太空报告 | 星链STARLINK-32913卫星观测报告

1. 交会事件分析

1.1 概括

太空目标STARLINK-32913近期无碰撞预警事件

1.2 碰撞概率大于1E-4的风险事件统计

无

1.3 碰撞概率大于1E-6的风险事件统计

无

1. 卫星相关报道

星链STARLINK-32913卫星发射

星链STARLINK-32913卫星发射后一级火箭回收

2. 着陆船介绍

“当然我还爱你”（OCISLY）无人船是SpaceX公司在加州长滩港运营的自主太空港无人船（ASDS）。OCISLY无人船之前在2015年至2021年期间驻扎在佛罗里达州卡纳维拉尔港。这艘无人船是在一艘改装过的驳船上建造的——Marmac 304——并以作家伊恩·m·班克斯（Iain M. Banks）系列小说《游戏玩家》（The Player of Games）中的一艘同名飞船命名。

OCISLY无人船是一艘改装的驳船，配备了一个大型着陆平台、空间站保持推进器和其他设备，使SpaceX公司能够在无法携带足够燃料的高速任务中将猎鹰助推器降落在海上，以便返回发射场着陆。

OCISLY于2015年初在路易斯安那州开始建造，并于当年6月在佛罗里达州投入使用。改进包括扩大甲板以增加着陆区域的大小，在每个角落安装四个推进器发动机，以便无人船能够自主保持其在海上的位置，以及防爆屏蔽以保护前后的电气，发动机和其他地面支持设备。

“当然我仍然爱你”上的四个方位推进器部署后，可以让无人船在海上保持精确的位置。埃隆·马斯克此前曾表示，即使在风暴条件下，无人船也能够将目标位置保持在3米以内。据报道，无人船可以自主保持其位置，或者由支援船上的操作员远程控制。

这艘无人船配备了摄像头、传感器和其他测量设备，使SpaceX能够监控和收集着陆时的数据。有几次表明，这些相机可以在着陆过程中远程调整和移动，以提供更好的视角。

“当然我仍然爱你”装有多个卫星天线，包括“星链”碟形天线，用于数据上行和与即将到来的助推器通信。无人船还配备了远程操作的消防软管，在无人船着陆失败导致爆炸或火灾的情况下，可以迅速将无人船淹没在水中。

一个机器人——官方名称为猎鹰9号安全机器人——但通常被称为Octagrabber，生活在无人船上，并在助推器着陆后不久部署。这个机器人从它的防爆掩体中被远程操控，并被安置在猎鹰9号的下方。然后，机器人的四只手臂可以抬起并锁住猎鹰9号的八爪网，利用猎鹰9号火箭的低重心和空油箱，确保助推器的运输。

虽然众所周知，SpaceX正在积极努力使其无人船舰队完全自主，但“当然我仍然爱你”无人船还没有在长距离上展示自主能力，而只是在着陆尝试期间使用该技术来保持位置。为了到达下行着陆区，OCISLY由一艘来自长滩的租船拖曳。着陆区的确切位置取决于任务要求和法规变化。

OCISLY和拖船通常会在发射日期前五天离开港口，其他随行的支援船会在晚些时候离开。到达着陆区后，推进器和其他设备将投入使用。支援船和拖船将撤退到安全距离观察登陆。“当然我仍然爱你”在所有着陆期间都是无人驾驶的。

一旦着陆完成，Octagrabber将被部署以确保助推器的安全，SpaceX的技术人员将断开推进器，为无人船返程做准备。然后拖船将把OCISLY拖回港口卸载助推器。