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在全球航天技术快速迭代的当下,欧洲航天领域的进展始终受到行业关注。2026年4月27日至28日,欧洲在航天任务推进、可复用技术研发、国际合作探测项目等领域均有最新动态释放,为欧洲后续独立航天能力建设和空间科学探索提供了新的节点信息。
当地时间2026年4月26日凌晨,俄罗斯联邦航天局进步95号(Progress 95)无人货运飞船从哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场顺利升空,按计划将于北京时间4月28日早上8:00左右自动对接至国际空间站星辰(Zvezda)模块后端口。作为国际空间站合作项目的参与方,欧洲航天局(ESA)的在轨科研项目将直接受益于本次补给任务。
本次进步95号飞船携带了约3吨物资,除宇航员生活补给和空间站轨道维持燃料外,还包含了欧洲航天局部署在空间站的多项微重力实验所需的耗材和设备更新配件。目前国际空间站第74长期考察组(Expedition 74)中包含欧洲航天员,其正在开展的流体物理、空间生物医学等实验项目,将在本次物资到位后获得更充足的运行保障。
欧洲航天局相关负责人此前表示,国际空间站的合作运行经验是欧洲深空探索技术积累的重要路径,后续欧洲还将继续为空间站提供科学载荷和后勤支持,同时依托空间站平台验证月球、火星探测所需的关键生命维持技术。进步95号飞船对接后将停靠约7个月,之后将装载空间站产生的垃圾脱离轨道,在大气层中烧毁,整个过程的轨道参数协调也有欧洲航天控制中心的团队参与支持。
根据欧洲航天局及主承包商阿丽亚娜集团(ArianeGroup)2026年4月下旬披露的最新进展,Themis可复用火箭验证机的首次低空“跳跃测试”(Hop Test)筹备工作已进入最后阶段,测试计划于2026年第二季度在瑞典埃斯兰奇航天中心实施。这一测试是欧盟SALTO(可复用战略航天发射技术及操作)项目的核心里程碑,标志着欧洲在可重复使用火箭技术领域的研发进入工程验证阶段。
Themis项目始于2019年,核心目标是为欧洲下一代环保型运载火箭验证垂直回收、低成本推进等关键技术,与欧洲低成本绿色大推力发动机计划ENLIGHTEN深度协同。本次即将测试的Themis T1H为全尺寸一子级验证机,高度达30米,与中型运载火箭的一级尺寸相当,配备1台推力100吨级的Prometheus液氧甲烷发动机,着陆系统采用德国MT Aerospace公司开发的集成式着陆腿,将在专用着陆坪完成垂直软着陆验证。
欧盟委员会为SALTO项目初期提供了3900万欧元 funding,2024年底欧洲航天局又向阿丽亚娜集团追加了2.3亿欧元合同,用于加速T1E改进型中空测试,以及2027年前在法属圭亚那库鲁航天中心实施的三发动机型号高空飞行包线测试。欧洲航天局太空运输部门负责人表示,可复用火箭技术是欧洲降低航天发射成本、维持独立进入太空能力的核心方向,本次跳跃测试将重点验证发动机空中节流、着陆姿态控制、着陆缓冲系统可靠性等核心技术点,测试数据将直接支撑下一代阿丽亚娜系列可复用火箭的研发。
目前验证机原型已在埃斯兰奇航天中心完成总装和地面静态点火测试,阿丽亚娜集团团队正在开展最后的航电系统联调,近24小时内多个欧洲航天媒体披露了测试场的筹备画面,显示发射台周边的测控设备已全部部署到位,气象监测团队已开始每日更新测试窗口的气象条件评估报告。
由中国科学院与欧洲航天局联合研制的太阳风—磁层相互作用全景成像卫星(SMILE,“微笑卫星”)目前仍在法属圭亚那库鲁航天中心待命,近24小时欧洲航天局发布的任务简报显示,卫星本身的发射前准备工作已全部完成,待Vega-C运载火箭的生产线技术问题排查完成后,将在4月8日至5月7日的发射窗口内确定最终发射日期。
“微笑卫星”是中欧首次任务级深度合作的空间科学探测项目,也是中国科学院空间科学(二期)先导专项的收官项目。卫星开创性采用软X射线成像技术,将首次实现对地球磁层大尺度结构的整体成像,有望在空间天气预报、磁层物理学基础研究领域取得原创性突破。欧洲航天局空间科学部门负责人表示,“微笑卫星”的观测数据将向全球科研工作者开放,对理解太阳活动对地球空间环境的影响具有不可替代的价值。
该卫星的正样星及地检设备于2026年2月从荷兰欧洲航天技术中心运抵库鲁发射场,后续完成了推进剂加注、火箭整流罩封装等全部准备环节。此前因Vega-C火箭的一子级发动机阀门检测出现异常,发射计划推迟,目前阿丽亚娜集团的技术团队正在开展故障归零工作,近24小时的最新进展显示故障排查已进入最终验证阶段,预计未来一周内将明确新的发射时间。
从近期动态来看,欧洲航天正在同时推进可复用技术自主研发、国际合作空间科学探测、近地轨道任务保障等多条技术路线,这些进展不仅将提升欧洲在全球航天领域的竞争力,也将为全球空间科学研究和航天技术普惠发展提供更多支撑。后续随着Themis测试和“微笑卫星”发射的落地,欧洲航天的2026年技术布局将进入成果兑现期。
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