CETV1《育见》专访 | 地面导航靠卫星,太空导航靠什么?

11月17日19:45,中国教育电视台1频道“育见新闻”栏目推出国际科学与和平周节目《破晓·中国商业航天》北京开运联合信息技术集团股份有限公司(以下简称“开运集团”)创始人、中关村商业航天产业联盟智库专家亢瑞卿受邀做客节目并参与访谈,围绕中国商业航天发展现状、太空交通安全保障、核心技术突破等关键议题展开深度对话,系统解析行业未来发展路径。

国际科学与和平周始于1986年,旨在通过科学技术的交流与应用推动世界和平与发展。在航天技术迅猛发展的当下,商业航天作为航天产业的重要增长极,其安全、有序发展不仅关乎科技进步,更与人类和平利用太空的共同愿景紧密相连。

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当前太空中在轨运行的航天器数量已超万颗,同时漂浮着大量太空碎片,航天器碰撞风险持续攀升。尽管当前全球仅有中美具备太空交通导航核心技术,但长期以来,我国太空轨道数据服务高度依赖美国北美防空司令部发布的TLE(两行轨道根数)数据。核心数据来源掌握在他国手中,“卡脖子”风险日益凸显,一旦遭遇数据供给封锁,极有可能影响相关领域研究。

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面对行业发展核心需求,开运集团精准布局,推出“星汉计划”与“天选计划”两大战略举措。其中,“星汉计划”聚焦天地一体化观测网络构建,重点完善AOE国产轨道数据体系,致力于实现对TLE数据的国产化替代;“天选计划”则以创新驱动为核心,深耕新兴技术攻坚、太空数据分析等领域,同时强化人才梯队培育,携手高校共建“太空态势实验室”,打通科研成果向产业应用转化的“最后一公里”。

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2025年9月5日,“开运一号”卫星成功发射

为回应公众航天科普教育需求及对太空探索的兴趣,开运集团已正式开放太空地图平台。该平台目前上线太空资产态势分析、AOE 数据查询等一百多个应用场景,直观呈现太空地图在航天器观测等场景的实用价值,让公众身在地球,也能沉浸式感受太空探索的科技魅力。

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展望“十五五”航天强国建设征程,在国家持续加大航天产业支持力度的背景下,商业航天正迎来前所未有的发展机遇。开运集团将持续深耕太空交通安全领域,在推动数据国产化进程中积极参与太空交通治理体系建设,为我国航天强国建设贡献“开运”力量,助力人类和平利用太空事业行稳致远。

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