望远镜,主镜直径达3.5米,观测波段覆盖远红外到亚毫米波段,能够穿透宇宙中的尘埃云,观测可见光望远镜无法捕捉的遥远天体。其核心科学目标包括研究早期宇宙中第一代恒星的形成过程、星系的演化机制、恒星周围行星系统的形成环境,同时还将对太阳系内的彗星、行星大气开展精细观测。欧空局科学部主任冈瑟·哈辛格表示,赫歇尔望远镜的观测能力“是此前任何航天器都不具备的,有望帮助人类解开恒星诞生的核心谜题”。
与赫歇尔搭档的普朗克探测器则将专注于宇宙微波背景辐射的高精度测量。宇宙微波背景辐射是宇宙大爆炸后遗留的热辐射,被称为宇宙的“第一缕光”,其微小的温度涨落中蕴含着宇宙早期演化的关键信息。普朗克探测器的灵敏度与分辨率均高于此前NASA发射的WMAP探测器,将以前所未有的精度绘制宇宙微波背景辐射的全天分布图,帮助科学家测定宇宙的年龄、组成成分、膨胀速率等基本参数,甚至有望验证宇宙暴胀理论的正确性。
5月17日的测控数据显示,赫歇尔望远镜的制冷系统已正常启动,正在将观测仪器冷却至接近绝对零度的工作温度,预计抵达L2点后即可开展试观测。两个探测器的设计寿命均为3年,如有足够燃料剩余将开展扩展任务。这一任务由欧洲15个国家联合参与,总投资约18亿欧元,是欧空局2026年优先级最高的科学探测任务。
除了已实施和筹备中的发射任务,欧洲在可重复使用火箭技术领域的试验也于近期取得新进展。根据欧空局5月17日公开的信息,“可复现第一级试验飞行器”(THEMIS)的垂直起降试验已在瑞典基律纳航天中心完成第三次亚轨道试飞,试验中飞行器成功完成了垂直起飞、高空悬停、精准返回着陆等动作,最大飞行高度达1.2公里,着陆偏差小于0.5米,验证了火箭子级回收的核心控制技术。
THEMIS项目是欧空局为发展可重复使用运载火箭开展的技术预研项目,目标是2030年前实现欧洲可重复使用火箭的首飞。相比SpaceX的猎鹰9号火箭,欧洲的可重复使用火箭方案更注重环保性,计划采用甲烷作为燃料,同时降低回收后的检测成本,进一步压缩发射费用。欧空局表示,可重复使用火箭的研发将使欧洲的发射成本再降低50%,大幅提升欧洲航天在商业发射市场的竞争力。
整体来看,过去24小时欧洲航天领域虽无重大发射活动,但各条战线的稳步推进,展现了欧洲在航天领域的长期布局与技术积累。不过当前欧洲航天也面临多重挑战:一方面阿丽亚娜6型的发射成本仍高于SpaceX的猎鹰9号,在商业发射市场的竞争力有待进一步提升;另一方面欧洲航天的预算投入仍低于美国和中国,在深空探测、载人航天等领域的进度相对落后。
但欧洲也有自身的独特优势,其在空间科学、气象卫星、导航系统等领域的技术积累十分深厚,伽利略系统、哥白尼地球观测系统均处于全球领先水平。随着阿丽亚娜6型的成熟运营和可重复使用火箭技术的突破,欧洲有望在全球航天格局中占据更重要的位置。根据欧空局公布的规划,2026年下半年欧洲还将实施3次阿丽亚娜6型发射任务,包括为欧洲航天局发射“欧几里得”暗能量探测器,以及两次伽利略导航卫星部署任务,全年发射次数有望创下近五年新高。
对于全球航天发展而言,欧洲航天的稳步推进不仅为人类探索宇宙提供了更多技术路径,也为国际航天合作提供了更多可能性。无论是赫歇尔望远镜的宇宙观测数据,还是伽利略系统的导航服务,都将为全人类的科学研究与生产生活带来切实的价值。
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