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2026年4月19日,俄罗斯航天技术设备公司(Glavcosmos)总经理德米特里·洛斯库托夫对外披露了英国OneWeb公司卫星发射计划的最新调整方案,成为近24小时欧洲通信卫星领域最受关注的产业动态。作为欧洲低轨宽带通信组网的核心参与项目之一,OneWeb发射计划的调整不仅关系到全球低轨星座的部署节奏,也折射出欧洲在航天发射自主化、卫星通信主权能力建设等领域的最新布局方向。
根据最新公布的调整方案,OneWeb的卫星发射任务将在拜科努尔发射场执行9次,东方发射场执行8次,较此前的规划有所调整。此前行业普遍估算,OneWeb星座部署需要从拜科努尔发射11次联盟号火箭、东方发射场发射6次、圭亚那发射场发射4次,目前圭亚那发射场已完成1次发射任务。俄罗斯航天集团、法国阿丽亚娜航天公司与OneWeb签订的总发射合同仍为21次,整体发射任务总量保持不变,仅在发射场分配上进行了优化。
OneWeb低轨星座的核心目标是构建覆盖全球的宽带接入网络,其投资者阵容涵盖维珍集团、软银集团、空客集团、高通集团、可口可乐集团等多领域企业,是目前全球商业低轨通信赛道的核心参与者之一。尽管OneWeb总部位于英国,但其供应链与发射服务长期依赖欧洲与俄罗斯的航天合作体系,此次发射计划调整也被业内视为平衡发射成本、保障部署进度的务实选择。
值得注意的是,OneWeb的组网进程与欧盟自身的主权卫星通信体系建设形成了互补态势。目前欧盟已经形成GOVSATCOM政府通信系统、IRIS²卫星互联网系统两大核心布局,与商业低轨星座共同构成欧洲卫星通信的多层网络。
根据2026年初公布的欧盟卫星通信发展数据,欧盟政府卫星通信统筹机制GOVSATCOM已于2026年初正式投入运行,该项目初期整合了5个欧盟成员国的8颗卫星资源,通过统一协调欧洲现有军用及商用卫星通信能力,为成员国政府、军警及应急救灾部门提供安全加密的专用通信通道。目前该系统已通过商业合作协议实现全球覆盖,后续还将进一步扩容带宽,提升复杂场景下的通信保障能力。
而作为欧盟下一代卫星互联网的核心项目,IRIS²星座计划部署289颗卫星,分布于近地轨道与中圆轨道,预计2029年启动初步服务,官方立法设定的全面运行目标为2030年,不过行业分析认为进度可能因技术挑战延迟2-3年。目前IRIS²的Ka军用频段已投入运营,可优先支撑政府服务需求,未来该系统将与GOVSATCOM实现互操作,形成覆盖全球的综合卫星通信网络,彻底摆脱对非欧洲通信系统的依赖。
这两大主权通信系统的建设,也对欧洲自身的发射能力提出了更高要求。长期以来欧洲航天发射依赖联盟号火箭与阿丽亚娜系列火箭的组合,而随着地缘环境变化以及可复用火箭技术的普及,欧洲正在加速自主发射能力的迭代,为卫星组网任务提供运力支撑。
为支撑卫星网络的部署需求,欧洲航天局正在加速推进运载火箭技术升级。其中4助推器版阿丽亚娜-6火箭即将迎来首飞,该火箭近地轨道单次运力达20吨,较现役阿丽亚娜-5火箭提升超100%,单次发射成本降低约40%,将成为未来欧洲中大型卫星发射的核心运力,承担IRIS²星座、伽利略导航系统补网等核心任务。
在可复用火箭领域,欧洲航天局与主承包商阿丽亚娜集团正加紧筹备Themis可复用火箭验证机的首次低空“跳跃测试”,测试时间初步定在2026年第二季度。目前验证机原型已在埃斯兰奇航天中心完成安装,项目推进速度明显加快。此次测试是SALTO(可复用战略航天发射技术及操作)项目的重要里程碑,该项目由欧盟委员会资助,核心目标是为欧盟建立独立且可复用的太空进入能力,降低未来星座部署与运维的发射成本。
Themis项目始于2019年,与专注于Prometheus发动机研发的ENLIGHTEN计划协同推进,Prometheus发动机采用液氧甲烷燃料,推力达100吨级,是欧洲下一代可复用火箭的核心动力。初期SALTO项目预算为3900万欧元,2024年底欧空局向阿丽亚娜集团追加了2.3亿欧元合同,加速推进T1E改进型的中空测试,以及计划于2027年前在圭亚那航天中心进行的T3三发动机型号高空飞行包线测试。即将进行测试的Themis T1H是全尺寸一子级验证机,高30米,配备单台Prometheus发动机,将重点验证火箭回收过程中的垂直着陆关键技术,其着陆系统采用MT Aerospace公司开发的集成式着陆腿,可在专用着陆坪实现软着陆。
除了通信卫星组网与发射能力建设,欧洲在卫星通信相关技术领域也在持续突破。2026年4月10日欧空局宣布,Celeste任务在3月28日首批卫星发射后,成功从近地轨道传输了首个导航信号,这是欧洲定位、导航和授时(PNT)领域的历史性突破。该信号由Celeste IOD-1卫星发送,是首个同时覆盖L波段和S波段的双频导航消息,也是首个由欧洲近地轨道卫星发送的导航信号。
近地轨道导航信号相比传统中地球轨道导航信号,具备信号强度更高、动态特性更丰富、测距几何维度更多的优势,能够补充现有的伽利略中地球轨道导航系统,提升深度城市区域、峡谷等复杂环境下的定位精度与可用性,同时也将为通信卫星组网提供更可靠的星上定位与授时支撑,降低通信系统对地面授时的依赖。目前Celeste任务正处于卫星调试和在轨测试阶段,后续还将完成IOD-2卫星的信号传输测试,其技术成果将为欧洲多层PNT体系建设铺平道路,也为通信星座的技术迭代提供支撑。
从近24小时OneWeb发射计划调整,到今年以来欧洲在主权通信系统、运载火箭、导航技术等领域的一系列突破,可以看出欧洲航天产业正在围绕“战略自主”目标加速推进全链条布局:一方面通过GOVSATCOM、IRIS²等项目构建自主可控的卫星通信基础设施,另一方面通过阿丽亚娜-6、Themis可复用火箭等项目补全发射能力短板,同时以Celeste等前沿任务探索低轨航天技术的融合应用,最终形成覆盖卫星制造、发射服务、星座运营、地面应用的完整产业生态。
对于全球航天产业而言,欧洲通信卫星领域的这一系列进展,也将推动低轨通信赛道竞争更加多元化,为全球用户提供更多的通信服务选择,同时也将促进液氧甲烷可复用火箭、低轨导航通信融合等技术的加速成熟,为航天产业的商业化落地注入新的动力。
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