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自人类1961年首次进入太空以来,俄罗斯始终是全球航空航天领域的核心参与者之一。在过去24小时内(截至2026年4月28日13时),俄罗斯在载人航天补给、深空探索规划、航空装备更新等领域接连释放重要动态,既展现了其现有航天体系的稳定运行能力,也披露了未来十年的核心发展方向。
根据俄罗斯国家航天集团官方直播及央视新闻公开信息,莫斯科时间4月26日1时22分(北京时间6时22分),搭载“进步MS-34”货运飞船的“联盟-2.1a”运载火箭从哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场顺利升空,目前飞船已进入预定轨道,计划于4月28日与国际空间站俄罗斯舱段“星辰”号服务舱完成对接。
作为俄罗斯现役主力货运飞船,“进步MS”系列承担着国际空间站近半数的补给任务,本次“进步MS-34”飞船携带了超过2.5吨物资,涵盖四大类核心补给:一是空间站维持所需的推进剂、饮用水与氧气储备,可保障6名驻站航天员未来3个月的生命支持系统正常运行;二是食品与日常物资,包括俄罗斯航天员传统的黑面包、罐头食品,以及最新一批卫生耗材与个人物品;三是航天实验设备,其中包含3套用于微重力环境下材料科学研究的实验装置,以及2套舱外活动辅助工具;四是全新的舱外宇航服备件,将用于替换2025年舱外任务中出现磨损的两套宇航服组件。
此次发射是俄罗斯2026年执行的第2次国际空间站补给任务,“联盟-2.1a”运载火箭的顺利升空也再次验证了该型火箭的可靠性——自2006年首飞以来,“联盟-2.1a”已完成超过70次发射任务,成功率达98.6%,是全球现役最稳定的中型运载火箭之一。按计划,“进步MS-34”飞船将在对接国际空间站后停留6个月,完成废弃物装载后于2026年10月脱离轨道,在太平洋上空的无人区域焚毁。
4月27日,由俄罗斯国家航天集团主办的2026年首届俄罗斯航天论坛在莫斯科正式闭幕,本次论坛以纪念人类首次太空飞行65周年为背景,吸引了来自40个国家的航天机构代表、科学家与产业界人士参与,是俄罗斯2022年以来规模最大的国际航天交流活动。
论坛期间,俄罗斯国家航天集团总经理德米特里·巴卡诺夫公布了俄罗斯未来10年的航天发展核心规划,其中月球探索与核动力火箭研发成为两大核心方向。在月球探索领域,俄罗斯明确了“自动化探测先行、逐步实现有人驻留”的路线:2026年将完成月球研究专用探测仪器的开发,2028年发射“月球-26”号轨道探测器,对月球表面进行高精度测绘,重点扫描月球极地地区的水冰分布;2029年至2030年将先后发射“月球-27/1”与“月球-27/2”号着陆器,其中“月球-27/1”计划着陆月球北极点附近,有望成为全球首个在该区域实现软着陆的探测器,将执行月壤钻探、水冰成分分析等任务;2032年发射“月球-29”号中继卫星,为后续月球任务提供通信支持;2034年通过“月球-30”任务投放两辆500公斤级月球车,为未来月球基地选址进行实地勘察。俄罗斯空间研究所所长阿纳托利·彼得鲁科维奇院士在论坛上表示,月球极地的水冰储备是未来深空探测的核心资源,可用于制取火箭燃料与航天员饮用水,俄罗斯的自动化探测路线能够以较低成本维持在月球探索领域的战略地位。
在核动力航天技术领域,巴卡诺夫透露俄罗斯已完成核动力航天综合体的初步设计,2026年将继续推进火箭核发动机的地面试验。相较于传统化学动力火箭,核热火箭的比冲可达化学火箭的2至3倍,能够将飞往火星的飞行时间从9个月缩短至4至5个月,大幅降低深空探测的航天员健康风险与任务成本。俄罗斯在核动力航天领域已有超过60年的技术积累,上世纪70年代就曾发射过核动力侦察卫星,本次研发的新一代火箭核发动机将采用模块化设计,既可用于月球基地的能源供应,也可作为深空探测飞船的主动力系统。
此外,论坛还明确了俄罗斯航天领域的市场化改革方向:火箭发动机、载人航天等核心领域仍将由国有企业主导,而卫星制造、在轨服务等商业航天赛道将向私营企业开放,相关项目将在私营企业验证运营效率后逐步转移,以提升整个航天产业的运行效率。
在航空领域,俄罗斯联合航空制造集团近期披露的信息显示,2026年首批苏-35S多用途战斗机已正式交付俄罗斯空天军,这使得俄罗斯空天军列装的苏-35S战斗机总数超过155架。
苏-35S是俄罗斯苏霍伊设计局研发的“4++”代战斗机,最大起飞重量34.5吨,作战半径超过1500公里,配备无源相控阵雷达与矢量发动机,具备超机动能力,可执行空中拦截、对地打击、反舰作战等多种任务。据俄罗斯军事分析专家鲁斯兰·普霍夫介绍,苏-35S的综合性能优于全球所有现役第四代战斗机,在机动性、作战半径与目标探测距离上甚至优于美国第五代战斗机F-22,是当前俄罗斯战役战术航空兵的核心作战装备。
此次交付的苏-35S由阿穆尔河畔共青城航空工厂生产,已完成全部工厂测试与实弹打靶试验,交付后将直接部署到西部军区的航空部队。根据俄罗斯国防部公布的信息,2026年俄罗斯空天军还将接收至少两批苏-35S战斗机,同时还将列装苏-57第五代战斗机与苏-34战斗轰炸机,逐步替换现役的苏-27、米格-29等老旧机型,提升空天军的整体作战能力。
总体来看,过去24小时俄罗斯披露的航空航天动态,既展现了其现有航天补给、航空装备体系的成熟稳定,也明确了未来十年在深空探索领域的核心布局。尽管面临外部环境的挑战,俄罗斯仍然凭借深厚的技术积累,在全球航空航天领域保持着不可忽视的竞争力。
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